Бассов пролив - Bass Strait
Бассов пролив | |
---|---|
Бассов пролив | |
Карта Австралии с Бассовым проливом, отмеченным голубым цветом | |
Место расположения | Индийский океан –Тихий океан |
Координаты | 40 ° ю.ш. 146 ° в. / 40 ° ю.ш.146 ° в.Координаты: 40 ° ю.ш. 146 ° в. / 40 ° ю.ш.146 ° в. |
Тип | Пролив |
Бассейн страны | Австралия |
Максимум. длина | 500 километров (310 миль) |
Максимум. ширина | 350 километров (220 миль) |
Средняя глубина | 60 метров (200 футов) |
Максимум. глубина | 155 м (509 футов) |
Бассов пролив (/бæs/) это море пролив разделение Тасмания от Австралийский материк, в частности государство Виктория.
Степень
В Международная гидрографическая организация определяет границы пролива Басса следующим образом:[1]
- На западе. Восточная граница Великая австралийская бухта [это линия от Мыс Отуэй, Австралия, в King Island и оттуда Мыс Грим, северо-западная оконечность Тасмании].
- На востоке. Западная граница Тасманово море между Остров Габо и Эддистон-Пойнт [линия от острова Габо (недалеко от Мыс Хау, 37 ° 30 ′ ю.ш.) до северо-восточной точки острова Ист-Сестер (148 ° в.д.), оттуда по 148-й меридиан к Остров Флиндерс; за этим островом линия, идущая к востоку от отмелей Ванситтарт до [мыса] Бесплодный остров и от мыса Баррен (самая восточная точка острова Баррен [мыс]) до мыса Эддистоун (41 ° ю.ш.) [в Тасмании].
Разные взгляды на местоположение и контекст
Некоторые власти считают пролив частью Тихий океан[2] как в никогда не утвержденном МГО 2002 г. Пределы океанов и морей проект. В ныне действующем проекте МГО 1953 года он вместо этого указан как часть Индийского океана.[1]
В Австралийская гидрографическая служба не считает это частью Южный океан, используя расширенное австралийское определение, и заявляет, что он находится в Тасманово море.[3] Пролив между Острова Фурно и Тасмания Бэнкс пролив, подразделение Бассова пролива.
Открытие и исследование
Аборигенами
Аборигены тасманийцы прибыл на Тасманию примерно 40 000 лет назад, через сухопутный мост называли Басианскую равнину во время последний ледниковый период.[4] Уровень моря поднялся и образовал Бассов пролив 8000 лет назад, оставив их изолированными от остальной части Австралии. Аборигены жили на Остров Флиндерс примерно 4000 лет назад.
Судя по зарегистрированным языковым группам, было по крайней мере три последовательных волны колонизации аборигенов.
Европейцами
Возможно, пролив обнаружил капитан Абель Тасман когда он нанес на карту побережье Тасмании в 1642 году. 5 декабря Тасман проследовал вдоль восточного побережья на север, чтобы посмотреть, как далеко он ушел. Когда земля повернула на северо-запад в Eddystone Point,[5] он пытался удержаться, но его корабли внезапно попали в Ревущие сороковые воет через пролив Басса.[6] Тасман был на миссии найти Южный континент, а не больше островов, поэтому он резко повернул на восток и продолжил охоту на континенте.[7]
Следующим европейцем, подошедшим к проливу, был капитан Джеймс Кук в Стараться в апреле 1770 года. Однако после двухчасового плавания на запад к проливу против ветра он повернул обратно на восток и отметил в своем дневнике, что «сомневается, являются ли они [т.е. Земля Ван Димена и Новая Голландия] одной землей или нет». ,[8]
Пролив назван в честь Джордж Басс, после того, как он и Мэтью Флиндерс переплыл его во время кругосветного плавания Земля Ван Димена (теперь назван Тасмания ) в Норфолк в 1798–99. По рекомендации Флиндерса, губернатор Нового Южного Уэльса, Джон Хантер, в 1800 году назвал участок воды между материком и Землей Ван Димена «Бассовым проливом».[9] Позже он стал известен как Бассов пролив.
