HMS Нельсон (1814 г.) - HMS Nelson (1814)

HMVS Нельсон, сфотографировано между 1870 и 1879 гг.
История
объединенное Королевство
Имя:	HMS Нельсон
Заказал:	23 ноября 1805 г.
Строитель:	Верфь Вулиджа
Выложено:	Декабрь 1809 г.
Запущено:	4 июля 1814 г.
Судьба:	Распалась, 1928 год
Примечания:	Винтовой корабль с 1860 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:	Нельсон-учебный класс линейный корабль
Тонны нагрузки:	2617 бм
Длина:	205 футов (62 м) (Gundeck)
Луч:	53 футов 8,75 дюйма (16,3767 м)
Глубина захвата:	24 футов (7,3 м)
План паруса:	Полностью оснащенный корабль
Вооружение:	126 орудий: Gundeck: 32 × 32 фунта Средняя артиллерийская палуба: 34 × 24 фунта Верхняя пушка: 34 × 18 фунт. Кварталек: 6 × 12 фунтов, 10 × 32 фунтов карронады Прогноз: 2 × 32 pdr carronades

HMS Нельсон был 126-пушечный первая ставка линейный корабль из Королевский флот, спущен на воду 4 июля 1814 г. Верфь Вулиджа,^[1] но затем незавершенно лежал в Портсмуте до 1854 г., когда начались работы с целью отправить ее на службу в Крымская война, но это закончилось до того, как была проделана большая работа, и корабль вернулся в резерв.^[2]

В 1860 году он был переоборудован в винтовой корабль. сократить на двухэтажный и оснащенный двигателем 2 102 индикаторная мощность (1567 кВт) для скорости 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч).

В 1865 г. Нельсон был отдан в колонию Виктория в качестве учебного корабля, и, наконец, его оснастили и оснастили за 42000 фунтов стерлингов, и он отплыл в Австралию в октябре 1867 года. Путешествуя через мыс Доброй Надежды, он прибыл в феврале 1868 года. Он был первым кораблем, пришвартовавшимся к недавно построенному кораблю. Могильный док Альфреда. Ее вооружение в 1874 г. числилось двумя 7-дюймовый RML, двадцать 64-фунтовых орудий, двадцать 32-фунтовых орудий и шесть 12-фунтовых гаубиц.

В 1898 г. сокращен до единой колоды

В 1879–1882 гг. Нельсон был сокращен до единственной палубы, а ее оснастка уменьшилась до грот-мачты, корабль был переклассифицирован как фрегат. Ее старое вооружение было частично заменено на современные казнозарядные устройства. Она была оставлена ​​на приколе в Уильямстауне в 1891 году, ее котлы были сняты в 1893 году. 28 апреля 1898 года она была выставлена ​​на аукцион и продана Бернарду Эйнерсону из Сиднея за 2400 фунтов стерлингов.^[2]

В 1900 г. Нельсон был сокращен еще раз, чтобы создать угольную зажигалку, которая сохранила название Нельсон, верхние бревна используются для строительства дрогер названный Океанический.

В 1908 г. Нельсон был продан компании Union Steamship Co. Новой Зеландии и в июле отбуксирован из Сиднея в Бьюти-Пойнт на реке Тамар, Тасмания, для использования в качестве остовов для хранения угля. Позже она затонула там с 1400 тоннами угля на борту и оставалась под водой в течение сорока дней, пока, наконец, не была снята с мели.

В январе 1915 года он был отбуксирован в Хобарт для дальнейшей службы в качестве угольного барана, пока в августе 1920 года его не продали мистеру Х. Грею за 500 фунтов стерлингов и отбуксировали вверх по реке до Шаг Бэй.^[3] для постепенного распада, работа продолжается до 1930-х годов,^[4] хотя некоторые из ее бревен все еще сохранились.^[2]

Фигура корабля была сохранена в Военно-морской бригаде Нового Южного Уэльса, затем Королевский флот Австралии, прежде чем он был представлен Австралийский национальный морской музей для отображения.^[5]

Несколько РМЛ 64-фунтовая 58 цвт орудия (Rifled Muzzle Loader, переоборудованные 32-фунтовые гладкоствольные) от Нельсон их можно найти разбросанными по всему штату Виктория, Австралия, в общественных местах, а также два в военных помещениях в Виктория Казармы, Мельбурн, и один на Форт Куинсклифф.

Примечания

Рекомендации

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с HMS Нельсон (1814 г.) в Wikimedia Commons
• HMVS Нельсон слайд-шоу

Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.