Паром класса Issaquah 130 - Issaquah 130 class ferry
M / V Катламет (Июнь 2008 г.) | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Marine Power & Equipment Co., Сиэтл |
Операторы: | Паромы штата Вашингтон |
Предшествует: | Issaquah 100 класс |
Преемник: | Нет данных |
Подклассы: | Нет данных |
Построено: | 1979–1981 |
В сервисе: | 1989 – настоящее время |
Активный: | 5 |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | Авто / пассажирский паром |
Тоннаж: | 2,477 GT |
Длина: | 328 футов (100,0 м) |
Луч: | 78 футов 8 дюймов (24,0 м) |
Проект: | 16 футов 6 дюймов (5,0 м) |
Колоды: | 2 автодека / 1 пассажирская палуба |
Клиренс палубы: | 15 футов 6 дюймов (4,7 м) |
Движение: | 2 дизельных двигателя по 2500 л.с. (1864 кВт) |
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Емкость: |
|
Экипаж: | 14 членов экипажа |
В Issaquah 130 Class паромы изначально строились как Issaquah 100 Class а позже был увеличен до 130 автомобилей. У всех этих судов также был обновлен интерьер. В Челан был повышен до СОЛАС стандартов в 2005 году, что позволяет ей быть одной из двух Паромы штата Вашингтон сертифицирован для пересечения границы между США и Британской Колумбией.[2]
Паромы этого класса включают:
Рекомендации
- ^ "WSDOT Ferries: паромный транспорт" Катламет". Департамент транспорта штата Вашингтон. 2012. Получено 6 февраля 2012.
- ^ "Класс Issaquah". evergreenfleet.com. 2011. Получено 6 февраля 2012.
внешняя ссылка
Эта статья о типе корабля или катера заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |