HMS S1 (1914 г.) - HMS S1 (1914)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS S1 |
Строитель: | Скоттс судостроительно-инжиниринговая компания, Гринок |
Запущен: | 28 февраля 1914 г. |
Списано: | Передан итальянскому флоту 25 октября 1915 г. |
Судьба: | Пораженный 1919 |
Общие характеристики | |
Смещение: |
|
Длина: | 45,1 м (148 футов 0 дюймов) |
Луч: | 4,4 м (14 футов 5 дюймов) |
Проект: | 3,2 м (10 футов 6 дюймов) |
Движение: | 2 вала, 6-цилиндровые дизели Scott-FIAT, 2 электродвигателя, 650/400 л.с. |
Скорость: |
|
Ассортимент: | 1600 морских миль (3000 км) при скорости движения над поверхностью 8,5 узлов (15,7 км / ч) |
Дополнение: | 18 |
Вооружение: | 2 × 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты - 4 торпеды, 1 × 12пдр |
HMS S1 британская подводная лодка, построенная в 1914 году по итальянскому проекту.
Во время патрулирования в июне 1915 года у подводной лодки вышли из строя двигатели.[1] Экипаж смог захватить немецкую рыболовный траулер Ост и использовал его для буксировки подводной лодки домой.[1]
Подводная лодка была передана в Королевский флот Италии в октябре 1915 г.
Список используемой литературы
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
использованная литература
- ^ а б Высокий, Джей-Джей; Пол Кемп (1996). Подводные лодки HM в камере Иллюстрированная история британских подводных лодок. Sutton Publishing. п. 44. ISBN 0-7509-0875-0.
Эта статья о конкретной военно-морской подводной лодке Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |