Фанк Ф-23 - Funk F-23
Роль | Сельскохозяйственный самолет |
---|---|
Производитель | Фанк |
Дизайнер | Дональд Функ |
Первый полет | Ноябрь 1962 |
Количество построенных | 15 |
В Фанк Ф-23 был сельскохозяйственным самолетом, произведенным в Соединенных Штатах в 1960-х годах. Он был разработан Дональд Функ использование каркаса фюзеляжа из военных излишков Fairchild PT-19 тренеры в качестве отправной точки. Получившийся самолет представлял собой свободнонесущий низкоплан с неподвижным шасси с хвостовым колесом и цельнометаллической конструкцией. Основные конструктивные изменения коснулись крыла, которое имело полностью новые внешние панели. Пространство, занимаемое передней кабиной PT-19, использовалось для размещения бункера емкостью 200 галлонов США (757 литров) для химикатов. Производство продолжалось до 1970 года, когда права на производство конструкции были куплены компанией Космический самолет. Новый владелец, однако, не представил никаких других экземпляров этого типа.
Варианты
- F-23 - прототип (1 построен)
- F-23A - серийная версия с Континентальный W670-M двигатель (11 штук)
- F-23B - серийная версия с Джейкобс R-755 двигатель (3 построено)
Технические характеристики (F-23A)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1969–70[1]
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Емкость: 215 галлонов США (179 имп галлонов; 810 л)
- Длина: 26 футов 4 дюйма (8,03 м)
- Размах крыльев: 40 футов 6 дюймов (12,34 м)
- Высота: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
- Площадь крыла: 280 квадратных футов (26 м2)
- Пустой вес: 2250 фунтов (1021 кг)
- Вес брутто: 4300 фунтов (1950 кг)
- Вместимость топливных баков: 47 галлонов США (39 имп галлонов; 180 л)
- Электростанция: 1 × Континентальный W670-M , 240 л.с. (180 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
- Скорость сваливания: 57 миль / ч (92 км / ч, 50 кН) (питание включено)
- Классифицировать: 350 миль (560 км, 300 миль) (максимальный расход топлива, 75% мощности)
- Практический потолок: 16,500 футов (5,000 м)
- Скороподъемность: 350 футов / мин (1,8 м / с)
Рекомендации
- ^ Тейлор 1969, стр. 327.
- Симпсон, Р. В. (1995). Авиация общего назначения Эйрлайф. Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. п. 421.
- Тейлор, Джон В. Р. (1969). Самолеты всего мира Джейн 1969–70. Лондон: Sampson Low, Marston & Company. ISBN 0-354-00051-9.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 269.
Эта статья о самолете 1960-х гг. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |