Паром Флакк – Рёрвик - Википедия - Flakk–Rørvik Ferry

Flakk – Rørvik
	Паром в Рёрвике
Водный путь	Тронхеймс-фьорд
Тип транспорта	Двусторонний
Маршрут	Fv715
Несет	Автомобили и пассажиры
Терминалы	Flakk; Рёрвик
Оператор	Фосен Трафикклаг
Началась операция	1978
Предшественник	Паром Скансен – Ванвикан
Длина системы	7,2 км (4,5 миль)
Время в пути	25 мин.
Частота	32 / день
Кол-во судов	М.Ф. Лагатун, М.Ф. Мюнкен, М.Ф. Тронхейм
Ежедневные автомобили	2081 (2007)
	Связи в Flakk
	Маршрут 450, (Рисса / Роквог / Хассельвика - Тронхейм S), Линия 350 (Озен / Осен / Åfjord - Тронхейм S), Линия 75 (Спонгдал - Тронхейм Южный), Линия 76, (Спонгдал-Флакк)
	Fv715 Fv707
	Связи в Rørvik
	Fv715

В Паром Флакк – Рёрвик является автомобильный паром в Трёнделаг округ, Норвегия. Линия является частью Дорога норвежского уезда 715, который соединяет Полуостров Фозен с городом Тронхейм. Пересечение Тронхеймс-фьорд выполняется с двух-трех двухсторонних паромов; М.Ф. Лагатун, MF Munken, которые являются гибридными электрическими, и MF Тронхейм и эксплуатируется FosenNamsosSjø, по контракту с оператором общественного транспорта Трёнделаг, AtB. Переход занимает 25 минут и имеет длину 7,4 км.

История

Паромная линия была создана в 1978 году, когда она заменила Паром Скансен – Ванвикан с 1955 года, который работал из центра Тронхейма. В 2005 году линия стала первой паромной переправой, которая ввела в эксплуатацию электронный сбор платы за проезд система AutoPASS используется на большинстве платные дороги в Норвегии.^[1]

В 2007 г. Управление общественных дорог Норвегии сделал линию подчиненной обязанность государственной службы (PSO), первый контракт сроком действия с 1 января 2011 г. по 31 декабря 2018 г. с требованиями к эксплуатации трех сжиженный природный газ паромы.^[2] Было подано четыре заявки на субсидию от NOK 33–355 миллионов.^[3] Фьорд1 MRF выиграла тендер на 32 миллиона норвежских крон меньше, чем Фосен Трафикклаг.^[4] В 2016 году компания AtB заключила с компанией FosenNamsosSjø новый контракт на эксплуатацию перехода с 2019 года.

Флот

MF Тронхейм был спущен на воду с бухты Fosen Mekaniske Verksted 17 декабря 1992 года. Это 97-метровое (318 футов) судно вмещает 124 машины и 315 человек.

MF Lagatun был спущен на воду с Myklebust Verft в 2018 году, имеет длину 107,5 метров и вмещает 130 автомобилей и 399 человек.

MF Munken, дочернее судно MF Lagatun, также было спущено на воду с Myklebust Verft в 2018 году, имеет длину 107,5 метров и вмещает 130 автомобилей и 399 человек.