Станция Кванмён - Gwangmyeong station

Для других станций с похожими названиями см. Станция Кванмён.
광명
Станция Кванмён
Логотип Korail-белый на синем.png
Станция Кванмён Кораил 20170909.JPG
Корейское имя
Хангыль
Ханджа
Пересмотренная романизацияGwangmyeong-yeok
МакКьюн – РайшауэрKwangmyŏng-yk
Общая информация
Место расположения267-8 Ильджик-донг,
21 Gwangmyeongyeongno,
Gwangmyeong-si, Кенги-до
Координаты37 ° 24′59 ″ с.ш. 126 ° 53′6 ″ в.д. / 37,41639 ° с. Ш. 126,88500 ° в. / 37.41639; 126.88500Координаты: 37 ° 24′59 ″ с.ш. 126 ° 53′6 ″ в.д. / 37,41639 ° с. Ш. 126,88500 ° в. / 37.41639; 126.88500
УправляетсяКораил Кораил
Платформы4
Треки6
Строительство
Тип структурыНад землей
История
Открыт1 апреля 2004 г.
Пассажиры
(Ежедневно) По данным с января по декабрь 2012 г.
KTX: 18,602[1]
Строка 1: 2,888[2]
Услуги
Предыдущая станцияKTX logo.svg Корея Поезд ЭкспрессСледующая станция
Сеул
к Haengsin или же Сеул
Кёнбу KTXЧхонан-Асан
к Пусан
Йонгсан
к Haengsin или же Йонгсан
Honam KTXЧхонан-Асан
к Мокпо или же Кванджу Сонджон
Предыдущая станцияМетрополитен СеулаСледующая станция
Офис Кымчхон-гу
к Yeongdeungpo
Строка 1
Трансфер в Кванмён
Терминус

Станция Кванмён (Корейский : 광명역) - вокзал в Gwangmyeong, Южная Корея. Станция построена как остановка национального железнодорожного оператора. Кораил с KTX высокоскоростное сообщение, 22,0 км (13,7 миль) к югу от Сеул вокзал.[3]

В окрестностях станции находится крупнейший в мире ИКЕА магазин на 59 000 квадратных метров (640 000 квадратных футов),[4][5] вместе с большим Costco магазин и аутлет Lotte Premium.

Одноименные станции

"Станция Кванмён"это прежнее название Станция Кванмёнсагеори на Строка 7 из Метро Сеула а также название станции на линии 2 Пхеньян Метро.

План станции

L3Подключение эстакады
L2
Платформы		Боковая платформа, двери откроются слева
Southbound→ Строка 1 Только выходящие пассажиры →
Платформа 4→ KTX Линия Кёнбу к Пусан (Чхонан-Асан ) →
Островная платформа, двери откроются слева, справа
Платформа 2→ KTX Линия Кёнбу к Пусан (Чхонан-Асан ) →
Через треки→ Линия KTX Gyeongbu здесь не останавливается →
Через треки← Линия KTX Gyeongbu на этом не останавливается
Платформа 1← Линия KTX Gyeongbu в сторону Сеул или же Haengsin (Сеул)
Островная платформа, двери откроются слева, справа
Платформа 3← Линия KTX Gyeongbu в сторону Сеул или же Haengsin (Сеул)
На север← Строка 1 к Yeongdeungpo (Офис Кымчхон-гу )
Боковая платформа, двери откроются слева
L1
Зал		ЛоббиОбслуживание клиентов, магазины, торговые автоматы, банкоматы
граммУровень улицыВыход

История

Строительство

Местоположение станции Кванмён было окончательно определено 14 октября 1994 года, хотя строительство началось только в декабре 1999 года. Планируемое название станции Намсеул (буквально означающее Южный Сеул) было изменено на станцию ​​Кванмён 28 августа 2000 года, а здание станции был завершен 27 марта 2004 года.

Стоимость строительства составила 406,8 млрд рублей. выиграл.[6]

Операция

Станция открылась с запуском услуги KTX 1 апреля 2004 года.[7]

После открытия в апреле 2004 года станцию ​​Кванмён использовали в среднем 4 521 пассажира в день.[6] Тем не менее, рост числа пассажиров был одним из самых быстрых среди станций KTX, и ежедневное количество пассажиров KTX, прибывающих или отправляющихся на станцию, достигло 14 608 в 2008 году, превысив Станция Йонгсан, конечная остановка Сеула Honam KTX Сервисы.[6] За первые пять лет работы, до конца февраля 2009 года, на станцию ​​Кванмён было в общей сложности 22 173 792 посадочных места, что снова превосходит станцию ​​Йонгсан.[8]

В опросах пассажиров, проведенных в первые месяцы после запуска услуги KTX, проблема, о которой чаще всего упоминалось, заключалась в отсутствии надлежащего местного доступа к промежуточным станциям, особенно в отсутствии соединения метро с двумя новыми станциями Gwangmyeong и Чхонан-Асан.[9] Станция Кванмён была связана с Сеул, линия метро 1 автобусом из Йонгсана 15 декабря 2006 г.[10] Однако шаттл использует те же пути, что и поезда KTX, что приводит к графику с длительным временем ожидания между прибытием поездов KTX и метро, ​​поэтому услуга оказала незначительное влияние.[10] Опрос 2008 года пассажиров KTX, прибывающих или отправляющихся на станцию ​​Кванмён, показал, что 57% использовали частные автомобили, 11% - такси, 28% - автобусы и только 4% - поездом метро.[6]