О существовании пролива предположил в 1797 г. Сиднейская бухта когда он достиг Сиднея после того, как намеренно посадил на мель свой тонущий корабль и оказался на мели Остров Сохранения (в восточной части пролива). Он сообщил, что сильная юго-западная волна, а также приливы и течения указывают на то, что остров находится в проливе, соединяющем Тихий океан и южную часть Индийского океана. Губернатор Хантер написал Джозеф Бэнкс в августе 1797 г. было очевидно, что пролив существует.[10]
Когда весть об открытии в 1798 году Бассова пролива достигла Европы, французское правительство отправило разведывательную экспедицию под командованием Николя Боден. Это побудило Губернатор Король отправить два корабля из Сиднея на остров для создания гарнизона в Хобарте.[11]
Морская история
Сильные течения между антарктическими юго-восточными частями Индийский океан и Тасманово море с Тихий океан воды создают пролив мощных, диких штормовых волн. Количество затонувших кораблей на берегах Тасмании и Виктории исчисляется сотнями, хотя более мощные металлические корабли и современные морские суда навигация значительно снизили опасность.
Многие суда, в том числе довольно крупные, бесследно исчезли или оставили скудные свидетельства своего прохождения. Несмотря на мифы и легенды о пиратство, разрушение и предполагаемые сверхъестественные явления, подобные явлениям Бермудский треугольник такие исчезновения неизменно можно приписать коварному сочетанию ветра и морских условий, а также многочисленным полупогруженным скалам и рифам в проливах.[12]
Несмотря на сложные воды пролива, он обеспечивал более безопасный и менее шумный[требуется разъяснение ] проход для кораблей на пути из Европы или Индии в Сидней в начале 19 века. Пролив также сэкономил 1300 км (700 миль) за время путешествия.[10]
География
Бассов пролив составляет примерно 250 км (160 миль) в ширину и 500 км (310 миль) в длину, при средней глубине 60 м (200 футов). Самое широкое отверстие составляет около 350 км между мысом Портленд на северо-восточной оконечности Тасмании и Пойнт-Хикс на материковой части Австралии. Дженнингс '[13] Исследование подводной топографии пролива Басса описало батиметрическую котловину Басс, неглубокую депрессию примерно 120 км (70 миль) в ширину и 400 км (250 миль) в длину (более 65000 км).2 [25 000 квадратных миль] в центре пролива Басса, максимальная глубина - канал между Внутренней сестрой и Флиндерсом, который, как показывают навигационные карты, достигает 155 м (510 футов). Два плато, возвышенность Бассия и возвышенность острова Кинг, расположенные на восточной и западной окраинах пролива Басса, соответственно, сложены фундаментом из палеозойского гранита. Эти особенности образуют пороги, отделяющие бассейн Басс от прилегающих бассейнов океана. С Бассианским поднятием глубиной менее 50 м (160 футов) связаны острова Фурно, крупнейшим из которых является остров Флиндерс (максимальная высота 760 м [2490 футов]). Поверхность поднятия острова Кинг также встречается на глубине менее 50 м (160 футов) и включает неглубокий (40 м [130 футов]) Хвостовой берег на его северной окраине, а также сам остров Кинг. Подводные дюны (песчаные волны), хребты приливных течений и подводные дюны покрывают примерно 6000 км2 (2300 квадратных миль) морского дна в проливе Басса.[14]
Во времена низкого уровня моря плейстоцена центральная котловина Бассова пролива была окружена поднятыми порогами, образующими большое мелкое озеро. Это произошло во время последнего ледникового максимума (18000 г.BP ), когда бассейн был полностью изолирован. Повышение уровня моря во время морской трансгрессии затопило бассейн, образуя морской залив с 11 800 до 8700 лет назад, а край бассейна был полностью затоплен примерно на 8000 лет назад, после чего образовался пролив Басса, и Тасмания стала отдельным островом.[15]
Как и остальные воды, окружающие Тасманию, и особенно из-за ее ограниченной глубины, она, как известно, бурная, многие корабли были потеряны там в 19 веке. Маяк был возведен на Остров Дил в 1848 году для помощи кораблям в восточной части пролива, но проводников к западному входу не было до Мыс Отуэй Маяк впервые зажег в 1848 году, за ним последовал еще один маяк на мысе Викхэм в северной части острова. King Island в 1861 г.
