HMS Colossus (1848 г.) - Википедия - HMS Colossus (1848)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Колосс |
Заказал: | 18 марта 1839 г. |
Строитель: | Пембрук Верфь |
Выложено: | Октябрь 1843 г. |
Запущено: | 1 июня 1848 г. |
Завершенный: | 3 июля 1848 г. (в обычном ) |
Судьба: | Продано за лом, Март 1867 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Авангард-учебный класс линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 2589 63⁄94 бм |
Длина: | 190 футов (57,9 м) (Gundeck ) |
Луч: | 57 футов (17,4 м) |
Проект: | 18 футов 10 дюймов (5,7 м) |
Глубина захвата: | 23 фута 4 дюйма (7,1 м) |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Дополнение: | 720 (военное время) |
Вооружение: |
|
HMS Колосс был 80-пушечный второй курс Авангард-учебный класс линейный корабль построен для Королевский флот в 1840-х гг. Корабль оснащался паровой двигательной установкой в 1854–1855 гг. И продавался за лом в 1867 г.
Описание
В Авангард класс был разработан Сэр Уильям Саймондс, Сюрвейер ВМФ, причем каждый корабль построен с немного другой формой корпуса, чтобы оценить их скорость и характеристики управляемости. Превосходно имел длину в Gundeck 190 футов 8 дюймов (58,1 м) и 153 футов 6 дюймов (46,8 м) на киль. У нее был луч 57 футов (17,4 м), проект 18 футов 10 дюймов (5,7 м) и глубиной держать 23 фута 4 дюйма (7,1 м). Корабельный тоннаж было 2583 42⁄94 тонны Burthen.[1] В Авангардs имел военный экипаж из 720 офицеров и рейтинги.[2]
В Авангард линейные корабли класса имели на вооружении двадцать 32-фунтовых (56 кт)[Примечание 1] пушка и две 68-фунтовые карронады на ее нижнем Gundeck, двадцать восемь 32-фунтовых (50 центнеров) пушек и еще пара 68-фунтовых карронад на верхней орудийной палубе. На ней квартердек было четырнадцать 32-фунтовых (42 цвт) пушек и на бак На палубе стояли еще восемь 32-фунтовых (42 цвт) пушек.[2]
Модификации
Когда Колосс В 1854 г. заказали модификацию для паровой тяги, она была оснащена двухцилиндровым горизонтальным двигателем. ствол паровой машины из 400 номинальная мощность который приводил в движение единственный карданный вал. На испытаниях двигатель произвел 1458 единиц. индикаторная мощность (1,087 кВт ), что дало кораблю скорость 9,3 узлы (17,2 км / ч; 10,7 миль / ч).[3]
Строительство и карьера
Колосс был заказан из Пембрук Верфь 18 марта 1839 г. и положил в октябре 1843 года. запущен 1 июня 1848 г. и завершено 3 июля. Корабля не было оборудован и Колосс был размещен в обычном. Стоимость ее строительства £ 59 119. В период с января 1854 года по июнь 1855 года он был оснащен паровой двигательной установкой.[1]
Колосс был продан на металлолом марта 1867 г.[4]
Примечания
Цитаты
Рекомендации
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.