Глазго Поезда - Glasgow Trains

Глазго Поезда
Франшиза (ы)Оператор открытого доступа
Материнская компанияПоезда эпохи Возрождения
Другой
Интернет сайтwww.renaissancetrains.com/glasgow-trains

Глазго Поезда был предложен открытый доступ железнодорожный оператор из Поезда эпохи Возрождения. Предлагается использовать прямое сообщение два раза в день из Глазго к Ливерпуль и Ноттингем с промежуточными остановками на Карлайл и Престон.

Эта концепция возникла в 2004 году, когда Renaissance Trains начала переговоры с Network Rail для отслеживания прав доступа для управления услугами между Глазго, Северо-Западная Англия и Ист-Мидлендс. Первоначальное предложение поддерживало курсирование одного поезда в день между Глазго и Престоном, где поезд делился бы на отдельные участки для Ливерпуля и Ноттингема. В ходе разработки бизнес-кейса было установлено, что предоставление услуг Ноттингема через Линия Settle & Carlisle и Лидс была более жизнеспособной альтернативой. По выходным было предложено перенаправить сервис Ливерпуля на Блэкпул. Glasgow Trains планировал использовать запасы со скоростью 100 миль в час.[1][2][3]

Предложение Glasgow Trains было отложено в ноябре 2005 года, чтобы разрешить новые франшизы и определить их потребности в маршрутах поездов. К сентябрю 2007 года планы были реализованы достаточно далеко, чтобы Renaissance Trains приступила к планированию обучения и операций в рамках подготовки к подаче заявки на права доступа в Управление железнодорожного регулирования.[4][5]

Инвестиционная программа Glasgow Trains включала строительство новой станции на бульваре на пути между Глазго и Ливерпулем.[6]

В марте 2008 года компания Renaissance Trains заявила, что надеется начать перевозки из Глазго в Ливерпуль в декабре 2008 года, определив три маршрута со скоростью 100 миль в час в каждом направлении на трассе. Главная линия западного побережья с остановками в Карлайл, Oxenholme, Престон и Сент-Хеленс. В июле 2008 года компания надеялась получить предложение о расписании движения от Network Rail, которое позволит ей подать заявку на получение прав доступа. Он намеревался использовать Класс 67 перетаскивание Марка 3 вагона и Вождение прицепа фургона.[7] Renaissance Trains надеялись также работать из Глазго в Ноттингем и Лестер с декабря 2009 года, но сказал, что изо всех сил пытается найти пути.[8]

В апреле 2008 года компания Renaissance Trains заявила, что не было никаких причин, по которым обслуживание в Ливерпуле не могло быть запущено, - все дело в поиске коммерческого финансирования.[9]

Предложение, похоже, не продвигалось дальше, поскольку не было никаких доказательств того, что заявка была подана в Управление железнодорожного регулирования, пока в 2014 году веб-сайт Renaissance Trains не был обновлен, чтобы сообщить, что проект был возрожден. Он также сослался на «замедление темпов роста национальной экономики с 2008 года» как на причину, по которой проект был изначально закрыт из-за невозможности «привлечь инвестиционную поддержку».[10]

Похоже, что в 2020 году проект не функционирует, а RenaissanceTrains.com срок действия домена истек.[11]

Рекомендации

  1. ^ Брифинг по предложению в отношении поездов в Глазго Renaissance Trains 18 октября 2006 г.
  2. ^ «Ренессанс для Глазго-Ноттингема» Железнодорожный журнал Выпуск 509 16 марта 2005 г. стр.
  3. ^ «Новая услуга от Renaissance Trains» Железнодорожный экспресс выпуск 108 май 2005 г. стр.
  4. ^ «Renaissance Trains сейчас на стадии планирования поездов и операций для Glasgow Trains». Поезда эпохи Возрождения. 6 сентября 2007 г.. Получено 28 октября 2007.
  5. ^ Город, чтобы получить прямую ссылку Глазго Ливерпульское Эхо 6 марта 2007 г.
  6. ^ "Поезда Глазго".
  7. ^ «Glasgow Trains, вероятно, станет следующим оператором открытого доступа» Железнодорожный экспресс выпуск 142 март 2008 г. стр.
  8. ^ «Открытый доступ для Глазго» Железнодорожный журнал Выпуск 588 26 марта 2008 г. стр.9
  9. ^ "Что дальше: Глазго-Ливерпуль?" Железнодорожный журнал Выпуск 591 7 мая 2008 г. стр.
  10. ^ «О поездах эпохи Возрождения». www.renaissancetrains.com. Получено 6 апреля 2015.
  11. ^ «RenaissanceTrains.com выставлен на продажу». Огромные домены. Получено 30 июля 2020.