Острова
В Бассовом проливе более 50 островов. Основные острова включают:
Западная секция:
Юго-восточный участок:
- Furneaux Group
- Остров Флиндерс (где выжившие Аборигены тасманийцы мы сослан )
- Остров Кейп-Баррен
- Остров Кларк
- Группа сестринских островов
- и несколько других островов
Северо-восточный участок:
- Kent Group
- Остров Дил
- и 3 небольших острова
- Остров Хоган
- Curtis Island
Охраняемые территории
Федеральный
В Бассовом проливе есть несколько Морские заповедники Содружества, которые все являются частью Юго-восточной сети. Два более крупных заповедника, Флиндерс и Зихан, простираются в основном за пределы района Бассова пролива.
Состояние
Меньшие острова Бассова пролива обычно имеют статус защиты. В первую очередь Национальный парк Кент Групп охватывает Kent Group острова Тасмания, а также окружающие государственные воды, которые являются специализированным морским заповедником. Национальный парк полностью находится на территории Морского заповедника Содружества Биглей.
Виктория имеет несколько морских национальных парков в проливе Басса, и все они примыкают к береговой линии материка:
Природные ресурсы
Ряд нефтегазовых месторождений существует в восточной части пролива Басса, в так называемой Бассейн Гиппсленд. Самые крупные месторождения были обнаружены в 1960-х годах и расположены примерно в 50-65 км (30-40 миль) от побережья Gippsland на глубине около 70 м (230 футов).[16]:484 Эти нефтяные месторождения включают Поле Палтуса обнаруженный в 1967 г. Cobia Field открытый в 1972 г. Kingfish Field, то Поле скумбрии, а Поле Фортескью открыт в 1978 году.[16]:484 Крупные газовые месторождения включают Поле хлыстохвоста, то Поле Барракута, то Snapper Field, а Марлин Филд.[16]:484 Нефть и газ добываются из Меловой -эоцен обломочные породы группы Латроб, депонированные при разделении Австралии и Антарктиды.[16]:485
Западное месторождение, известное как Бассейн Отуэй, был обнаружен в 1990-х годах на шельфе недалеко от Порт Кэмпбелл. Его эксплуатация началась в 2005 году.
Нефть и газ направляется по трубопроводам на газоперерабатывающие и нефтеперерабатывающие заводы в г. Лонгфорд, Западный порт, Альтона и Джилонг, а также танкером до Новый Южный Уэльс. Трубопроводы от газовых месторождений бассейна Отуэй ведут к нескольким перерабатывающим предприятиям в окрестностях Порт Кэмпбелл.
В июне 2017 г. Правительство Виктории объявила о трехлетнем технико-экономическом обосновании[17] для первого в Австралии морская ветряная электростанция. Проект, в котором могло быть 250 Ветряные турбины в пределах 574 км2 (222 квадратных миль), планируется доставить около 8000ГВтч электроэнергии, что составляет около 18 процентов от энергопотребления Виктории и заменяет большую часть выработки Электростанция Hazelwood, который был закрыт в начале 2017 года.
Инфраструктура
Транспорт
Самый быстрый и зачастую самый дешевый способ пересечь Бассов пролив - по воздуха. Основные аэропорты Тасмании: Международный аэропорт Хобарта и Лонсестон аэропорт, где находятся основные авиакомпании Jetstar и Virgin Australia. Qantas также управляет услугами. Меньшие аэропорты на севере штата и на островах в проливе обслуживаются либо Региональные экспресс-авиалинии, QantasLink или же King Island Airlines.
Паромы
Внутренний море маршрут обслуживается двумя Дух Тасмании легковой автомобиль паромы, основанный в Девонпорт, Тасмания. Суда ежедневно курсируют в противоположных направлениях между Девонпортом и Станция Пирс в Мельбурн как ночные поездки, с дополнительными дневными поездками в разгар летнего сезона.[18]
Энергия
В Basslink HVDC электрический кабель находится в эксплуатации с 2006 года. Его пропускная способность - до 630 мегаватты электроэнергии через пролив.
