HMC ML Q054 - Википедия - HMC ML Q054

ML-Q054.jpg
HMC ML Q054
История
Канада
Оператор:
Строитель:
  • Greavette Boats Ltd.
  • Gravenhurst, ON
Выложено:24 марта 1941 г.
Запущено:30 августа 1941 г.
Приобретенный:17 октября 1941 г.
Не работает:6 декабря 1944 г.
Домашний порт:Гаспе
Идентификация:
  • CML 005
  • HMC ML Q054
Общие характеристики
Класс и тип:Запуск двигателя Fairmile B
Тип:
  • Улучшенный охотник за субмаринами
  • Акустический тральщик
  • Спасательная лодка
Смещение:79 длинных тонн
Длина:112 футов (34 м)
Луч:17 футов 0 дюймов (5,18 м)
Проект:4 фута 10 дюймов (1,47 м)
Движение:Два по 650 л.с. (480 кВт) Холл-Скотт Бензиновые двигатели Defender
Скорость:20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Классифицировать:1500 миль (1300 морских миль; 2400 км) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:2 офицера и 14 унтер-офицеров
Экипаж:16
Время для активации:48 часов на перенастройку оружия
Датчики и
системы обработки:		ASDIC
Вооружение:
  • Улучшенный охотник за субмаринами
  • 1 х спаренный 20-мм Oerlikon
  • 1 х одиночный 20-мм Oerlikon
  • 2 х спаренных пулемета 0,303 дюйма
  • 1 х 3-фунтовый пистолет HA / LA
  • 12 глубинных бомб
  • 1 х проектор Холмана
  • 1 х Y-пушка (4 перезарядки)
  • Акустический тральщик
  • 1 х спаренный 20-мм Oerlikon
  • 1 х одиночный 20-мм Oerlikon
  • 2 х спаренных пулемета 0,303 дюйма
  • 1 х 3-фунтовый пистолет HA / LA
  • 14 глубинных бомб
  • Спасательная лодка
  • 1 х одиночный 20-мм Oerlikon
  • 2 х спаренных пулемета 0,303 дюйма
  • 1 х 2-фунтовый пистолет
  • 6 глубинных бомб
Броня:Покрытие рулевой рубки

HMC ML Q054 был деревянным канадским Запуск двигателя Fairmile B (ML) бронированный преследователь подводных лодок доставлен Королевский канадский флот (RCN) 17 октября 1941 г.[1] Первоначально разработан для Королевский флот У. Дж. Холта из Британское Адмиралтейство и построен британским судостроителем Fairmile Marine, во время Второй мировой войны в Канаде было построено восемьдесят моторных катеров Fairmile B для обслуживания с Береговые войска РКП.[2]

Дизайн

Основная статья: Канадский запуск двигателей Fairmile B

Построенный из двойного красного дерева (по диагонали) с восьмидюймовым дубовым килем и основанный на линейке корпусов эсминцев, Fairmiles прибыл в сборных наборах, которые собирались для RCN на тринадцати различных верфях.[3] В отличие от лодок, построенных британцами, канадские Fairmiles были более узкими, имели большую осадку и были немного более мощными, что давало канадским лодкам преимущество в скорости над британскими лодками в два узла.[4] Имея запас топлива 2320 галлонов бензина с октановым числом 87, ранние модели Fairmiles (Q050 к Q111) были оснащены двумя двигателями мощностью 650 л.с., могли развивать максимальную скорость 20 узлов (макс.), морскую скорость 16,5 узла и дальность полета 1925 миль при 7,5 узлах. Более поздние версии (Q112 к Q129) были оснащены более мощными двигателями мощностью 700 л.с., способными развивать максимальную скорость до 22 узлов (макс.) с дальностью полета 1925 миль при 7,5 узлах.[5][6][4] С экипажем из двух или трех офицеров и четырнадцати матросов жилище на Фэрмайлсе считалось "тесным, но удобным".[5]

Еще одна уникальная особенность конструкции Fairmile B заключалась в том, что после 48 часов уведомления каждую лодку можно было перенастроить для выполнения различных функций. Оснащенный стальными полосами и резьбовыми отверстиями для облегчения замены оборудования, оружие и специальное снаряжение, такое как торпедные аппараты, мины, глубинные бомбы и пушки, можно было быстро снять и прикрепить к лодке.[2] За два дня вооружение и оборудование Fairmile можно было переконфигурировать так, чтобы они служили эскортом, тральщиком, минным заградителем, командиром штурмовика, прибрежным рейдером, патрульным катером, каретой скорой помощи или спасательным катером.[2] «Вооружение состояло из трех 20 мм Oerlikon орудия, установленные в носовой, кормовой и миделе судов; два пулемета .303; один 9мм Пистолет Стен; две винтовки .303; три револьвера .45; и 20 глубинных бомб по 300 фунтов каждая, в том числе восемь для Пистолет "Y". Каждая лодка была оборудована гидролокатором, радаром и WIT ».[5]

Первые тридцать шесть канадских самолетов типа Fairmile B были обозначены и раскрашены как CML 01-36 (Coastal Motor Launch).[6]

