Железнодорожная станция Greenock Princes Pier - Greenock Princes Pier railway station

Для австралийского пирса и вокзала см. Princes Pier.

Пирс Гринок Принсес
РасположениеГринок, Inverclyde
Шотландия
Координаты55 ° 57′23 ″ с.ш. 4 ° 45′49 ″ з.д. / 55,9564 ° с.ш.4,7636 ° з.д. / 55.9564; -4.7636Координаты: 55 ° 57′23 ″ с.ш. 4 ° 45′49 ″ з.д. / 55,9564 ° с.ш.4,7636 ° з.д. / 55.9564; -4.7636
Ссылка на сеткуNS275771
Платформы6
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Гринок и Эйршир
Предварительная группировкаГлазго и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировкаLMS
Ключевые даты
23 декабря 1869 г.Открыт как Гринок-Альберт-Харбор[1]
1 мая 1875 г.Переименован в Пирс Гринок Принсес[1]
25 мая 1894 г.Первоначальная станция закрыта и заменена на 90 м дальше к северу[1]
30 ноября 1965 г.Закрыто[1]

Пирс Гринок Принсес был железнодорожная станция сервировка Гринок, Renfrewshire, Шотландия, изначально как часть Железная дорога Гринок и Эйршир.

Территория станции, причала и заполненной гавани Альберта теперь занята Greenock Ocean Terminal. контейнерный порт и круизный корабль пассажирский терминал.

История

Станция открылась 23 декабря 1869 г. Гринок-Альберт-Харбор переименован в Пирс Гринок Принсес 1 мая 1875 г.[1] 25 мая 1894 г. первоначальная станция была закрыта и заменена новой станцией в 90 м к северу.[1]

2 февраля 1959 г.[2] остановка пассажирских перевозок из Глазго и Пейсли прекратила движение за пределы Килмаколма; Тем не менее Святой Енох Лодочные поезда продолжал работать без остановок до 30 ноября 1965 г.[3]

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Терминус Глазго и Юго-Западная железная дорога
Железная дорога Гринока и Эйршира
 Линедох
Линия и станция закрыты

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Задница (1995), стр.109
  2. ^ Дэниелс, Джеральд Дэвид; Денч, Лесли Алан (май 1973 г.) [1964 г.]. Пассажиров больше нет (2-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 57. ISBN  0-7110-0438-2. OCLC  2554248. 1513 ЦИК 573.
  3. ^ Томас (1971)

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Томас, Джон (1971). Региональная история железных дорог Великобритании. VI Шотландия: Низины и границы (1-е изд.). Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-5408-6. OCLC  16198685.
  • Томас, Джон; Патерсон, преподобный A.J.S. (1984). Региональная история железных дорог Великобритании. VI Шотландия: Низины и границы (2-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-9465-3712-7. OCLC  12521072.
  • Wham, Аласдер (2000). Затерянные железнодорожные пути к югу от Глазго. Уигтаун: G.C. Книжные издательства. ISBN  1-8723-5008-9.
  • Пирс Гринок-Принсес на навигационной карте ОС