Фридрих-Карл Буркхардт - Friedrich-Karl Burckhardt
Фридрих-Карл Буркхардт | |
---|---|
Родившийся | 24 декабря 1889 г. Koslin, Пруссия (Сейчас в Польша ) |
Умер | 18 июня 1962 г. | (72 года)
Верность | Германия |
Служба/ | Luftstreitkräfte (Летная служба) |
Классифицировать | Гауптманн |
Единица измерения | Flieger-Abteilung 14; Flieger-Abteilung 30 Kampfeinsitzerstaffel 4; Jagdstaffel 25 |
Команды проведены | Jagdstaffel 25 |
Награды | Прусский Дом Ордена Гогенцоллернов; Прусский Железный крест Второй и первый класс болгарский Topferkeit |
Гауптманн (капитан) Фридрих-Карл Буркхардт был Первая Мировая Война летающий ас Ему приписывают пять воздушных побед. Он был профессиональным солдатом, который уже имел лицензию пилота, когда началась Первая мировая война. Он служил на Восточный фронт до 28 ноября 1916 г., когда его повысили до командующего Jagdstaffel 25 в Македонии. 25 февраля 1918 года он был отозван обратно в Германию, где до конца войны командовал эскадрильей внутренней обороны. Он был одним из немногих немецких асов, прослуживших в авиации всю Первую мировую войну.[1]
Молодость и довоенная служба
Фридрих-Карл Буркхардт родился 24 декабря 1889 г. в г. Koslin, Пруссия, который сейчас находится в Польше. С 1902 по 1904 год он служил кадет. Затем он присоединился к прусскому пехотному полку № 54. Он уже интересовался авиацией; 27 мая 1913 года он получил лицензию пилота № 418. Затем он перешел в военную авиацию.[2]
Служба Первой мировой войны
Когда началась Первая мировая война, Буркхардт служил в Feldflieger Abteilung (Отряд полевого летчика) 14 на Восточный фронт в августе 1914 года. Награжден орденом Железный крест 9 сентября 1914 г. II степени. 27 сентября был ранен. 28 октября 1914 г. он был награжден Железным крестом I степени. Он остался с Feldflieger Abteilung 14 до декабря 1915 г.[2]
Он перешел в Feldflieger Abteilung 30, служивший с ними до 28 ноября 1916 года. Затем он был назначен командующим Jagdstaffel 25, а истребительная эскадрилья дислоцируется в Македонии. С 15 января по 5 июля 1917 года он сбил четыре вражеских самолета и один воздушный шар наблюдения. В августе 1917 года он был снова награжден, на этот раз Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов. 25 февраля 1918 г. он был отозван в Германию. Оказавшись там, он был назначен руководить отрядом обороны дома. Kampfeinsitzerstaffel (Боевая одноместная эскадрилья) 4а.[2]
Список воздушных побед
Смотрите также Стандарты воздушной победы Первой мировой войны
Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 января 1917 г. | Королевский авиационный завод B.E.2c | Разрушен | Смолари (возле озера Дориан) | Жертва из № 47 эскадрилья RFC | |
2 | 29 апреля 1917 г., 10:30 | Морис Фарман серийный номер 1957 | Разрушен | к западу от Суходол и Риджа | Жертва из Италии Squadriglia 47 | |
3 | 5 мая 1917 @ 1140 часов | Наблюдательный шар | Разрушен | Рибарчи | ||
4 | 31 мая 1917 года в 08.20 | Nieuport 12 | Разрушен | Caniste (к северо-востоку от Монастира) | Жертва с французского Эскадрильи N.524 | |
5 | 5 июля 1917 г. | Фарман | Разрушен | Окрестности Бак (к северо-востоку от Монастира) | Жертва с французского Эскадрильи 503[1][2] |
Послевоенный
Он умер 18 июня 1962 года.[2]
Награды и отличия
- Железный крест 1914 г.
- 2-й класс: 9 сентября 1914 г.
- 1-й класс: 28 октября 1914 г.
- Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов
- Орден Храбрости (Болгария) [2]
Источники информации
Рекомендации
- Франк, Норман; Бейли, Фрэнк У .; Гость, Рассел. Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Груб-стрит, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1.