Несмотря на то, что они зарегистрированы как построенные компанией Greavette Boats Ltd. из Грейвенхерста, Онтарио, Q054 вместе с Q055, и Q056 которые были переданы на субподряд и введены в эксплуатацию в Sachau Marine Construction Limited на Humber Bay, Mimico.[7][8]

Fairmile Flotillas

Основная статья: Прибрежные силы Королевского военно-морского флота Канады

Ласково известный как Маленькие кораблики, Маленькие боевые корабли или же Q-лодки их экипажами во время Второй мировой войны катера Fairmile B Motor Launches RCN играли жизненно важную роль в сопровождении судов вдоль реки Святого Лаврентия, в заливе Святого Лаврентия и между Ньюфаундлендом и материковой частью Канады. Регулярно развернуты флотилиями по шесть Маленькие кораблики освободил более крупные эскортные корабли, срочно необходимые в других местах, для выполнения противолодочных патрулей, защиты портов и спасательных операций.[9][10] Находится в прибрежных заведениях на реке Св. Лаврентия, Галифаксе, Сент-Джоне, Шелберне, Сиднее и на Западном побережье; в море флот RCN Fairmile сопровождали два "плавбазы " HMCS Хранитель (F94) и HMCS Провайдер (F100) обеспечение пресной водой, топливом и медицинскими услугами.[11]

История эксплуатации

Пока она летела Белый прапорщик, Q054 не был введен в эксплуатацию, а числился в тендере на сопровождение корабля-депо HMCS Самбро.[12][13] В декабре 1944 г. Q054 числился в составе RCN North-West Atlantic Command Force Gaspé (под управлением N.O. i / c., Gaspé) 71-й моторной стартовой флотилии.[14] После Второй мировой войны она продана в качестве излишка и продана War Assets Corporation (WAC) капитану Э.Дж. Weaber c / o Marine Industries Ltd. Sorel (MIL), Сорель.[15]

Командиры

  • Заместитель / лейтенант Д.Д. Морен, RCNVR - 17 сентября 1941 г. Декабрь 1941
  • Лейтенант Сэмюэл Оуэн Грининг, RCNVR - с 24 марта 1942 года по 30 марта 1942 года.
  • Лейтенант Дадли Гавен Кинг, RCNVR - с 19 апреля 1942 года по 29 июня 1942 года.
  • Лейтенант Уильям Кэмпбелл Ригни, RCNVR - 29 июня 1942 г. - 10 октября 1942 г.
  • Lt Arthur Drysdale Stairs, RCNVR - 11 октября 1942 г. - 1 ноября 1942 г.
  • Лейтенант W.C. Ригни, RCNVR - 2 ноября 1942 г. - 27 марта 1943 г.
  • Лейтенант Ховард Фредерик Бартрам, RCNVR - с 22 июля 1943 года по 13 апреля 1944 года.
  • Лейтенант Чарльз Несбит Благрав, RCNVR - 14 апреля 1944 г. - 6 декабря 1944 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "RCN ML Q054". www.forposterityssake.ca. Получено 14 января 2020.
  2. ^ а б c "WW2Ships.com: Запуск двигателя Fairmile Type B". www.ww2ships.com. Получено 2 января 2020.
  3. ^ "Сообщество Steam :: Руководство :: The Fairmile B Motor Launch". steamcommunity.com. Получено 3 января 2020.
  4. ^ а б "Газета радиоисследований - Fairmile Radio Fit". jproc.ca. Получено 4 января 2020.
  5. ^ а б c Хинан, RCNR (в отставке), капитан Джозеф А. (1 февраля 1962 г.). "Кораблики" (PDF). Воронье гнездо. Получено 6 января 2020.
  6. ^ а б Ламберт и Росс, Джон и Эл (1990). Прибрежные силы союзников времен Второй мировой войны Том 1: проекты Fairmile и американские охотники за подводными лодками. Conway Maritime Press. С. 77–78. ISBN  0-85177-519-5.
  7. ^ Причард, Джеймс (20 мая 2011 г.). Корабельный мост: канадское судостроение во время Второй мировой войны. Пресса Макгилла-Куинса - MQUP. ISBN  978-0-7735-8561-4.
  8. ^ "Куда делись запуски двигателей RCN?". www.nauticapedia.ca. Получено 14 января 2020.
  9. ^ "Fairmile Motor Launch". Джуно Бич Центр. 1 апреля 2014 г.. Получено 2 января 2020.
  10. ^ «Военно-морской музей Манитобы - военно-морская история Канады». www.naval-museum.mb.ca. Получено 7 января 2020.
  11. ^ "Газета радиоисследований - Fairmile Radio Fit". jproc.ca. Получено 5 января 2020.
  12. ^ «Fairmiles Королевского военно-морского флота Канады» - с Q050 по Q059 ». Получено 2 января 2020.
  13. ^ "RCN ML Q051". www.forposterityssake.ca. Получено 2 января 2020.
  14. ^ ВМС, Королевский (16 декабря 1944 г.). «Красный список» (часть II) Малые военные корабли за рубежом (PDF). Оперативный отдел штаба ВМФ Адмиралтейства. С. 57–61.
  15. ^ «Fairmiles Королевского военно-морского флота Канады» - с Q050 по Q059 ». Получено 14 января 2020.