Паром государственного класса Evergreen - Evergreen State-class ferry
MVТилликум, один из Evergreen Stateпаромы класса | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Пьюджет-Саунд Дредж энд Бридж Компания |
Операторы: | Паромы штата Вашингтон |
Преемник: | Олимпийский-учебный класс перевозить |
Построено: | 1954-1959 |
В сервисе: | 1954-настоящее время |
Завершенный: | 3 |
Активный: | 1 |
Положил: | 1 |
На пенсии: | 1 |
Общие характеристики | |
Тип: | Evergreen State-класс авто / пассажир перевозить |
Тоннаж: | 2041 |
Длина: | 310 футов (94 м) |
Луч: | 73 футов (22 м) |
Проект: | 15 футов 10 дюймов (4,83 м) |
Колоды: |
|
Клиренс палубы: | 13 футов 7 дюймов (4,14 м) |
Установленная мощность: | 2500 л.с. (1900 кВт) |
Движение: | Дизель-Электрический |
Скорость: | Эксплуатационная скорость 13 узлов: максимальная скорость 16 узлов. |
Емкость: |
|
В Evergreen Stateпаромы класса были построены Пьюджет-Саунд Дредж энд Бридж Компания за Паромы штата Вашингтон начиная с 1953 года. Этот класс был первым, построенным после создания государственного агентства в 1951 году. Evergreen StateПаром класса первоначально перевозил 100 автомобилей и 1000 пассажиров.
В Evergreen State-классные паромы включают:
- MVEvergreen State (На пенсии)
- MVКлаховья (На пенсии)
- MVТилликум
внешняя ссылка
- «Суда по классам». Департамент транспорта штата Вашингтон.
- "История паромов штата Вашингтон". Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинал на 2013-07-20. Получено 2013-07-13.
Эта статья о типе корабля или катера заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |