Греческий эсминец Ierax (1912 г.) - Greek destroyer Ierax (1912)

Для других кораблей с таким же названием см. Греческий корабль Иеракс.

Ierax-1912.jpg
Эсминец Иракс
История
Греция
Имя:Иракс (ΒΠ Ιέραξ)
Тезка:ястреб
Заказал:1912
Строитель:Каммелл Лэрд, Birkenhead
Выложено:1911
Запущен:15 марта 1911 г.
Введен в эксплуатацию:1912
Списано:1946
Судьба:распалась
Общие характеристики
Класс и тип:Aetos-класс эсминец
Смещение:880 тонн стандартная
Длина:89,4 м (293 футов)
Луч:8,3 м (27 футов)
Проект:3 м (9,8 футов)
Движение:
  • 5 котлов Foster Wheeler (4 на угле и 1 на жидком топливе), замененные котлами на жидком топливе Yarrow в 1925 г.
  • 5 воронок
  • вместе Парсонс и Кертис паровые турбины
Скорость:31 узел (57 км / ч) максимум (32 узла (59 км / ч) после 1925 г.)
Дополнение:58
Вооружение:
  • По завершении:
  • 4 × 4 дюйма (100 мм) / 50 орудий
  • 1 × 3 дюйма (76 мм) зенитный пистолет
  • 6 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • 3 × электрические прожекторы
  • 1925:
  • Удалено орудие 76,2 мм.
  • Добавлено 37-мм зенитное орудие.
  • четырехствольный 40 мм (1,6 дюйма) пистолет добавлен
  • Добавлены 2 миномета
  • Доработан под укладку 40 шахты
  • 1942:
  • Убраны 3-й и 4-й кормовые торпедные установки.
  • 1 × 3-дюймовая (76 мм) зенитная установка добавлена
  • 1 × 20-мм пушка Oerlikon добавлено
  • Добавлено устройство обнаружения A / S типа 123A

Иракс (Греческий: ΒΠ Ιέραξ, "Ястреб") был Aetos-класс эсминец который был построен для Аргентины как Санта-Фе. Она служила в Королевском флоте Греции с 1912 по 1946 год.

Строительство как ARA Санта-Фе

Для других аргентинских военных кораблей с таким же названием см. ARA Санта-Фе.

Четыре сестринские корабли, Aetos, Иракс, Panthir и Леон, изначально был заказан как Сан-Луис класс Аргентины с английской верфи Каммелл Лэрд в Birkenhead. Второй был завершен как Санта-Фе. Они были куплены Грецией в 1912 году, готовые к отправке, каждая за 148000 фунтов стерлингов, когда Балканские войны казалось вероятным. Иракс был принят капитаном Ат. Миаулис, RHN в Палермо, Сицилия куда она прибыла в сопровождении иностранного экипажа.

История обслуживания

Во время Балканских войн Королевский флот Греции закупил лишь минимальное количество боеприпасов, 3000 снарядов торпед. Для этого класса кораблей не было торпед, и по этой причине эти корабли изначально назывались «разведчиками», а не «эсминцами». 21 октября 1912 г. под командованием командира А. Врацаноса, RHN, Иракс входил в состав греческой флотилии, захватившей остров Псара от Османы.[1]

В течение Первая Мировая Война, Греция с опозданием вступила в войну на стороне Тройственная Антанта и из-за нейтралитета Греции четыре Aetosкорабли класса были захвачены Союзники в октябре 1916 г., в ноябре перешел к французам и служил в Французский флот с 1917-18 гг. К 1918 году они вернулись на службу сопровождения под знаменем Греции, в основном в Эгейское море.

Иракс участвовал в эвакуации греков из России во время Гражданская война в России в 1918 г. Греко-турецкая война (1919-1922) в Мраморное море и Эгейское море.

После войны, Иракс был реконструирован в 1925–1927 гг. Она также участвовала в Вторая мировая война, пережив немецкое вторжение в апреле 1941 г., Иракс был основан в Александрия, Египет. В апреле 1944 года волна мятежа прокатилась по некоторым военно-морским силам Греции, и моряки выступили за их поддержку.Коммунист партизаны ELAS, которые вели кампанию в Греции против оккупационных Нацисты. Иракс был одним из кораблей, чья команда подняла мятеж, и мятеж был подавлен рано утром 22 апреля 1944 года.[2]

После окончания Второй мировой войны Иракс Был поврежден (списан) в 1946 году.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "ГРЕЧЕСКИЙ Флот - IERAX D-36 (1912-1946)". Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 30 октября 2006.
  2. ^ Вице-адмирал Г. Мезевирис, «Четыре десятилетия службы Королевскому флоту Греции», Афины, 1971 г.