Когда в 2004 году была предложена дополнительная остановка KTX на соседнем Станция Yeongdeungpo, некоторые местные жители, живущие вокруг станции Кванмён, опасались, что Кораил убьет станцию ​​Кванмён, перенеся все службы на новую станцию, и сформировали группу действий против этого плана.[11] Инициативная группа собрала 880 000 подписей, что вынудило правительство отказаться от этих планов в конце 2005 года.[11] Когда с 1 ноября 2010 года станция Yeongdeungpo была остановлена ​​KTX для новых рейсов через Сувон, протесты возобновились.[11]

Строительство

Станция Gwangmyeong представляет собой стеклянную конструкцию, окруженную большими парковочными местами. Снаружи выхода 1 большой Costco. Расположенное на участке земли площадью 264 131 кв. М (2 84 080 кв. Футов), внутренняя часть здания площадью 48 184 кв. М (518 650 кв. Футов) открыта, с рельсовыми путями, которые подходят к станции с обеих сторон через выемки, погруженные под основной зал, но видимый для пассажиров, ожидающих на уровне земли. Есть два этажа над землей и два ниже. Здание имеет размеры 297 на 148 метров (974 футов × 486 футов) с точки зрения внутреннего доступного пространства. Первоначально предназначался для завершения линий KTX,[нужна цитата ] размер станции был построен соответственно. Поскольку конечная остановка была изменена на Сеул и Йонгсан, из-за большой разницы между пропускной способностью и фактическим использованием станции и, что наиболее заметно из-за размера станции, энтузиасты железной дороги получили прозвище аэропорта Кванмён.

Услуги

Станция Gwangmyeong обслуживается поездами KTX на обоих Кёнбу и Honam KTX Сервисы.[12] Маршрутные поезда ходят каждые 40 мин-1 час до Yeongdeungpo, присоединяясь к Линия Кёнбу участок линии 1 на Станция Сихын в Сеул. Станция Кванмён не связана напрямую с другими станциями метро в городе Кванмён, а именно с Cheolsan и Gwangmyeongsageori, поэтому необходимо менять поезда на Станция Gasan Digital Complex в Сеул чтобы поехать туда, или просто сядьте на один из многих автобусов, следующих до станции.

Галерея

  • Внутри станции Кванмён

  • Платформа станции (линия 1)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ежемесячное количество пассажиров между железнодорожными станциями общего пользования В архиве 2014-10-08 на Wayback Machine. База данных по транспорту Кореи, 2013. Проверено 15.10.2013.
  2. ^ Количество пассажиров в месяц между станциями метро В архиве 2014-10-06 на Wayback Machine. База данных по транспорту Кореи, 2013. Проверено 15.10.2013.
  3. ^ "KTX 이용 고객 2 천만명 돌파" (PDF). Чосун Ильбо. 2005-01-02. Получено 2010-10-31.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ http://www.ikea.com/kr/ko/about_ikea/newsitem/2014-12-18
  5. ^ https://blogs.wsj.com/korearealtime/2014/11/18/poang-ikea-hits-headwinds-in-korea-as-it-preps-largest-store-ever/
  6. ^ а б c d "KTX, 영등포역 등 정차…" 정부 에 속았다 "광명시 부글 부글" (на корейском). Кёнги Ильбо. 2010-10-27. Получено 2010-11-13.[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ «Внедрение KTX». Кораил. Получено 2010-11-01.
  8. ^ "KTX 개통 5 주년 보도 자료" (на корейском). Информационная система по безопасности железнодорожного транспорта. 2009-04-01. Архивировано из оригинал на 2010-11-11. Получено 2010-11-13.
  9. ^ Д. Сух, Сундук; Ян, Гын-Юл; Ли, Джэ-Хун; Ан, Бюнг-Мин; Ким, Чон Хён (2005). «ВЛИЯНИЕ ЭКСПРЕССА KOREAN TRAIN EXPRESS (KTX) НА НАЦИОНАЛЬНУЮ ТРАНСПОРТНУЮ СИСТЕМУ» (PDF). Труды Восточноазиатского общества транспортных исследований. 5: 175–189. Получено 2010-08-27.
  10. ^ а б "한 칸 승객 2 명… 공기 만 싣고 달린다". JoongAng Ilbo. 2008-07-07. Архивировано из оригинал на 2011-07-13. Получено 2010-10-29.
  11. ^ а б c 광명역 은 이렇게 죽으 라고? (на корейском). Гордость Кван Мён. 2010-10-08. Получено 2010-11-13.
  12. ^ «Таблица времени KTX 2010.11.01» (на корейском). Кораил. Получено 2010-10-31.

внешняя ссылка