Фредерик МакКолл - Frederick McCall

Для тренера по баскетболу см. Фред МакКолл.

Фредерик МакКолл
Fredmccall.jpg
Фредерик Роберт Гордон Макколл
Родившийся(1896-12-04)4 декабря 1896 г.
Вернон, Британская Колумбия, Канада
Умер22 января 1949 г.(1949-01-22) (52 года)
Калгари, Альберта
ВерностьГеорг V
Служба/ответвлятьсяКоролевский летающий корпус, Королевские ВВС Канады
Годы службы1917–1918
КлассифицироватьКомандир эскадрильи
Единица измерения№ XIII эскадрильи RAF
№ 41 эскадрильи RAF
Битвы / войныПервая Мировая Война
Вторая Мировая Война
НаградыЗаказ на выдающиеся услуги
Военный крест & Бар
Заслуженный летающий крест
Другая работаПионер авиации

Фредерик Роберт Гордон Макколл DSO, MC & Бар, DFC (4 декабря 1896 г. - 22 января 1949 г.) был канадцем. воздушный ас в течение Первая Мировая Война, с 35 подтвержденными и двумя неподтвержденными победами.[1] После карьеры в гражданской авиации он вернулся на службу в Вторая Мировая Война.

Ранние годы

Рожден в Вернон, Британская Колумбия МакКолл приехал в Калгари со своей семьей в 1906 году. В феврале 1916 года МакКолл записался в ряды 175-й батальон из Канадский экспедиционный корпус (CEF). Восемь месяцев спустя он был во Франции с этим батальоном в качестве сержанта.[2]

Макколл выразил заинтересованность в переводе из армии в Королевские ВВС и в марте 1917 года получил звание лейтенанта-стажера.[3] В декабре был назначен № XIII эскадрильи RAF на Западный фронт, летающий двухместный Королевский авиационный завод R.E.8 самолет-разведчик с F.C. Фаррингтон.[4]

Воздушная служба в Первой мировой войне

Первая воздушная победа Макколла произошла во время полета на R.E.8, сбивший немецкий самолет. Макколл был награжден Военный крест «За проявленную храбрость и преданность долгу», а две недели спустя сопровождающий Бар за сбитый вражеский разведывательный самолет во время выполнения задания по фотографированию.

После своей третьей победы на R.E.8 МакКолл был переведен в № 41 эскадрильи RAF и начал летать Королевский авиационный завод S.E.5. Он был награжден Заслуженный летающий крест совершив четыре «убийства» в мае 1918 года. 28 июня 1918 года Макколл сбил четыре вражеских самолета, в том числе один совместно с Эрик Джон Стивенс. 30 июня 1918 года капитан Макколл сбил еще пятерых немцев, четверых утром и пятого вечером. За это Макколл был награжден Заказ на выдающиеся услуги.[5]

17 августа он сопровождал Уильям Гордон Клэкстон когда пара из них столкнулась с Jagstaffel 20, в котором было не менее 40 самолетов. В последующем бою, в котором Клэкстон был сбит, МакКолл одержал победу.

Макколлу приказали отправиться в Англию, а затем в Канаду в отпуске для выздоровления. В перемирие Окончание Первой мировой войны было подписано, когда МакКолл лечился от болезни в Канаде.

Жизнь между войнами

самолет на вершине карусели
Капитан МакКолл приземлился на карусели в Calgary Stampede
самолет на вершине карусели
Капитан МакКолл приземлился на карусели в Calgary Stampede

После перемирия Макколл предпринял ряд проектов в сфере гражданской авиации, начиная с каскадерских полетов. 5 июля 1919 года во время штурма он совершил аварийную посадку, когда его двигатель отказал во время взлета. Его посадочная площадка была вершиной карусели на Выставка Калгари и давка. Он и двое его пассажиров не пострадали.[6]

Он основал свою компанию, McCall Aero Corporation Limited, в 1920 году. С этой компанией Макколл перевозил коммерческие грузы и пассажиров через Канаду, первыми совершив авиаперелеты в Банф.

В 1928 году он основал, с Эмиль Больной, другая авиационная компания Грейт Вестерн Эйрвэйз.[7] Одним из наиболее ярких его достижений был полет 200 литров нитроглицерин из Шелби, Монтана в Калгари в 1928 году.

В следующем году он проигнорировал плохую погоду и отправил врача на нефтяные месторождения Скиффа для лечения двух серьезно раненых рабочих.

Макколл также работал над созданием канадских аэроклубов в межвоенные годы.

Вторая мировая война и далее

С началом Второй мировой войны Макколл был отозван на службу в Королевские ВВС Канады в качестве командира эскадрильи, базировавшейся на многочисленных западных канадских базах.

Макколл умер в Калгари, Альберта, 22 января 1949 года в возрасте 52 лет.

Копия самолета Фредди МакКолла в музее Гленбоу в Калгари.

В городе Калгари, Альберта, промышленный парк МакКолла и дорога «МакКолл Уэй» названы в его честь, а также поле для гольфа McCall Lake. Фредди МакКолл появляется на выставках в нескольких музеях Калгари и его окрестностях, таких как Музей Гленбоу и Калгари Аэрокосмический музей. В 1939 году его именем был назван аэропорт Калгари, но впоследствии он был переименован. Международный аэропорт Калгари. Существует также провинциальный избирательный округ, носящий его имя, Калгари-МакКолл, который был основан в 1971 году. Книга под названием Mavericks История Альберты также содержит некоторую информацию о Макколле.

Библиография

Примечания

  1. ^ Аэродром 2019.
  2. ^ Берега 2001, п. 74.
  3. ^ Интернет-энциклопедия Альберты 2019.
  4. ^ Mapplebeck 2019.
  5. ^ Франк 2007.
  6. ^ Логан 2019.
  7. ^ «Грейт Вестерн Эйрвэйз». История авиакомпании. Получено 7 февраля 2020.

Рекомендации