Фукусима-дзюку - Fukushima-juku
Фукусима-дзюку 福島 宿 | |
---|---|
Утагава Хиросигэ печать Фукусима-дзюку, часть Шестьдесят девять станций Кисо Кайдо серии | |
Место расположения | Кисо-мати, Кисо-гун, Нагано-кен Япония |
Координаты | 35 ° 51′03 ″ с.ш. 137 ° 42′09 ″ в.д. / 35,85083 ° с. Ш. 137,70250 ° в.Координаты: 35 ° 51′03 ″ с.ш. 137 ° 42′09 ″ в.д. / 35,85083 ° с. Ш. 137,70250 ° в. |
Линия (и) | Накасендо, Кисодзи |
Расстояние | 70 ри из Эдо |
Место расположения | |
Фукусима-дзюку Расположение в префектуре Нагано Фукусима-дзюку Фукусима-дзюку (Япония) |
Фукусима-дзюку (福島 宿, Фукусима-дзюку) был тридцать седьмым из шестьдесят девять станций из Накасендо шоссе, соединяющее Эдо с Киото вовремя Период Эдо. Он был расположен на территории современного города Кисо, в Кисо Район из Префектура Нагано, Япония. Кроме того, она была пятая из одиннадцати станций на Кисодзи шоссе.
История
Поселок для путешественников существовал в этом месте, по крайней мере, с Эйроку эпоха (1588-1570) Период Сэнгоку, так как он был расположен примерно в середине маршрута между Киото и Эдо и в середине пути Кисодзи. Вовремя Период Эдо, то почтовая станция был значительно расширен, поскольку стал резиденцией дайкан администратор, назначенный Сёгунат Токугава контролировать один из четырех основных контрольно-пропускных пунктов для регулирования движения путешественников на Накасендо.
Согласно путеводителю 1843 года, выпущенному инспектором автомобильных дорог (道 中 奉行, Dchu-būgy), город протянулся вдоль трассы около 1,1 км, с населением 972 человека в 158 домах, из них 1 Honjin, один Ваки-Хонджин, и 14 Hatago. Фукусима-сюку было примерно 2 ри, 14-чō (18,8 км) от Агемацу-дзюку.[1]
Фукусима Барьер
В Фукусима Барьер (福島 関 跡, Фукусима Сэкисё) был одним из нескольких контрольно-пропускных пунктов, установленных сёгунатом Токугава на Накасэндо.[2]Расположен на северной оконечности Фукусима-дзюку, на месте барьера примерно в 15 минутах ходьбы от Станция Кисо-Фукусима. Барьер был основан между 1602 и 1604 годами и имел каменные стены и здание для чиновников, которые могли контролировать движение и проверять путешественников на предмет разрешений на поездку и незаконных товаров. Он был отменен в 1868 году после Реставрация Мэйдзи, но восточные и западные ворота комплекса были реконструированы на основе археологических раскопок, проведенных в 1975 году, и теперь являются частью исторического парка. Сайт был обозначен Национальное историческое место Японии в 1979 г.[3]
Фукусума-сюку в Шестьдесят девять станций Кисо Кайдо
Утагава Хиросигэ с укиё-э На гравюре Фукусима-дзюку изображен Фукусимский барьер, на заднем плане двое путешественников преклоняют колени перед официальным лицом во время проверки их документов. На переднем плане носильщик с загруженными корзинами проходит перед пожилым самураем с палкой, отходящим от преграды. Сзади к воротам подходят мужчина, лицо которого скрыто большим зеленым плащом и осоковой шляпой, и двое путешественников.
Соседние посты города
- Накасэндо и Кисодзи
- Миянокоси-дзюку - Фукусима-дзюку - Агемацу-дзюку
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Кисодзи Фукусима-дзюкухуку Доступ 17 июля 2017 г.
- ^ Кисодзи Сюкуба-мати Серия: Фукусима-дзюку В архиве 2007-05-29 на Wayback Machine. Хигаши Нихон Дэнсин Дэнва. Доступ 26 июля 2007 г.
- ^ "福島 関 跡" (на японском языке). Агентство по делам культуры.
дальнейшее чтение
- Иззард, Себастьян (2008). Шестьдесят девять станций Кисокайдо. Джордж Бразиллер. ISBN 0807615935.
- Нензи, Лаура. Экскурсии в самобытности: путешествия и пересечение места, пола и статуса в Эдо, Япония. Гавайский университет Press (2008) ISBN 0824831179
- Вапорис, Константин. Преодолевая барьеры: путешествия и государство в ранней современной Японии, Азиатский центр Гарвардского университета (1995). ISBN 0674081072
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Кисо-Фукусима-дзюку в Wikimedia Commons
- СМИ, связанные с Музей контрольно-пропускного пункта Фукусима в Wikimedia Commons
- Серия Хиросигэ Кисо-Кайдо
- Фукусима-дзюку на улице Кисо Кайдо