HMS Cachalot (S06) - HMS Cachalot (S06)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Cachalot.

Hms cachalot s06.jpg
HMS Cachalot (S06)
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Строитель:
Расходы:£2,340,000 [1]
Выложено:1 августа 1955 г.
Запущено:11 декабря 1957 г.
Введен в эксплуатацию:1 сентября 1959 г.
Судьба:Продан на металлолом, 12 ноября 1979 г.
Общие характеристики
Смещение:
  • 2080 тонн всплыли
  • 2450 тонн под водой
Длина:290 футов (88 м)
Луч:26,5 футов (8,1 м)
Проект:18 футов (5,5 м)
Движение:
  • 2 дизель-генератора ASR 16VVS AS21 общей мощностью 3680 л.с. (2740 кВт)
  • 2 × английских главных электродвигателя общей мощностью 12000 л.с. (895 кВт), приводящих в движение два вала
  • 2 батареи по 880 В по 224 ячейки каждая
Скорость:12 узлов на поверхности, 17 узлов под водой
Дополнение:64
Вооружение:
  • Носовые торпедные аппараты 6 × 21 дюйм (533 мм)
  • 2 × 21 дюйм (533 мм) кормовых торпедных аппарата
  • 30 торпед могли нести (обычно Mk8 или Mk23) или мины

HMS Кашалот (S06) был Морская свиньяподводная лодка класса. Ее киль был заложен 1 августа 1955 г. Скоттс судостроительно-инжиниринговая компания в Гринок. Спущен на воду 11 декабря 1957 г. заказанный 1 сентября 1959 г.

Дизайн

В Морская свинья class был первым классом действующих подводных лодок, построенных для Королевского флота после окончания Второй мировой войны, и были разработаны с учетом опыта, полученного при изучении немецкого языка. Подводные лодки типа XXI и британские военные эксперименты с подводной лодкой Серафим, который был изменен за счет оптимизации и установки батареи большего размера.[2][3][4]

В Морская свиньяподводные лодки класса были 290 футов 3 дюйма (88,47 м) длинный комбинезон и 241 фут 0 дюймов (73,46 м) между перпендикулярами, с луч 26 футов 6 дюймов (8,08 м) и проект 18 футов 3 дюйма (5,56 м). Смещение было 1565 длинных тонн (1590 т) в стандартной комплектации и 1975 длинных тонн (2007 т) ​​при полной нагрузке на поверхность и 2303 длинных тонны (2340 т) в подводном состоянии.[2] Двигательная установка состояла из двух дизельных генераторов Admiralty Standard Range общей мощностью 3680 тормозных лошадиных сил (2740 кВт), которые могли заряжать батареи подводной лодки или напрямую приводить в действие электродвигатели. Они были рассчитаны на 6000 лошадиных сил на валу (4500 кВт) и приводили в движение два вала, обеспечивая скорость 12 узлов (14 миль / ч; 22 км / ч) на поверхности и 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч) под водой.[5][4] 8 21 дюйм (533 мм) были установлены торпедные аппараты; шесть в носу и два в корме. Можно было нести до 30 торпед, при этом исходная экипировка состояла из неуправляемых торпед Mark 8 и самонаводящихся торпед Mark 20.[2]

Служба

Кашалот посетил Серебряный юбилей 1977 г. Обзор флота выключенный Spithead когда она была в составе подводной флотилии.[6]

12 ноября 1979 г. она была продана за разрыв в г. Блит.

Рекомендации

  1. ^ Времена (Лондон)Суббота, 8 апреля 1961 г., стр.6.
  2. ^ а б c Гардинер и Чамбли 1995, п. 529
  3. ^ Коричневый 2012, п. 116
  4. ^ а б Браун и Мур 2012, п. 114
  5. ^ Блэкман 1971, п. 339
  6. ^ Официальная сувенирная программа, 1977 г. Серебряный юбилейный обзор флота, HMSO

Публикации

  • Блэкман, Раймонд В. Б. (1971). Боевые корабли Джейн 1971–72. Лондон: Sampson Low, Marston & Company. ISBN  0-354-00096-9.
  • Браун, Дэвид К. (2012). Нельсон - Vanguard: проектирование и разработка военного корабля, 1923–1945 гг.. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-149-6.
  • Браун, Дэвид К .; Мур, Дэвид (2012). Восстановление Королевского флота: дизайн военного корабля с 1945 года. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-150-2.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.