Горманстон Кэмп - Gormanston Camp
Горманстон Кэмп | |
---|---|
Campa Rinn Mhic Ghormáin | |
Горманстон, графство Мит | |
Заброшенный аэродром в лагере Горманстон | |
Горманстон Кэмп Расположение в Ирландии | |
Координаты | 53 ° 38′39 ″ с.ш. 6 ° 14′06 ″ з.д. / 53,644 · 10 ° с.ш.6,23500 ° з.Координаты: 53 ° 38′39 ″ с.ш. 6 ° 14′06 ″ з.д. / 53,644 · 10 ° с.ш.6,23500 ° з. |
Тип | Казармы |
Информация о сайте | |
Оператор | Ирландская армия |
История сайта | |
Построен | 1917 |
Создан для | Военное министерство |
В использовании | 1917-настоящее время |
Горманстон Кэмп (Ирландский: Campa Rinn Mhic Ghormáin) - военный лагерь в Ирландия и состоит из примерно 260 акров.[1] Он используется для обучения воздух-земля и противовоздушной обороны. Он расположен между Balbriggan и Дроэда вдоль восточного побережья Ирландии в Графство Мит в непосредственной близости от автомагистрали M1 и Горманстон железнодорожная станция.
Ранние годы
Лагерь начинал жизнь как Королевский летающий корпус тренировочная база как RFC Gormanston во время Первая мировая война в 1917 году. 1 апреля 1918 года RFC был объединен с Королевской военно-морской авиационной службой, чтобы сформировать королевские воздушные силы и аэродром стал станцией Королевских ВВС Горманстон. После окончания войны аэродром там начали выводить из строя, поэтому к концу января 1920 года оставшиеся самолеты были переданы ВВС Великобритании. Baldonnel Aerodrome Станцию обслуживала и обслуживала команда из 37 офицеров и летчиков.[2]
Война за независимость
В Ирландская война за независимость не повлияли на ликвидацию Горманстона, поскольку самолеты не считались полезными для партизанский тип войны, которая имела место. С августа 1920 г. по август 1922 г. Горманстон использовался Королевской ирландской полицией. Черный и загар в качестве вспомогательного депо для обучения новобранцев, а также в качестве диспетчерского пункта для рассылки Черно-коричневых по всей стране. Офицеры несут ответственность за политику насилия в нетрезвом виде в отношении местных жителей.[3] Заместитель Макреди, Энди Коуп, сам посетил Горманстона и Балбриггана после происшествий; он и сэр Марк Стерджис пришли к выводу, что RIC не вышел из-под контроля, но репрессии произошли по вине плохого руководства со стороны офицеров, отсутствия подготовки и тренировок.[4]
Эвакуацию войск планировалось завершить к 31 марта 1922 года, но из-за задержек наступил август, прежде чем последние Черно-коричневые покинули Горманстаун, и лагерь был передан в распоряжение Национальная армия. Это было во время Гражданская война в Ирландии который начался 28 июня 1922 г. После торжественного открытия Горманстона 8 октября 1922 г. Горманстаун стал штаб-квартирой Транспортной секции Национальной армии.[2]
Лагерь для интернированных
Затем в Горманстоне был построен лагерь для интернированных, в котором размещалось огромное количество заключенных-республиканцев, захваченных Ирландским Свободным государством. Лагерь для интернированных находился под командованием коменданта Моркена. Первые заключенные, которые были интернированы в лагерь, прибыли 9 сентября 1922 года, и там было около 1000 республиканских заключенных, в том числе интернированных. Оскар Трейнор заключенные сделали OC, и известные имена, такие как Том Барри который бежал 28 сентября 1922 г., Шон Т О'Келли, Конни Макнамара и автор Фрэнк О'Коннор.[5]
Хотя Гражданская война закончилась 24 мая 1923 г., Свободный штат продолжал удерживать в заложниках более 12 000 республиканских заключенных по всей Ирландии, чтобы предотвратить возобновление боевых действий. Голодовку организовал республиканский комендант. Оскар Трейнор в октябре 1923 г. в знак протеста против условий в лагере, а также в связи с продолжением интернирования. Последние узники покинули лагерь в декабре 1923 года.[6]
