FTR Moto - FTR Moto

FTR Moto Ltd
Частная компания
ПромышленностьМашиностроение, Мотоциклы
Основан1994 как Технологии изготовления
ОсновательСтив Бонс и Марк Тейлор
Несуществующий2016[1]
Штаб-квартира
Buckingham
,
Англия
ТоварыШасси, Кадры
ВладелецВ администрации[1]
Интернет сайтwww.ftrmoto.com[мертвая ссылка ]

FTR Moto ООО был британским производителем деталей и рам для мотоциклов. Имя было акроним за Методы изготовления гоночных мотоциклов.[2]

История

Компания была основана в 1994 году как Технологии изготовления Стивом Боунсом и в 1995 году помог Кенни Робертс и TWR построить шасси для своих Modenas KR3 (потом Протон КР3) мотоцикл. Затем фирма предоставила несколько команд в Гран-при мотогонок и Чемпионат мира по супербайку[2] а в 2001 г. внесла свой вклад в Петронас FP1 шасси.[3]

Сантьяго Эрнандес на мотоцикле FTR M211

Производство шасси мотоциклов

Бренд FTR Moto, связанный с производством шасси для гоночных мотоциклов, был запущен в 2009 году. Компания построила шасси за первый сезон вновь созданного Moto2 класс в Гран-при мотогонок. Первую победу производитель добился Карел Абрахам в Гран-при Валенсии 2010.[4] За 2012 сезон вошел также тогда новый Moto3 класс и высший класс, MotoGP, как производитель.[2] в Гран-при Катара 2012 Маверик Виньялес выиграл первую гонку Moto3 на борту Honda -мощное шасси FTR,[5] в то время как в MotoGP компания следовала Утверждение команд правил 'правил и поставил свое шасси на двигатель Honda Gresini Racing мотоцикл и Avintia Racing Кавасаки -приведенный BQR (также названный BQR-FTR) машины.[6]

Кончина

В 2012 году компания была продана более чем за 400 000 фунтов стерлингов. Руководители компании Valleys Development, частный бизнес, пытающийся продвигать возможность создания совершенно новой гоночной трассы, предварительно известной как Автодром Уэльса.[6][7]

Компания ежегодно заявляла о существенных убытках с момента покупки в 2012 году и прекратила производство оправ.[7] В 2016 году Motorcycle News сообщали, что новые владельцы хотели перенести производство в Уэльс и предполагали, что построенный британцами мотоцикл с британским гонщиком будет гонять на новой британской трассе.[7]

В конце 2016 года бизнес оказался неплатежеспособным,[8] с обязательствами на сумму более 500 000 фунтов стерлингов.[7]

По состоянию на июнь 2017 года администраторы Лукас Джонсон проинструктировали маркетолога рекламировать FTR Интеллектуальная собственность активы на продажу,[1] включая «Права доброй воли в отношении бренда FTR Moto» и «Права на зарегистрированный товарный знак и незарегистрированные товарные знаки».[9]

Рекомендации

  1. ^ а б c Срок уведомления для FTR MOTO LIMITED, Назначение администраторов Газета, 3 ноября 2016 г. Дата обращения 26 августа 2017 г.
  2. ^ а б c "О нас". ftrmoto.com. Архивировано из оригинал 1 ноября 2012 г.
  3. ^ «Избранные истории болезни мотоциклов». FabTech.org.uk. Технологии изготовления. Архивировано из оригинал 23 июня 2010 г.
  4. ^ «Moto2: Абрахам одержал дебютную победу в взломе Валенсии». Crash.net. Crash Media Group. 7 ноября 2010 г.. Получено 15 декабря 2012.
  5. ^ Льюис, Лиза (8 апреля 2012 г.). "Moto3: Виньялес победил после отражения от Фенати". Crash.net. Crash Media Group. Получено 15 декабря 2012.
  6. ^ а б «Группа Circuit of Wales покупает FTR». Crash.net. Crash Media Group. 1 октября 2012 г.. Получено 15 декабря 2012.
  7. ^ а б c d FTR Moto закрывается после выкупа Circuit of Wales Новости мотоциклов, 18 ноября 2016, дата обращения 26 августа 2017
  8. ^ FTR MOTO LIMITED в Регистрационной палате Проверено 26 августа 2017 г.
  9. ^ ИС активы FTR Moto, Metis Partners, 27 июня 2017 г. Дата обращения: 26 августа 2017 г.