Fiat BGA - Википедия - Fiat BGA

Fiat BGA
Роль	Двухмоторный средний бомбардировщик
национальное происхождение	Италия
Производитель	Fiat
Дизайнер	Альдо Гульельметти
Первый полет	1936
Количество построенных	1

В Fiat BGA (Bombardamento Genio Aeronautico) был самолет, разработанный Альдо Гульельметти из ВВС Италии.

Он был построен в Пиза дочерней компанией Fiat Costruzioni Meccaniche Aeronautiche SA (CMASA),^[1] поэтому его также называли CMASA BGA. Его не заказывали в производство, построили только один.^[1]

Разработка

BGA был разработан Альдо Гульельметти в соответствии с требованиями ВВС Италии 1934 года в отношении среднего бомбардировщика. Он впервые поднялся в воздух в 1936 году с двумя Fiat A.80 радиальные двигатели.^[1] Он имел выдвижной шасси с хвостовым колесом, при этом главная передача убирается в гондолы двигателей.^[1] У него были сдвоенные эллиптические стабилизаторы и рули направления, а также фюзеляж с обрезанным фюзеляжем в задней части подфюзеляжного и спинного орудийных позиций.^[1]

Во время испытаний он не показал хороших результатов, был снят с конкурса, и был изготовлен только прототип.^[1]

Характеристики

Данные из ^[1]

Общие характеристики

• Длина: 15,73 м (51 фут 7 дюймов)
• Размах крыльев: 21,46 м (70 футов 5 дюймов)
• Высота: 4,85 м (15 футов 11 дюймов)
• Площадь крыла: 126,5 м² (1362 кв. Футов)
• Пустой вес: 6100 кг (13 448 фунтов) с пустым снаряжением
• Максимальный взлетный вес: 9,080 кг (20,018 фунтов)
• Электростанция: 2 × Fiat A.80 R.C.41 18-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением мощностью 750 кВт (1000 л.с.) каждый

Спектакль

• Максимальная скорость: 405 км / ч (252 миль / ч, 219 узлов)
• Классифицировать: 2000 км (1200 миль, 1100 миль)
• Практический потолок: 8,500 м (27,900 футов)

Вооружение

• Оружие: три 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета
• Бомбы: 1000 кг в отсеке фюзеляжа

Рекомендации

Примечания

Библиография