Греческий эсминец Kountouriotis (1931 г.) - Greek destroyer Kountouriotis (1931)

Для других кораблей с таким же названием см. Греческий корабль Kountouriotis.
История
Греция
Тезка:Павлос Контуриотис
Строитель:Кантьери Одеро
Запущено:29 августа 1931 г.
Введен в эксплуатацию:Ноябрь 1932 г.
Списано:1946
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Kountouriotis-учебный класс разрушитель
Смещение:
  • Полная нагрузка 2050 тонн
  • Стандарт 1389 тонн
Длина:92 м (302 футов)
Луч:9,5 м (31 фут)
Проект:3,65 м (12,0 футов)
Движение:Котлов: 3, Двигатели: 2-х валные, редукторные турбины типа Парсонс, Мощность: 44000 л.с.
Скорость:38 узлов (70 км / ч; 44 миль / ч) максимум
Дополнение:156
Вооружение:

Kountouriotis (Греческий: ΒΠ Κουντουριώτης) был греческим разрушителем Kountouriotis класс, который служил с Греческий флот вовремя Вторая мировая война. Он был назван в честь адмирала и политика. Павлос Контуриотис, который был командующим греческим флотом во время Балканские войны, а также служил вдвое больше Президент Второй Греческой Республики. Это был второй корабль, носивший это имя.

Она была построена в Сестри Поненте, Италия, Cantieri Odero, и заказанный греческим флотом в 1933 году. Греко-итальянская война, она участвовала в военно-морских операциях, особенно во втором и третьем морском рейде против итальянского судоходства в Пролив Отранто (15–16 декабря 1940 г. и 4–5 января 1941 г.). В течение Немецкое вторжение в Грецию вместе с несколькими другими кораблями ей удалось бежать в Александрия. Впоследствии она прошла ремонт и модернизацию в г. Бомбей с июня 1941 г. по апрель 1942 г. Она вернулась к обязанностям сопровождения в Средиземное море, с британскими номер вымпела H07, до 15 ноября 1943 года, когда она была помещена в действующий резерв. Списана в 1946 году.