Фрейдис Шарланд - Freydis Sharland
Фрейдис Шарланд | |
---|---|
Родившийся | Фрейдис Мэри Лиф 22 сентября 1920 г. Кембридж |
Умер | 24 мая 2014 Бенсон, Оксфордшир |
Известен | Пилот-пионер |
Фрейдис Шарланд (22 сентября 1920–24 мая 2014 г.), известный как Фрейдис Лиф большую часть своей карьеры была новаторской женщиной пилот и одна из первых женщин, получивших РАФ крылья.
Ранние годы
Фрейдис Лиф родился в Кембридж Кэтрин (Шаттлворт) и Чарльз Лиф. Она была средним ребенком из трех детей: двух мальчиков и девочки. Ее отец был метеоролог и археолог который служил в Великая война, как армейский офицер,[1] и Вторая мировая война, как офицер Королевской морской пехоты; в то же время он был Олимпийский золотой призер.
Она получила образование в школе Анкастер Гейт, Bexhill, Восточный Сассекс, затем Уикомбское аббатство школа, Бакингемшир.[2][3][4][5][6]
Военная служба
Когда ее отец и брат Дерек начали учиться летать в 1937 году, Фрейдис настояла на той же возможности: все они научились летать в Маршалл летная школа в Кембридже. Когда началась война, Лиф вызвалась медсестрой в красный Крест в Колчестер, Эссекс, пытаясь попасть в ATA более года. Она продолжила работать в Управлении авиационной инспекции.
В 1943 г. она присоединилась к Вспомогательный воздушный транспорт (АТА) и начала карьеру пилота. Начиная с 26 часов 10 минут налета, она базировалась в Хэмбл, Хэмпшир. Она также работала в паромных пулах (FP) в Шерберн-ин-Эльмете в Йоркшире, Прествике в Шотландии и Белый Уолтем в Беркшире. Будучи пилотом ATA, Лиф научился управлять широким спектром самолетов из Викерс Веллингтон и Локхид Хадсон к Де Хэвилленд Москито и Спитфайр. К концу войны налет было 607 часов 25 минут. Ее выдающийся брат, лейтенант Дерек Лиф, DSC & bar, RNVR и BA (Cantab.), Погиб в бою в 1944 году.[7][2][3][8][4][5][6][9]
Послевоенный
ATA была расформирована в конце 1945 года, и Лиф затем работала внештатным коммерческим пилотом, получив коммерческую лицензию в ноябре 1946 года. В 1953 году в качестве коммерческого пилота Лиф летал на самолете. Хоукер Темпест V на 4000-мильном перелете от базы в Англии до базы в Карачи. Когда она приехала, после остановок в Никосия, Багдад и Бахрейн ей не разрешили пользоваться офицерской каютой, потому что она была женщиной.
В 1949 году ее зачислили в Женский волонтерский резерв РАФ (WRAFVR), как пилот; Позже она получила повышение до летного офицера. Во время своей 5-летней комиссии она также стала одной из первых женщин, получивших квалификацию пилота RAF.
В 1954 году Leaf стал Чемпион Великобритании по воздушным гонкам[2][3][4][5][6][9] а в следующем году она основала Британская ассоциация женщин-пилотов. Она также была ведущей фигурой в Женский юниорский авиационный корпус и Женский венчурный корпус.[2][3][4][5][6]
Личная жизнь
На Эдинбургский замок лайнер к Южная Африка Вместе с матерью навестить брата Лиф познакомилась с Тимом Шарлендом, бывшим офицером британской армии. Вскоре после этого, в канун Нового года, они поженились и работали как в Африке, так и в Великобритании. У них было трое детей, две дочери и сын. Фрейдис Шарланд перестала летать на несколько лет, пока ее дети были маленькими, но снова взялась за нее, когда ее младшему было 17 лет. После того, как она ушла с обучения молодых женщин-пилотов в Girl's Venture Corps, она начала летать. сверхлегкие до конца 20 века. Она умерла 24 мая 2014 года.[2][3][4][5][6]
Первые пять
Жан Берд, Бенедетта Уиллис, Джеки Моггридж, Фрейдис Лиф и Джоан Хьюз были первыми пятью женщинами, получившими квалификацию пилотов RAF. Все они прошли квалификацию в начале 1950-х годов как офицеры WRAFVR и были награждены стандартными «крыльями» пилота RAF. Прошло почти четыре десятилетия до следующей женщины, Джули Энн Гибсон, регулярный офицер WRAF, квалификация - 1991 г.[10][11]
Рекомендации
- ^ https://www.thegazette.co.uk/London/issue/28941/supplement/8331/data.pdf
- ^ а б c d е Фонтан 2014.
- ^ а б c d е Независимый 2014.
- ^ а б c d е Имперские военные музеи.
- ^ а б c d е Британская ассоциация женщин-пилотов 2014.
- ^ а б c d е Времена 2014.
- ^ https://www.cwgc.org/find-war-dead/casualty/2696018/leaf,-edward-derek-walter/
- ^ Мэри Эллис 2016, п. 182.
- ^ а б Шрейдер 2006, п. 48.
- ^ Патрик Сойер; Хелена Хортон (8 июля 2018 г.). «Женщин-пилотов RAF« забыли »на праздновании столетия, - говорят родственники».
- ^ «Празднование 100-летия британских женщин-пилотов». Британская ассоциация женщин-пилотов. 17 июля 2013 г.. Получено 19 ноября 2017.
Источники
- Фонтан, Найджел (10.06.2014). "Некролог Фрейдиса Шарленда". хранитель. Получено 2018-11-11.CS1 maint: ref = harv (связь)
- «Первый офицер Фрейдис Шарланд: ветеран воздушного транспорта военного времени». Независимый. 2014-07-24. Получено 2018-11-11.* Мэри Эллис, A.T.T.M.F. (2016). Девушка из Spitfire: одна из величайших женщин-пилотов-паромов ATA рассказывает свою историю. Pen & Sword Books Limited. ISBN 978-1-4738-9538-6. Получено 2018-11-11.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "Шарланд, Фрейдис Мэри (Устная история)". Имперские военные музеи. Получено 2018-11-11.
- «BWPA отдает дань уважения Фрейдису Шарленду, скончавшемуся 24 мая в возрасте 94 лет». Британская ассоциация женщин-пилотов. 2014-06-22. Получено 2018-11-11.
- "Фрейдис Шарланд". Времена. 2014-06-06. Получено 2018-11-11.
- Шредер, Х. (2006). Сестры по оружию: женщины, летавшие во время Второй мировой войны. Казематы. ISBN 978-1-84415-388-6. Получено 2018-11-11.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фрейдис Шарланд на IMDb