Алинта владеет подводной лодкой газопровод, поставляя природный газ крупным промышленным потребителям вблизи Джорджтаун, так же хорошо как Powerco газовая сеть в Тасмании.
Связь
Первый подводный кабель связи через Бассов пролив был заложен в 1859 году. Мыс Отуэй, Виктория, он прошел через King Island и Остров трех бугорков, вступил в контакт с материковой частью Тасмании в Стэнли Хед, а затем продолжил Джорджтаун. Однако через несколько недель после завершения он начал рушиться, а к 1861 году полностью рухнул.
В настоящее время Тасмания связана с материком двумя Telstra -управляемые оптоволоконные кабели; с 2006 г. темное волокно емкость также доступна на кабеле Basslink HVDC.
Другие подводные кабели включают:
Дата | Северный конец | Южный конец | Компании (Производитель / Оператор) | Подробности |
---|---|---|---|---|
1859–1861 | Мыс Отуэй | Стэнли Хед | Телеграфный завод Хенли Tas & Vic Govts | Система 260 км (140 миль) |
1869-? | ? | ? | Телеграфный завод Хенли Правительство Австралии | Система 326 км (176 миль) |
1885-? | ? | ? | Telcon Правительство Австралии | |
1909–1943 | ? | ? | Братья Сименс Правительство Австралии | Система 528 км (285 миль) Был повторно использован в Торресов пролив |
1936 | Аполло Бэй | Стэнли | Братья Сименс Правительство Австралии | Первый телефонный кабель, вышедший из строя всего через шесть месяцев[19] |
1995- | Sandy Point | Бот Харбор | ASN Telstra | Первый оптоволоконный кабель кабель |
2003- | Inverloch | Стэнли | ASN Calais Telstra | |
2005- | Лой Ян | Белл Бэй | Basslink | Первый кабель электропередачи |
Популярная культура
В 1978 году один из самых известных НЛО Инциденты в истории Австралии произошли над проливом Басса. Фредерик Валентич летел над проливом на небольшом самолете, когда сообщил персоналу местного аэропорта, что странный объект гудит в его самолете. Затем он утверждал, что объект двигался прямо перед его самолетом; после этого сотрудники аэропорта услышали металлический скрежет, за которым последовала тишина. Валентич и его самолет впоследствии исчезли, и ни Валентича, ни его самолет больше не видели.
Вопрос о том, что самолеты, корабли и люди со временем терялись в проливе, породил ряд теорий. Пожалуй, наиболее полный список потерь и исчезновений - это часто переиздаваемая книга Джека Лони.[20] хотя возможно, что большинство потерь можно адекватно объяснить экстремальными погодными явлениями.[21]
О популярном австралийском мыле Соседи, одна из самых драматических сюжетных линий разворачивалась, когда тематический перелет на Тасманию в 1940-х годах был сорван бомбой. Самолет разбился в пролив Басса посреди ночи, и жизни многих персонажей оказались под угрозой, некоторые из них утонули.
Немоторизованные переходы
Бассов пролив регулярно пересекают парусные суда, в том числе во время ежегодных Яхтенная гонка из Мельбурна в Хобарт. В Яхтенная гонка из Сиднея в Хобарт проходит обычно к востоку от пролива, но зависит от погодных условий.
