EuroEyes Cyclassics - EuroEyes Cyclassics

EuroEyes Cyclassics
Логотип EuroEyes Cyclassics.png
Детали гонки
ДатаС середины до конца августа
Область, крайГамбург, Германия
ДисциплинаДорога
КонкуренцияМировой тур UCI
ТипОднодневная гонка
интернет сайтwww.cyclassics-hamburg.de Отредактируйте это в Викиданных
История
Первое издание1996 (1996)
Редакции24 (по состоянию на 2019 год)
Первый победитель Россано Брази  (ITA)
Большинство побед Элия ​​Вивиани  (ITA) (3 победы)
Самый последний Элия ​​Вивиани  (ITA)

В EuroEyes Cyclassics, ранее HEW Cyclassics и Vattenfall Cyclassics, является ежегодным однодневным профессиональным и любительским велогонка внутри и вокруг Гамбург, Германия. Хотя маршруты разные, их расстояние всегда составляет около 250 км. Самая большая сложность курса: Waseberg холм в Бланкенезе, к которому обращаются трижды в финале гонки.[1]

До 2016 года это было единственное мероприятие Германии на Мировой тур UCI календарь, до включения Эшборн-Франкфурт - Rund um den Finanzplatz в 2017 году. Организатором забега является IRONMAN Unlimited Events Germany GmbH, которая также организует ежегодный Велотон Берлин.

Важной частью Киклассики является Jedermannrennen («Гонка обывателей»), соревнование среди любителей / велосипедистов, которое проводится в тот же день и на тех же дорогах, что и профессиональная гонка. Поклонники велосипедного спорта могут участвовать в любительских туристических гонках на дистанции 55 км, 100 км и 155 км.[2] Количество участников ограничено до 22 000 любителей, билеты необходимо бронировать за несколько месяцев.[3]

История

HEW Cyclassics

Финиш прямо из десятое издание в 2005 году выиграл итальянский Филиппо Поццато.

Соревнование было создано в 1996 году как забег 1,5, самая низкая классификация профессиональных гонок. Первая гонка была самой короткой за всю историю - всего 160 км, выигранной итальянцем. Россано Брази.[4] HEW, Гамбург Электричество Работы, выступил в качестве титульного спонсора гонки. В 1997 г. Ян Ульрих выиграл второе издание среди толп фанатов, через две недели после победы Тур де Франс, и гонка быстро приобрела престиж.[5]

С быстро растущей популярностью велоспорта в Германии в 1990-х гонка стала частью Кубок мира UCI по шоссе в 1998 году - десять однодневных гонок с самым высоким рейтингом. Он заменил Винкантон Классик, Единственная в Великобритании велоспорт классический, как седьмой этап чемпионата мира по футболу.[6] голландец Леон ван Бон отпечатанный Микеле Бартоли выиграть третье издание; дистанцию ​​увеличили до 253 км.

Эрик Забель был вторым немецким победителем HEW Cyclassics в 2001 году.[7][8] В 2002 г. бельгийский классика специалист Johan Museeuw выиграл свою одиннадцатую и последнюю гонку на Кубке мира, опередив в спринте группу из десяти человек.[9]

Vattenfall Cyclassics

Андре Грайпель (красным) во время 2015 Vattenfall Cyclassics.

В 2002 году спонсора гонки HEW обогнал шведский электроэнергетический конгломерат. Vattenfall и был переименован Vattenfall Europe Гамбург. Vattenfall, шведский для Водопад, стал новым титульным спонсором гонки в 2006. В 2005 году гонка была включена в первый UCI ProTour, продолжатель чемпионата мира по футболу. После исчезновения Deutschland Tour в 2009 году она оставалась единственной немецкой гонкой на высшем международном уровне велоспорта.[10] С 2011 года это одна из 24 гонок Мировой тур UCI. В 2012, UCI продлил лицензию на участие в гонке World Tour как минимум до 2016 года.[11]

Поскольку трасса в основном плоская, гонка считается спринтер соревнования и закончился массовым спринтом, непрерывным с тех пор 2004. Некоторые из лучших спринтеров своего поколения, в том числе Робби МакИвен, Оскар Фрейре, Александр Кристофф и Андре Грайпель, входят в число победителей гонки. Американский спринтер Тайлер Фаррар, победитель 2009 и 2010 Cyclassics - единственный гонщик, выигравший гонку два раза.[12]

В Гонка 2013 был встречен ожесточенными протестами, не имеющими отношения к гонке. Жители Гамбурга были недовольны экологической политикой компании Vattenfall и ее попытками приобрести в собственность местную энергосистему.[13]

EuroEyes Cyclassics

В 2015 году было объявлено, что Vattenfall не будет расширять свое партнерство с Hamburg Cyclassics, что вынудило организаторов искать нового спонсора, чтобы предоставить около 800 000 евро, что составляет треть бюджета гонки.[14] поскольку 2016 EuroEyes, крупный немецкий поставщик лазерного лечения глаз, Femto-LASIK, операций на линзах и обмена рефлексивных линз, стал новым титульным спонсором.[15] Австралийский спринтер Калеб Эван выиграл гонку после первого победителя, Насер Буханни, был отправлен.[16]

Маршрут

Маршрут Vattenfall Cyclassics, 2011 год.

