ХМАС Уралба - Википедия - HMAS Uralba

ХМАС Уралба
История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства
Имя:Уралба[1]
Владелец:Компания паровой навигации Северного побережья
Запущено:1942
Судьба:затонул как искусственный риф в 1971 г.
Австралия (РАН)
Имя:Уралба
Строитель:Эрнест Райт, Танкерри, Новый Южный Уэльс
Введен в эксплуатацию:22 ноября 1942 г.
Общие характеристики
Тоннаж:603 валовой тоннаж[2]
Длина:154,8 футов (47 м)[2]
Луч:37 футов (11 м)[2]
Глубина:9,3 футов (3 м)[2]

HMAS Уралба был вспомогательным перевозчиком минных заграждений и складов вооружения, которым управлял Королевский флот Австралии (RAN) во время Вторая Мировая Война. Она была спущена на воду в 1942 году Эрнестом Райтом. Танкерри, Новый Южный Уэльс в качестве Уралба (предположительно назван в честь Местоположение Северное побережье Нового Южного Уэльса ) для Компания паровой навигации Северного побережья.[2] Реквизирована РАН во время строительства 13 июля 1942 года и сдана в эксплуатацию 22 ноября 1942 года. После того, как ее вернули владельцам, продали и использовали для ряда целей, она была потоплена 4 ноября 1971 года, чтобы создать искусственный риф от Каррум-Крик, в Порт-Филлип-Бэй.

Карьера

В 1942 году, когда она строилась для компании North Coast Steam Navigation Company, она была реквизирована RAN. Она была основана в Брисбен в качестве тендера на минное поле на пару лет, прежде чем переехать в Milne Bay, Новая Гвинея как склад и перевозчик вооружений. Уралба был погашен в августе 1945 года и возвращен владельцам.

В течение следующих нескольких лет она перевозила лес между Мельбурн и Тасмания. Уралба был продан в 1948 г. Государственная комиссия по электроэнергии Виктории перевозить строительные материалы через Бассов пролив для Долина Латроб энергостанции. На обратном пути она доставляла машины и генеральные грузы на Тасманию.

Продан в сентябре 1953 г. пароходному торговому синдикату A&A штата Новый Южный Уэльс и подлежал Высокий суд Австралии конфискация в 1958 году. Позже продана Бенни Гелбарту из Footscray, она затонула у своего причала в Река Марибирнонг 4 мая 1960 года. Поднятый на воду и починенный, она была продана Дункану и Расселу из Мельбурна в 1964 году, с нее сняли двигатели и переоборудовали в простую зажигалку.

Департамент рыболовства и дикой природы Виктории затонул Уралба как искусственный риф в восьми километрах от Каррум-Крик в заливе Порт-Филлип, 4 ноября 1971 года.[3]

Цитаты

  1. ^ «Детали корабля». Плимсолл КорабльДанные. Получено 26 августа 2010.
  2. ^ а б c d е «Ллёд Регистр» (PDF). Плимсолл КорабльДанные. Получено 26 августа 2010.
  3. ^ "Истории кораблекрушений в заливе, Эпоха, 8 января 2008 г.". Мельбурн. 8 января 2008 г.. Получено 26 августа 2010.

Рекомендации