Бронзовый призер Олимпийских игр Австралии Майкл Блэкберн установил рекорд в марте 2005 года, когда он пересек пролив чуть более чем за 13 часов в Лазер швертбот.[22]
Одинокий гребец Дэвид Боуэн из Гора Марта пересек пролив Басса в 1971 году на гребле на 6,1 м (20 футов) дори Выехав из Девонпорта, он приземлился на мысе Уилсона.[23] Тэмми ван Висс проплыл часть пролива в 1996 г., с King Island к Аполло Бэй в Виктории, расстояние около 100 км (60 миль) за 17 часов 46 минут.[24][25] Роду Харрису, Яну и Питеру Ричардсу приписывают первый переход на байдарках в 1971 году. С тех пор многие морские каякеры пересекли его, обычно прыгая по островам на восточной стороне пролива.[26][27][28] Меньше пересечений на морских каяках было совершено через остров Кинг из-за того, что между мысом Виккам и заливом Аполло простирается 100 км (60 миль). Эндрю Маколи был первым, кто пересек пролив Басса без остановок на морской каяк в 2003 году. Он совершил еще два перехода через пролив Басса, прежде чем умер при попытке перейти через Тасманово море в феврале 2007 года.[29] Первый виндсерфер Переход был в 1982 году Марком Полем и Лесом Токоли.[30] Кайтсерферы также завершили переход.[31][32] Первый переход по доска для серфинга был сделан Джеком Барком, Брэдом Галлом и Зебом Уолшем, оставив Мыс Уилсона в Виктории 25 февраля 2014 г. и прибытие в Мыс Портленд на северо-востоке Тасмании 4 марта 2014 года.[33]
В марте 2009 года двое молодых моряков-лодочников отправились B14 высокопроизводительная лодка от Стэнли на северо-западе Тасмании до Южного Уолкервилла в Виктории. Целью путешествия был сбор средств для лечения находящегося под угрозой исчезновения тасманского дьявола, вида животных, страдающих опухолью лица, и, если возможно, побить рекорд времени плавания шлюпки для перехода. Моряки Адриан Бесвик и Джош Филипс в сопровождении вспомогательного судна успешно завершили переход за 14 часов 53 минуты.[34][35]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Пределы океанов и морей, 3-е издание» (PDF). Международная гидрографическая организация. 1953. Архивировано с оригинал (PDF) 8 октября 2011 г.. Получено 7 февраля 2010.
- ^ "Морской газетир Placedetails". ВЛИЗ. Архивировано из оригинал 19 марта 2016 г.. Получено 29 мая 2013.
- ^ "AHS - AA609582" (PDF). Австралийская гидрографическая служба. 5 июля 2012 г.. Получено 29 мая 2013.
- ^ Лурандос, Гарри (Март 1993 г.). «Культурная динамика охотников-собирателей: долгосрочные и краткосрочные тенденции в австралийской предыстории». Журнал археологических исследований. 1 (1): 67–88. Дои:10.1007 / bf01327162. JSTOR 41053069. S2CID 144195012.
- ^ Шильдер, Гюнтер (1976). Обнародована Австралия: доля голландских мореплавателей в открытии Австралии. Амстердам: Theatrum Orbis Terrarum Ltd., стр. 170. ISBN 9022199975.
- ^ Валентин, Франсуа (1724–1726). Oud en nieuw Oost-Indien. Дордрехт: Дж. Ван Браам. п. т.3, с.47. ISBN 9789051942347.
- ^ Кэмерон-Эш, М. (2018). Ложь для Адмиралтейства: Путешествие капитана Кука. Сидней: Розенберг. п. 105. ISBN 978-0-64804-396-6.
- ^ Биглхол, Дж. К. (редактор) (1955). Журналы капитана Джеймса Кука о его путешествии открытий, том 1, Путешествие стремления, 1768-1771 гг.. Издательство Кембриджского университета, Лондон. С. 298–99 (18, 19 апреля 1770 г.).CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ Флиндерс, Мэтью (1814). Путешествие к Terra Australis
- ^ а б Блейни, Джеффри (1966). Тирания расстояний: как расстояние повлияло на историю Австралии. Мельбурн: Sun Books. С. 73–4.
- ^ Кэмерон-Эш, М. (2018). Ложь для Адмиралтейства. Сидней: Розенберг. С. 155–162. ISBN 9780648043966.
- ^ См. Раздел ниже Популярная культура а также Треугольник Бассова пролива для более подробной информации
- ^ Дженнингс, Дж. Н. (1958). Подводная топография Бассова пролива. Труды Королевского общества Виктории, 71, 49-71.
