Входной мост Файер Айленд - Fire Island Inlet Bridge
Входной мост Файер Айленд | |
---|---|
Входной мост Файер Айленд | |
Несет | Роберт Мозес Козуэй |
Кресты | Вход Файер Айленд |
Характеристики | |
Материал | Стали |
Ширина | 2 полоса |
История | |
Стоимость строительства | 10 миллионов долларов |
Открыт | 1964 |
В Входной мост Файер Айленд, неотъемлемая часть Роберт Мозес Козуэй, представляет собой двухполосный арочный пролет со стальными связями с бетонным настилом, который пересекает бульвар Вход Файер Айленд.
Строительство моста Файер-Айленд было завершено в 1964 году, и, несмотря на то, что это относительно молодое сооружение (возрастом менее 50 лет), его бетонный настил пострадал от проникновения хлоридов, что привело к трещинам, сколам и выбоинам.[1]
Входной участок Файер-Айленда дороги Роберта Мозеса соединяется с Государственный парк Роберта Мозеса на западной оконечности Огненного острова.
Входной мост Файер-Айленд расположен к югу от Государственный лодочный мост через канал, 665 футов (203 м) в длину разводной мост по образцу Бруклинского Подъемный мост мельничного бассейна.
В Вход Файер Айленд Строительство моста обошлось в 10 миллионов долларов, и он был открыт для движения 13 июня 1964 года.[2][3] К 1985 г. двойной пролет предполагалось построить, чтобы облегчить движение транспорта; второе предложение моста так и не было реализовано.[4]Как впервые было предложено в 1938 году, пролет должен был быть пролетом с вертикальным подъемом и иметь конструкцию, аналогичную конструкции пролета. Морской бульвар - Мемориальный мост Джила Ходжеса. Дизайн был изменен, чтобы соответствовать дизайну Мост Грейт-Саут-Бэй, пролет стальной арки 600 футов (180 м) с просветом 60 футов (18 м).[4]
В 2004 г. Департамент транспорта штата Нью-Йорк начал исследования на пролете Fire Island Inlet после того, как осознал, что он быстро разлагается из-за трещин в цементе во время его строительства.[4][5] Местная полиция ввела в действие ограничение по весу 5 коротких тонн (4500 кг) до тех пор, пока не будет проведен постоянный ремонт.[6]
В настоящее время ведутся ремонтные работы для продления срока службы и безопасности моста; закладка фундамента для нового моста ожидалась в 2010 году. Предполагается, что новый мост будет построен к западу от существующей конструкции; Новый пролет будет состоять из четырех полос движения: двух на юг и двух на север. Новый мост Файер-Айленд сохранит облик старого для эстетического соответствия другим мостам через залив.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ "Мост Роберта Мозеса" (PDF). Стирлинг Ллойд. Получено 2010-04-11.
- ^ Портерфилд, Байрон (4 июня 1964 г.). «Мост Файер-Айленд стоимостью 10 миллионов долларов будет открыт для публики 13 июня». Нью-Йорк Таймс. п. 39. Получено 2010-04-11.
- ^ Майорана, Рональд (14 июня 1964 г.). "Новый мост Л.И., открытый Моисеем". Нью-Йорк Таймс. п. 82. Получено 2010-04-11.
- ^ а б c Андерсон, Стив. "Мост Роберта Мозеса". NYCRoads. Получено 2010-04-11.
- ^ Константино, Франк (февраль 2004 г.). "Нью-Йорк растягивает жизнь на палубе моста". Лучшие дороги. 74 (2): 98–99. Архивировано из оригинал 17 апреля 2004 г.. Получено 11 июн 2014.
- ^ «Рекомендуемый проект: Замена косынки Роберта Мозеса Мостовой над входом Файер Айленд, BIN 1058770» (PDF). Новости обслуживания мостов. 2 (6): 1 ноября 2009 г.. Получено 2011-11-05.
внешняя ссылка
Координаты: 40 ° 37′56 ″ с.ш. 73 ° 15′46 ″ з.д. / 40,63222 ° с.ш. 73,26278 ° з.д.