Евронав - Википедия - Euronav

Евронав Н.В.
ТипОбщественные
Euronext: EURN
NYSE: EURN
ПромышленностьТранспорт, морской, Нефть и газ
Основан2004
Штаб-квартираАнтверпен, Бельгия
Ключевые люди
Хьюго Де Ступ (генеральный директор и временный финансовый директор)
Алекс Стэринг (главный операционный директор)
ТоварыПеревозки
Масло
Количество работников
1,700 (2013)
Интернет сайтwww.euronav.com
Танкер Euronav в Канаде

Euronav международное судоходное предприятие, специализирующееся на морских перевозках нефти.

История

Euronav предоставляет комплексные услуги по доставке в дополнение к своему большому флоту. танкеры.[1] Компания является преемником владельца танкера European Navigation Company Ltd, компании на острове Мэн, зарегистрированной Compagnie Nationale de Navigation (CNN), в то время дочерней компанией Worms Group. В 1995 году European Navigation Company Ltd продала суда, дочерние, крюинговые и технические, управляющие компании и репутацию компании Euronav Luxembourg NV, чтобы создать совместное предприятие между CNN и Compagnie Maritime Belge (CMB). В 1997 году CMB приобрела CNN и передала Euronav Luxembourg NV в полную собственность CMB. Таким образом, Euronav стала полностью принадлежащим CMB танкерным подразделением.[2]

В то время CMB находилась и продолжает контролироваться бельгийской семьей Саверис.

11 сентября 2020 года Nordea предоставила Euronav кредитную линию в размере 713 миллионов долларов США с первым изъятием средств 15 октября 2020 года. Она состоит из возобновляемой кредитной линии на сумму до 469 миллионов долларов США и срочной ссуды на сумму до 244 миллионов долларов США.[3][4]

Управление автопарком

Управление флотом осуществляется тремя дочерними компаниями Euronav Ship Management SA и Euronav SAS, обе французские компании со штаб-квартирой в Нанте, Франция и крупным филиалом в Антверпене, Бельгия, и Euronav Ship Management (Hellas) Ltd. с филиалом в Афины, Греция. Суда Euronav ходят под флагами Бельгии, Греции и Франции.[5] Большинство Euronav VLCC и два или три V-Plus[6] эксплуатируются в международном пуле Tankers International.[7]

5 января 2014 года Euronav объявила о заключении контракта на приобретение 15 танкеров VLCC у Maersk дочернее предприятие Maersk Tankers Сингапур в сделке на 980 миллионов долларов США.[8] Эта сделка увеличит количество кораблей Euronav с тридцати пяти до пятидесяти.[9]

В декабре 2017 года стало известно, что Euronav поглотил своего американского конкурента. Gener8 Морской. Поглощение примет форму слияния путем перемещения всех Gener8 'акций под эгидой Euronav с Gener8 становится дочерней компанией. Euronav будет владеть 72% акций по сравнению с 28% акций компании. Gener8 акционеры. Новая группа будет иметь флот из 75 танкеров, в том числе 44 танкера VLCC.[10][11]

Рекомендации

  1. ^ http://investing.businessweek.com/research/stocks/snapshot/snapshot_article.asp?ticker=EURN:BB[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ «Евронав - История». Архивировано из оригинал на 2013-11-13. Получено 2013-09-27.
  3. ^ «Кредитная линия Euronav NV на сумму 713 миллионов долларов США». Глобальная правовая хроника. 27 Октябрь 2020. Получено 5 ноября 2020.
  4. ^ «Euronav запечатывает зеленое рефинансирование на $ 713 млн для финансирования новых VLCC». Пассаты. 20 Октябрь 2020. Получено 5 ноября 2020.
  5. ^ http://www.allaboutshipping.co.uk/2013/06/24/euronav-us-300-million-facility/
  6. ^ Обзор компании В архиве 2014-02-01 в Wayback Machine (стр.6 из 32)
  7. ^ http://www.linkedin.com/company/euronav
  8. ^ euronav.com: пресс-релиз В архиве 2014-01-13 в Wayback Machine
  9. ^ De Standaard: Oliereder Euronav koopt 15 mammoettankers van Maersk
  10. ^ Kwantumsprong voor Euronav
  11. ^ Антверпенская судоходная компания Euronav закрывает крупное поглощение

внешняя ссылка