Вторая Мировая Война
В течение Вторая Мировая Война (известный в Ирландии в просторечии как «Чрезвычайная ситуация» ), лагерь использовался в качестве жилья для до 2000 человек, которые были размещены в сорока хижинах Ниссена, и лагерь использовался какое-то время как лагерь для интернированных для содержания до 40 экипажей ВВС Великобритании, которые потерпели крушение при посадке или совершили аварийную посадку в штат. Пленные RAF были репатриированы двумя группами: одна в 1943 году, а остальные - в мае 1944 года. Аэродром использовался ежегодно с 1935 года, и только в 1945 году авиационный корпус постоянно занимал лагерь. В 1944 году там дислоцировалась 1-я истребительная эскадрилья, оснащенная истребителями Hawker Hurricanes.[7]
Послевоенные годы
После войны «Харрикейны» были заменены на «Спитфайры» в 1947 году, а в 1956 году истребительная эскадрилья была переведена на аэродром Балдоннел, в то время как учебный факультет авиакорпуса остался на станции.[8]
Из-за эскалации гражданских беспорядков в Северной Ирландии летом 1969 года Горманстон был назначен центром для беженцев в августе 1969 года. Большое количество людей, в основном из Белфаста, переехали на юг, чтобы избежать насилия, и были размещены в лагере беженцев. К концу октября 1971 г. через лагерь прошло до 12 000 человек.[2]
Аэродром был официально закрыт с 2002 года, но до сих пор широко используется для ведения огня с воздуха на землю и действий местной армии. Обе взлетно-посадочные полосы на аэродроме находятся в нерабочем состоянии (первоначально три взлетно-посадочные полосы), однако считается, что, поскольку башня Горманстон и подход к нему все еще активны, взлетно-посадочная полоса все еще находится в достаточно хорошем состоянии, чтобы ее можно было использовать в чрезвычайной ситуации.[8]
Смотрите также
Ссылки и источники
- Примечания
- ^ Oireachtas, Дома (26 ноября 2009 г.). «Письменные ответы. - Дайл Эйрианн (30-й день) - четверг, 26 ноября 2009 г. - Дома Парламента». www.oireachtas.ie.
- ^ а б c Подполковник М. О'Мэлли. Горманстон Кэмп 1917–1986.
- ^ Лисон, Д.М., «Черные и загорелые: британская полиция и вспомогательные силы в ирландской войне за независимость, 1920–1921» (Oxford 2011), стр.193–6.
- ^ Тауншенд, "Республика", стр.163.
- ^ "Фрэнк О'Коннор". Литература Ирландии. Получено 24 марта 2019.
- ^ Джим Корбетт. Пока у меня есть патроны.
- ^ Выступления Министерства обороны Ирландии в 2001 г.
- ^ а б "Горманстон". Забытые аэродромы. Получено 23 марта 2019.
- Источники
- Тауншенд, C, Республика: борьба за независимость Ирландии (Пингвин 2014)
- Беннет, Р., Черный и загар (Лондон, 1959 г.)
- Долан, Энн, «Убийство и кровавое воскресенье, ноябрь 1920 года», Исторический журнал 49 (2006)
- Фицпатрик, Д., 'Милитаризм в Ирландии 1900-1922' в Т. Бартлетт и К. Джеффри (ред.), Военная история Ирландии (Кембридж, 1996 г.)
- Харт, П., Британская разведка в Ирландии, 1920-1921: окончательный отчет (Корк 2002)
- Хопкинсон, М, Последние дни Дублинского замка: Дневники Марка Стерджиса (Дублин 1999)
- L.O., [C.J.C Street], Администрация Ирландии 1920 г. (Лондон, 1921 г.)
- Лисон, Д.М., Черные и загорелые: британская полиция и вспомогательные силы в ирландской войне за независимость, 1920-1923 гг. (Оксфорд, 2011 г.)
- Макбрайд, Л.В., Озеленение Дублинского замка: преобразование бюрократического и судебного персонала в Ирландии 1892-1922 гг. (Вашингтон, округ Колумбия, 1991 г.)