Зеленая ветка (метро Монреаля) - Википедия - Green Line (Montreal Metro)

Зеленая линия / Ligne Verte
	Поезд Green Line прибывает в Place-des-Arts станция.
Обзор
Locale	Монреаль, Квебек, Канада.
Термини	Angrignon (юг); Оноре-Богран (север)
Станции	27
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Монреальское метро
Оператор (ы)	Société de Transport de Montréal (СТМ)
Депо (а)	Angrignon, Beaugrand (для MR-73 и MPM-10); Centre d'attachement Duvernay (подключен к линии 2), Centre d'attachement Viau (для обслуживания путевого оборудования)
Подвижной состав	Бомбардье Транспорт MR-73 легковые автомобили; Бомбардье /Alstom МПМ-10 (Азур) поезда
История
Открыт	14 октября 1966 г.
Технический
Длина линии	22,1 км (13,7 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	"Третий рельс ", 750 В постоянного тока на направляющие штанги по обе стороны от трассы
Скорость работы	40 км / ч (25 миль / ч)
Карта маршрута
	Легенда
	связь с
	апельсин и Желтый линии
	Берри-УКАМ
	ранее Берри-де Монтиньи
	Гай-Конкордия
	ранее Гай
	Оранжевая линия
	к Кот-Верту
	связь с
	Оранжевая линия
	Эта диаграмма: Посмотреть; разговаривать; редактировать;

В Зеленая линия (Французский: Ligne Verte), также известная как строка 1, является одной из четырех строк Монреальское метро в Монреаль, Квебек, Канада. Линия проходит через коммерческую часть центра Монреаля под ним. Boulevard de Maisonneuve, ранее Rue de Montigny. Он проходит в основном по оси с северо-востока на юго-запад с подключением к апельсин и Желтые линии в Берри-УКАМ, и с оранжевой линией к западу от центра города на Лайонел-Граулкс.

Раздел между Atwater и Frontenac был частью первоначальной сети; линия была продлена до Оноре-Богран в 1976 г., чтобы обеспечить легкий доступ к 1976 летние Олимпийские игры места. Он был продлен до Angrignon в 1978 году. Все станции, кроме трех - De L'Eglise, Lionel-Groulx и Charlevoix - боковая платформа станции.

История

Первые станции, найденные на участке между Atwater и Папино, открылась 14 октября 1966 года. Несколько небольших секций были отложены на несколько месяцев. 19 декабря 1966 года линия была продлена от Папино до Frontenac, а через два дня наступила остановка Beaudry между Берри-УКАМ и Папино. 20 декабря 1967 г. Фредерик Бэк завершил свое произведение искусства L'histoire de la musique à Montréal (История музыки в Монреале) в Станция Place-des-Arts. Это заказное произведение было первым произведением искусства, выполненным в системе метро.^[2]

Строительство второй очереди началось в 1971 году, когда Монреаль получил заявку на размещение 1976 летние Олимпийские игры. Цель заключалась в том, чтобы иметь возможность перевозить посетителей из центра города в Олимпийский парк в восточном конце. Открытие участка между Фронтенаком и Оноре-Богран состоялось 6 июня 1976 г.,^[2] за шесть недель до начала летних Олимпийских игр. Поезда Зеленой линии открыли автопилот Репортаж 8 ноября 1976 г.^[2]

Третья фаза расширения, между Этуотером и Angrignon, вступил в строй 3 сентября 1978 года.^[2]

Подвижной состав

С открытия линии в 1966 г. MR-63 автомобили использовались на Зеленой линии. После введения MR-73 автомобили на Зеленой линии в 1976 году, старые MR-63 использовались на оранжевой линии. С начала 1980-х до 2018 года автомобили MR-63 снова использовались на зеленой линии.