- ^ Маликидес, М., Харрис, П. Т., Дженкинс, К. Дж., И Кин, Дж. Б. (1988). Карбонатные песчаные волны в проливе Басса. Австралийский журнал наук о Земле, 35, 303-311
- ^ Блом, В. М., и Олсоп, Д. Б. (1988). Осаждение карбонатных илов на шельфе умеренного климата: бассейн Басс, юго-восток Австралии. Осадочная геология, 60, 269-280
- ^ а б c d Хендрих, Дж. Х., Палмер, И. Д. и Швебель, Д. А., 1992, Фортескью-Филд, бассейн Гиппсленд, шельф Австралии, Гигантские нефтяные и газовые месторождения десятилетия, 1978-1988 гг., Меморандум AAPG 54, Халбути, М. Т., редактор, Талса: Американская ассоциация геологов-нефтяников, ISBN 0891813330
- ^ [1]
- ^ Питер Пахарь (2004) Паром на Тасманию: краткая история Dural, N.S.W. : Издательство Розенберга. ISBN 1-877058-27-0
- ^ "Ретранслятор подводных лодок в заливе Аполло". Реестр национального наследства. aussieheritage.com.au. В архиве из оригинала 12 августа 2008 г.. Получено 13 августа 2008.
- ^ Джек Лони, Тайны треугольника Басового пролива, Neptune Press, 1-е изд. 1980. 3-е изд. 1984 5-е изд. 1993 (ISBN 0-909131-53-8) и более поздние версии,
- ^ Дух Тасмании I раздел о событии 2005 года как наглядный пример
- ^ «Рекорд Блэкберна по лазерному плаванию в проливе Басса». Советы по лазерному плаванию. Получено 12 апреля 2017.
- ^ Одинокий гребец в безопасности на берегу Патрик Бойс «Возраст» 22 марта 1971 года.
- ^ Хелен Кемптон (2 сентября 2009 г.). "Пара, чтобы" перелететь "через пролив Басса". Меркурий.
- ^ «Бассов пролив». Тэмми ван Висс. Получено 1 июня 2013.
- ^ Перерыв Переход пролива Басса на морской байдарке. Получено из Интернет-архива 27 декабря 2013 г.
- ^ «Переправа через Бассовый пролив». Весло с Симом. Архивировано из оригинал 21 марта 2012 г.. Получено 11 июн 2012.
- ^ [2] В архиве 4 мая 2006 г. Wayback Machine
- ^ «Эндрю Маколи не был сумасшедшим или безрассудным, но пересечение Тасманова моря на каяке было рассчитанной, спланированной игрой, которую он проиграл». Возраст. Мельбурн. 16 февраля 2007 г.
- ^ Солнце 5 мая 1982 г.[требуется полная цитата ]
- ^ «Австралийские кайтсерферы впервые пересекают Бассов пролив». Surfertoday.com. 10 сентября 2009 г.. Получено 11 июн 2012.
- ^ «Воздушный змей Натали Кларк пересекает Бассов пролив в рекордно короткие сроки». Surfertoday.com. 24 марта 2010 г.. Получено 19 февраля 2016.
- ^ "Австралийцы впервые в мире пересекают Бассов пролив на досках для весла.'". ABC News. 5 марта 2014 г.
- ^ https://www.smh.com.au/national/devils-inspire-bass-strait-crossing-20090317-90fo.html
- ^ https://www.abc.net.au/news/2009-01-04/devil-fundraising-sailors-adrian-beswick-and-josh/255980
дальнейшее чтение
- Броксам и Нэш, Тасманские кораблекрушения, Тома I и II, Navarine Publishing, Канберра, 1998 и 2000 гг.
- Кэмерон-Эш, М. Ложь для Адмиралтейства: Путешествие капитана Кука, 2018, издательство Rosenberg Publishing, Сидней, ISBN 9780648043966
внешняя ссылка
- Департамент государственного развития Тасмании - Карта Реди
- «Telstra планирует второй оптоволоконный кабель через пролив Басса». Sydney Morning Herald. 2 августа 2002 г.
- "Проект Basslink". Национальная сеть. Архивировано из оригинал 30 апреля 2006 г.
- "История Атлантического кабеля и подводных коммуникаций".