Гонка обычно начинается на Штайнштрассе в Гамбург-Альтштадт и заканчивается Mönckebergstraße, Знаменитая торговая улица Гамбурга в оживленном торговом районе города. Расстояние от 225 до 255 км по преимущественно равнинной местности. местность в внутренние районы Гамбурга. Маршрут гонки ежегодно претерпевает некоторые изменения, но место финиша остается неизменным.

Том Боонен и Фабиан Вегманн восхождение на холм Вазеберг в 2007.

Самая большая сложность поля - холм Вазеберг в Бланкенезе, пригородный квартал Альтона, к западу от центра Гамбурга. Финал гонки состоит из трех меньших кругов к западу от Гамбурга, включая Васеберг. Первое восхождение на него составляет 69 километров (42,9 мили) от финиша, второе и третье восхождение - 28 километров (17,4 мили) и 15,5 километров (9,6 мили) соответственно.[1]

Васберг - крутой асфальтированный холм, поднимающийся с северного берега реки. Эльба река в пригородный центр Бланкенезе. Его длина составляет 700 м с максимальным уклоном 16%. Это особенно сложно, поскольку набор высоты сразу следует за крутым поворотом, вызывая резкое переключение передачи и частоты вращения педалей. Когда команды пытаются расположить своих капитанов перед пелотоном, гонщики часто яростно мчатся по узким дорогам, ведущим к подножию подъема.[17] Маршрут также включает в себя Köhlbrandbrücke, Самый высокий мост Гамбурга.

От 2005 до тех пор 2014 первая половина маршрута состояла из южной петли в направлении Люнебургская пустошь в Нижняя Саксония, прежде чем вернуться в центр Гамбурга и перейти к западному кольцу.[18]

В 2015 Организаторы изменили паркур, чтобы отметить двадцатую гонку.[19] Гонка началась в Киль, В 90 км к северу от Гамбурга, на западном берегу Балтийское море, прежде чем отправиться на юго-запад в Гамбург, пересечь Шлезвиг-Гольштейн. Общее расстояние было сокращено до 222 км (137,9 миль), но последний заход в Гамбург с тремя восхождениями по Вазебергу и финишем на Мёнкебергштрассе остался прежним.[1][N 1] Маршрут из Киля в Гамбург был также выбран для продвижения совместной заявки городов на проведение 2024 летние Олимпийские игры.[20]

Директор гонки Роланд Хофер сказал о трассе: «Хотя профиль гонки может показаться более подходящим для спринтеров, в конечном итоге ее могут выиграть все типы великих гонщиков, и именно такие гонки необходимы для хорошо сбалансированного мира. Турне [...] Мировой тур проходил в Германии в разгар «возрождения» немецкого велоспорта, и последние успехи возродили интерес страны к спорту после неудач в прошлые годы, пораженные допингом ».[21]

Победители

Peloton at Großer Burstah в Гамбург-Альтштадт во время гонки.
Peloton проходит через Гамбург в 2015.
Марк Кавендиш ведущий пелотон.
Пелотон на начальных этапах гонки.
ГодСтранаВсадникКоманда
1996 ИталияРоссано БразиКоманда Полти
1997 ГерманияЯн УльрихКоманда Телеком
1998 НидерландыЛеон ван БонРабобанк
1999 ИталияМирко СелестиноКоманда Полти
2000 ИталияГабриэле МиссальяLampre – Daikin
2001 ГерманияЭрик ЗабельКоманда Телеком
2002 БельгияJohan MuseeuwДомо – Фарм Фритес
2003 ИталияПаоло БеттиниQuick-Step – Davitamon
2004 АвстралияСтюарт О'ГрейдиCofidis
2005 ИталияФилиппо ПоццатоQuick-Step – Innergetic
2006 ИспанияОскар ФрейреРабобанк
2007 ИталияАлессандро БалланLampre – Fondital
2008 АвстралияРобби МакИвенSilence – Lotto
2009 Соединенные ШтатыТайлер ФаррарGarmin – Slipstream
2010 Соединенные ШтатыТайлер ФаррарGarmin – переходы
2011 НорвегияЭдвальд Боассон ХагенTeam Sky
2012 ФранцияАрно ДемарFDJ – BigMat
2013 ГерманияДжон ДегенколбАргос – Шимано
2014 НорвегияАлександр КристоффКоманда Катюша
2015 ГерманияАндре ГрайпельЛото – Судал
2016 АвстралияКалеб ЭванOrica – BikeExchange
2017 ИталияЭлия ​​ВивианиTeam Sky
2018 ИталияЭлия ​​ВивианиПолы Quick-Step
2019 ИталияЭлия ​​ВивианиDeceuninck – Quick-Step
2020Нет гонки из-за COVID-19 пандемия[22]

