Железнодорожный вокзал Джорджтауна (Шотландия) - Georgetown railway station (Scotland)
Джорджтаун | |
|---|---|
 Сайт станции (2015) | |
| Место расположения | Хьюстон и Киллеллан, Renfrewshire Шотландия |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Глазго, Пейсли и Гринока |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 29 марта 1841 г. | Открыт как Хьюстон[1] |
| 1 мая 1926 г. | Переименован Джорджтаун[1] |
| 2 февраля 1959 г. | Закрыто[1] |
Джорджтаунский вокзал был железнодорожная станция обслуживая деревню Хьюстон, Renfrewshire, Шотландия, изначально как часть Железная дорога Глазго, Пейсли и Гринока а позже принадлежал Каледонская железная дорога.
История
Станция открыта Железная дорога Глазго, Пейсли и Гринока 29 марта 1841 г. Хьюстон станция.[1] Он был расположен чуть более чем в 3 милях (5 км) от Хьюстон, на Хьюстон-роуд.
1 мая 1926 г. он был переименован в Джорджтаун посредством Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога кто в результате 1923 г. Группировка, принял владение линией от Каледонская железная дорога.[1]
Частная станция NFF
Похоже, что была еще одна станция с таким же названием, расположенная примерно в 0,75 милях от главной станции.[2] Самая северная станция просуществовала Первая Мировая Война, Только. Это была частная станция, построенная в 1915 году для обслуживания принадлежащих правительству взрывчатых веществ. Завод розлива, Шотландский завод розлива (Национальный завод розлива № 4), Национальная фабрика розлива, Джорджтаун. В июле 1916 года на фабрике работало более 4600 человек; и около 12 000 сотрудников в период с декабря 1916 г. по август 1917 г., большинство из которых составляли женщины.[2] Эта станция была соединена крытым переходом прямо с фабрикой; который также был связан с Каледонская железная дорога с развязкой, чуть севернее вокзала. Завод был переименован в Национальная фабрика розлива, Джорджтаун чтобы отметить визит в канун Рождества 1915 г. Дэвид Ллойд Джордж, первый Министр боеприпасов; он стал премьер-министр год спустя.[2]
Завод имел городок деревянных домов, прилегающих как к нему, так и к ж / д вокзалу. Фабрика закрылась 11 ноября 1918 года, после окончания Первой мировой войны. Частный вокзал вместе с содержимым фабрики был продан в 1920 году.[2]
Джорджтаунский вокзал
Городок Джорджтаун пережил закрытие Национальной фабрики розлива, хотя почтовое отделение был закрыт, а большая часть населения выселена в ноябре 1939 г.[2] Последний из деревянных домов стал непригодным для проживания в 1970-х годах, а позже был снесен.[2]
Вокзал Джорджтауна был окончательно закрыт Британская транспортная комиссия 2 февраля 1959 г.[1]
Сайт сегодня
Ничего не осталось от деревянного городка Джорджтаун или железнодорожного вокзала.
От частной станции времен Первой мировой войны сохранился фрагмент бетонной западной платформы и примыкающих к ней ступеней; с подходящей платформой в том, что должно было стать РОФ Бишоптон. Из поезда также видны земляные валы, представляющие собой набережные разъездных развязок времен Первой мировой войны. Похоже, что позже они использовались Вторая Мировая Война РОФ Бишоптон. Путь и соединение с главной линией, по-видимому, были сняты в 1967 г. электрификация из Inverclyde Line.
Рекомендации
Примечания
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Холланд, Уилсон (1987). Килмаколм, Мост Плотины и Хьюстон на старых открытках. Европейская библиотека - Залтбоммель, Нидерланды. ISBN 90-288-4559-3
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
Маршрут
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бишоптон | Каледонская железная дорога Железная дорога Глазго, Пейсли и Гринока | Пейсли Сент-Джеймс | ||
Координаты: 55 ° 52′36 ″ с.ш. 4 ° 28′26 ″ з.д. / 55,8767 ° с. Ш. 4,4738 ° з.