С введением более новой МПМ-10 поездов (также известных как Azur) в 2016 году на Оранжевой линии, Зеленая линия в настоящее время в основном обслуживается как MR-73 и машины МПМ-10. 21 июня 2018 года составы MR-63 были полностью выведены из эксплуатации. По состоянию на август 2019 года были доставлены все 54 поезда Azur.^[3] Из них девять работают по «зеленой линии».^[1]

Список станций

Станция	Дата инаугурации	Одоним	Тезка	Трансферы / Связи	Место расположения
Angrignon	3 сентября 1978 г.	Angrignon Boulevard Angrignon Park	Жан-Батист Ангриньон (Советник Монреаля)	Терминус Ангриньон	Le Sud-Ouest
Монах		Монах бульвар	Джеймс Монк (Генеральный прокурор Квебека)
Jolicoeur		Jolicœur Street	Жозеф-Мойз Жоликёр (приходской священник)
Верден		Де Верден-стрит	Нотр-Дам-де-Саверден, Франция (родной город сеньора Захари Дюпюи )		Верден
De l'Église		De l'Église Avenue	Эглиза Сен-Поль
LaSalle		LaSalle Boulevard	Роберт Кавелье де ла Саль (Французский исследователь )
Шарлевуа		Шарлевуа-стрит	Пьер Франсуа Ксавье де Шарлевуа (Французский историк и исследователь)		Le Sud-Ouest
Лайонел-Граулкс		Лайонел-Граул-авеню	Лайонел Грулкс (Историк Квебека)	Оранжевая линия	Le Sud-Ouest
Atwater	14 октября 1966 г.	Этуотер-авеню	Эдвин Этуотер (Советник Монреаля)		Виль-Мари
Гай-Конкордия		Guy Street Университет Конкордия	Этьен Гай (помещик) Concordia salus (девиз Монреаля; Процветание через согласие)
Чистить		Рю Пил	сэр Роберт Пил (28-е премьер-министр из объединенное Королевство )
Макгилл		McGill College Avenue Университет Макгилла	Джеймс МакГилл (Шотландско-канадский бизнесмен)	Réseau express métropolitain (планируется)
Place-des-Arts		Place des Arts	Культурный комплекс
Сен-Лоран		Бульвар Сен-Лоран	Святой Лаврентий или же Река Святого Лаврентия
Берри-УКАМ		Берри-стрит Université du Québec à Montréal Де Монтиньи улица	Саймон Деспре из Ле Берри Тестар де Монтиньи семья (имя, данное Мижон де Бранссат в 1669 году)	Оранжевая линия Желтая линия Gare d'autocars de Montréal
Beaudry	21 декабря 1966 г.	Beaudry Street	Пьер Бодри (помещик)
Папино	14 октября 1966 г.	Папино авеню	Жозеф Папино (Квебекский политик; отец Луи-Жозеф Папино )
Frontenac	19 декабря 1966 г.	Фронтенак-стрит	Луи де Буаде де Фронтенак (Генерал-губернатор Новая Франция )
Префонтен	6 июня 1976 г.	Préfontaine Street Raymond-Préfontaine Park	Раймон-Фурнье Префонтен (мэр Монреаля)		Мерсье– Хочелага– Maisonneuve
Joliette		Джолиет-стрит	Бартелеми Джолиетт (Основатель Joliette, Квебек)
Пирог-IX		Pie-IX Boulevard	Папа Пий IX
Viau		Улица Виау	Шарль-Теодор Вио (Квебекский магнат / волонтер прихода)
Принятие		De l'Assomption Boulevard	Догма Успение Марии (провозглашен Папа Пий XII в 1950 г.)
Кадиллак		Де Кадиллак Стрит	Антуан де ла Мот Кадиллак (Французский исследователь)
Ланжелье		Бульвар Ланжелье	Франсуа-Шарль-Станислас Ланжелье (мэр Квебек / Вице-губернатор Квебека)
Radisson		Radisson Street	Pierre-Esprit Radisson (Французский исследователь)	Терминус Рэдиссон
Оноре-Богран		Оноре-Богран-стрит	Оноре Богран (Квебекский автор и мэр Монреаля)

Смотрите также

внешняя ссылка

Карта системы STM 2008 г.

[Azur-1] а ^б «Новые вагоны метро AZUR». Société de Transport de Montréal. 2018. Получено 9 октября, 2018.

[MTLenMetro-2] а ^б ^c ^d Гимон, Марк (2007). Montréal en métro (на французском языке) (2-е изд.). Монреаль, Квебек, Канада: Путеводители Ulysse inc. п. 8. ISBN 978-2-89464-782-0.

[3] «Новые вагоны метро AZUR». Société de Transport de Montréal. Получено 16 августа, 2019.

[1]

[2]

[3]