Джордж Доу - Википедия - George Dow

Для использования в других целях см. Джордж Доу (значения).

Джордж Доу (30 июня 1907 г. - 28 января 1987 г.) был сотрудником Лондон и Северо-Восточная железная дорога (LNER) и Британские железные дороги известен своей работой по связям с общественностью и составлением железнодорожных карт для своих работодателей, а также автором железнодорожной литературы, в частности, его трехтомной истории Великая центральная железная дорога.

биография

Джордж Доу присоединился Лондон и Северо-Восточная железная дорога (ЛНЭР) в качестве клерка пятого разряда в Кингс-Кросс железнодорожная станция в Лондоне, Англия. Он занимал много должностей в LNER (особенно в качестве сотрудника по связям с прессой во время Второй мировой войны) и Британские железные дороги.

Возможно, он наиболее известен как рисовальщик за его схематический железнодорожные карты для ЛНЭР и Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога и как вдохновение для прославленного дизайнера Гарри Бек на карта метро. Их работа привела к созданию стиля дизайна, который произвел революцию в мире карты городской железной дороги и метро.

При создании British Railways в 1948 году он был назначен сотрудником по связям с общественностью и по связям с общественностью Восточная & Северо-восточные регионы. В 1949 году он занял ту же должность в большом Лондонский регион Мидленд. Он дослужился до менеджера подразделения в Бирмингеме, а позже Сток-он-Трент и вышел на пенсию в 1968 году.

Он также написал двадцать одну историю железных дорог, начиная с исследований для LNER, а затем включив его трехтомную историю железных дорог. Великая центральная железная дорога и двухтомный труд по вагонам Midland Railway.

Он был президентом-основателем Торгово-промышленной ассоциации модельного машиностроения в 1944 году и Общество исторической модели железной дороги в 1950 г.[1]

Он умер 28 января 1987 года в возрасте 79 лет.

Библиография

  • Третий туннель Вудхед. Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). 1954 г.
  • Great Central. Локо. Publishing Co., Лондон., 3 тома
    • Прародители, 1813–1863 гг.. 1. 1959.
    • Доминион Уоткин, 1864–1899 гг.. 2. 1962.
    • Фэй задает темп, 1900–1922. 3. 1965.

Переиздано Ян Аллан 1985: Том 1 ISBN  0-7110-1468-X ; Том 2 ISBN  0-7110-1469-8 ; Том 3 ISBN  0-7110-0263-0

Более полная библиография приведена в: "Джордж Доу и сын", www.steamindex.com

Рекомендации

  1. ^ Джек Симмонс, Гордон Биддл, изд. (1997), «Джордж Доу», Оксфордский спутник истории британских железных дорог с 1603 по 1990-е годы, Oxford University Press, стр. 130, ISBN  9780192116970

Биографические материалы

  • Карау, Пол (1987), Британский железнодорожный журнал, 2, п. 308
  • Доу, Эндрю (2001), "Джордж Доу: отважный железнодорожник. Часть 1: 21 год на LNER", Steam World (164): 14–20
  • Доу, Эндрю (2001), «Джордж Доу: отважный железнодорожник. Часть 1: 21 год на BR», Steam World (165): 14–20

дальнейшее чтение

  • Говоря пассажиру, где выйти, Эндрю Доу, Capital Transport, Лондон, 2005. ISBN  1-85414-291-7