HMS Leven (1813 г.) - HMS Leven (1813)
Левен | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Левен |
Упорядоченный: | 18 ноября 1812 г. |
Строитель: | Джабез Бэйли, Ипсвич |
Выложено: | Март 1813 г. |
Запущено: | 23 декабря 1813 г. |
Завершенный: | К 5 марта 1814 г. обычный |
Реклассифицировано: | Госпитальный корабль 1827 г., тюремный корпус 1830 г., принимающий корабль 1842 г. |
Судьба: | Распалась, июль 1848 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Сайрус-учебный класс шестиклассный почтовый корабль |
Тонны нагрузки: | 42588⁄94 бм |
Длина: |
|
Луч: | 29 футов 8 дюймов (9,04 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 135 |
Вооружение: | 20 х 32 фунта карронады |
HMS Левен, был 20-пушечный шестиклассный почтовый корабль (иногда называемый шлюп ) из Сайрус учебный класс, для Королевский флот. Она была построена в Ипсвич, и спущен на воду 23 декабря 1813 года. Она была известна как исследовательское судно который нанес на карту большие участки побережья Африки во время плавания с 1821 по 1826 год под командованием капитана Уильям Фицуильям Оуэн. Левен-Пойнт возле мыса Видаль в Квазулу-Натал, Южная Африка, назван в честь корабля.[1]
Наполеоновские войны
После ввода в эксплуатацию на Woolwich в октябре 1814 г., Левен работал на побережье Ла Вандея в течение Наполеон Бонапарт с последняя кампания,[2] под командованием капитана Бакленда Стирлинга Блюетта.[3]
Сюрвейерская служба
Она была списана в Chatham в 1816 году, а в августе 1818 года он был передан Королевскому флоту. Сюрвейерская служба под командованием капитана Дэвид Юэн Бартоломью, которые отправились обследовать часть западноафриканского побережья и Острова Зеленого Мыса. Варфоломей умер в Порто Прая в Сантьяго 19 февраля 1821 г .; вернулся его первый лейтенант Роберт Болди. Левен к Spithead 23 июля после неудачной попытки нанести на карту Река Гамбия.[4]
Командование кораблем перешло к капитану Уильяму Фицуильяму Оуэну, который стал известен благодаря своим исследованиям Великие озера. В августе 1821 года в компании бригадный шлюп Барракута, Левен снова отправился в Африку, получив приказ наносить карту на восток от мыс Доброй надежды. Позднее приказ о внесении поправок расширил миссию, включив в нее обследование всего восточного побережья Африки, а также южной Аравии. Мадагаскар, и несколько островных групп в Индийский океан. На обратном пути были исследованы протяженные участки побережья Западной Африки и реки Гамбия.[5] было задержано несколько невольничьих кораблей, и британские силы получили поддержку в Первая англо-ашантинская война. Тем временем Левен Вернувшись домой в конце 1826 года, она обследовала 30 000 морских миль (56 000 км) побережья и подготовила 83 карты.[4] Это было достигнуто дорогой ценой; половина экипажа двух маленьких кораблей погибла от тропических болезней.[6]
Список Ллойда (LL) за 20 июня 1823 г. сообщил письмо с мыса от 2 апреля. Бриг Сингапуриз Бенгалии прибыл накануне. Левен нашел ее рядом Делагоа Бэй в руках португальского правительства. Только один из ее экипажа был еще жив; хозяин и все остальные умерли от болезни. Правительство доставило ее груз. Капитан Оуэн уговорил правительство перезагрузить груз. Затем он посадил команду на борт Сингапур и отправил ее на мыс. В заливе Делагоа было еще одно судно, шхуна. Апельсиновая роща, который тоже потерял все, кроме своего хозяина и суперкарго, и груз которого тоже прибыл на берег. Апельсиновая роща отплыл к мысу в компании с Сингапур.[7]
Портовые обязанности
Левен был выведен из эксплуатации в феврале 1827 г. и был оборудован как госпитальный корабль. К 1830 году она была тюремный халк в Чатеме, а в 1842 г. Лаймхаус. Окончательно она рассталась в июле 1848 года.[4]
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с HMS Leven (корабль, 1813 г.) в Wikimedia Commons
Рекомендации
- ^ http://www.zulani.co.za/St%20Lucia%20History/
- ^ «ГМС Левен на сайте Военно-морской базы данных ". Получено 15 сентября 2011.
- ^ http://threedecks.org/index.php?display_type=show_crewman&id=3557
- ^ а б c «ГМС Левен на сайте Age of Nelson ". Получено 15 сентября 2011.
- ^ Словарь канадских биографий, том VII
- ^ "Адский трафик", статья Джордана Гудмана, Geographic, сентябрь 2007 г. В архиве 7 января 2012 г. Wayback Machine
- ^ LL №5813.