Многократные победители

ПобедВсадникРедакции
3
 Элия ​​Вивиани  (ITA)2017 + 2018 + 2019
2
 Тайлер Фаррар  (Соединенные Штаты Америки)2009 + 2010

Побед на страну

ПобедСтрана
9 Италия
4 Германия
3 Австралия
2 Норвегия
 Соединенные Штаты
1 Бельгия
 Франция
 Нидерланды
 Испания

Заметки

  1. ^ Обратите внимание, что источник с cyclingquotes.com ошибочно называет Кёльн в качестве стартовой локации гонки.

использованная литература

  1. ^ а б c Аксельгаард, Эмиль (23 августа 2015 г.). "Предварительный просмотр Vattenfall Cyclassics". cyclingquotes.com. Получено 12 сентября 2015.
  2. ^ "Vattenfall Cyclassics". Jedermanntermine (на немецком). Получено 3 декабря 2015.
  3. ^ "Mehr als 15 000 Jedermann-Fahrer в Гамбурге". Т-Онлайн (на немецком). Архивировано из оригинал 8 декабря 2015 г.. Получено 3 декабря 2015.
  4. ^ «Гамбург, Германия». autobus.cyclingnews.com. ВелоспортНовости. Получено 25 ноября 2015.
  5. ^ "Кубок HEW-Cyclassics, категория 1.5". cyclingnews.com. ВелоспортНовости. Получено 25 ноября 2015.
  6. ^ "HEW-Cyclassics Cup, 7 этап Кубка мира". autobus.cyclingnews.com. ВелоспортНовости. Получено 25 ноября 2015.
  7. ^ Джонс, Джефф. "HEW-Cyclassics - CDM Гамбург, Германия, 19 августа 2001 г.". autobus.cyclingnews.com. ВелоспортНовости. Получено 25 ноября 2015.
  8. ^ Джонс, Джефф. «Идеальная отделка для Забеля». autobus.cyclingnews.com. ВелоспортНовости. Получено 25 ноября 2015.
  9. ^ Джонс, Джефф. "Новости за 5 августа 2002 года. Итоги HEW Cyclassics". autobus.cyclingnews.com. ВелоспортНовости. Получено 26 ноября 2015.
  10. ^ «Тур по Германии не состоится в 2011 году. McQuaid поддерживает возвращение немецких многодневных гонок». cyclingnews.com. ВелоспортНовости. Получено 25 ноября 2015.
  11. ^ "Cyclassics auch die nächsten Jahre Elite-Rennen". www.rad-net.de. Rad-Net. Получено 25 ноября 2015.
  12. ^ «Vattenfall Cyclassics 2010: Тайлер Фаррар опередил Эдвальда Боассона Хагена в Гамбурге». www.telegraph.co.uk. Телеграфный персонал и агентства. Получено 25 ноября 2015.
  13. ^ "Tschüss Vattenfall - Kletterprotest im Zielbereich der Cyclassics" (на немецком). Tschüss Vattenfall. Получено 13 сентября 2013.
  14. ^ Леони, Ахим (22 августа 2015 г.). "Kein Hauptsponsor mehr: Был ли wird aus den Cyclassics?" (на немецком). Гамбургер Абендблатт. Получено 11 сентября 2015.
  15. ^ http://cyclassics.euroeyes.de/
  16. ^ «Эван выигрывает Cyclassics Hamburg после вылета Буханни». cyclingnews.com. Получено 3 сентября 2016.
  17. ^ Аксельгаард, Эмиль. «Превью Vattenfall Cyclassics 24.08.2014». cyclingquotes.com. ВелоспортЦитаты. Получено 26 ноября 2015.
  18. ^ «Анонс Vattenfall Cyclassics, 23 августа 2014 г.». velovoices.com. Персонал VeloVoices. Получено 25 ноября 2015.
  19. ^ О'Ши, Садхб. «Кавендиш, Киттель и Грайпель встретятся в немецкой гонке WorldTour. 20-й выпуск подходит для лучших гонщиков Германии». cyclingnews.com. ВелоспортНовости. Получено 25 ноября 2015.
  20. ^ «Андре Грайпель, Марсель Киттель и Тони Мартин: Deutsche Topstars стартует в Гамбурге» (на немецком). Евроспорт. 26 ноября 2015 г.. Получено 11 сентября 2015.
  21. ^ "Vattenfall Cyclassics". UCI. Получено 11 сентября 2015.
  22. ^ «Киклассику в Гамбурге отменили из-за коронавируса». cyclingnews.com. 20 июля 2020 г.. Получено 20 июля 2020.

внешняя ссылка