HMS Sabrina (1806) - HMS Sabrina (1806)

HMS Sabrina
Вулкан в море, вид с корабля Его Величества Сабрина, у Азорских островов, 19 июня 1811 г., лейтенант Джон Уильям Майлз
История
Великобритания
Имя:HMS Сабрина
Заказал:12 июля 1805 г.
Строитель:Роберт Адамс, Часовня, Саутгемптон
Выложено:Декабрь 1805 г.
Запущено:1 сентября 1806 г.
Завершенный:30 ноября 1806 г., Портсмутская верфь.
Введен в эксплуатацию:Сентябрь 1806 г.
Не работает:Продана 18 апреля 1816 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:18-пушечный Баклан-учебный класс шлюп
Тонны нагрузки:4264294 (бм )
Длина:
  • 108 футов 3 дюйма (33,0 м) (в целом)
  • 90 футов 7 дюймов (27,6 м) (киль)
Луч:29 футов 9 дюймов (9,1 м)
Глубина захвата:9 футов 0 12 в (2,76 м)
План паруса:Корабль
Дополнение:121
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 16 х 32 фунта карронады
  • QD: 6 х 18-фунтовых карронад
  • Fc: 2 х 6-фунтовых длинных пушки + 2 х 18-фунтовых карронады

HMS Сабрина был 18-пушечный Королевский флот корабль-шлюп из Баклан-класс, запущенный в 1806 г. Саутгемптон. Похоже, что до того, как Адмиралтейство продало ее в 1816 году, ее карьера на удивление не сопровождалась событиями.

Дизайн

Сабрина был одним из второй партии Баклан-класса кораблей-шлюпов. Таким образом, она несла в своей главной батарее 32-фунтовые карронады вместо 6-фунтовых орудий. В 1810 г. она была переименована в 20-пушечную. почтовая доставка, и снова переоценена на 24 ружья в 1816 году, незадолго до продажи. Под рейтинговая система дня количество ее ружей могло быть в основном номинальным (в данном случае количество длинных ружей, которое она несла бы, если бы была так вооружена); переоценка включала ее карронады в общую сумму и не повлекла за собой никаких фактических изменений ее вооружения.

Служба

Сабрина была заказана под командованием Эдварда Китто в сентябре 1806 года, и он отплыл на Средиземное море 4 января 1807 года.[1] В какой-то момент ее лодки и лодки ее эскадры атаковали испанскую флотилию. Последующая экспедиция увидела ее лодки и лодки Шифон вырезал бриг и шхуну под орудиями 4-орудийной батареи на южном побережье Испании.[2] 20 ноября она и Euryalus были в компании с Нигер когда Нигер захватил Леди Вашингтон.[3]

В начале 1809 года Китто отплыл Сабрина к Картахена, Колумбия, сообщив, что Испания и Англия подписали мир. Некоторые двойные граждане (англо-американцы), содержащиеся в заключении в Колумбии, просили его ходатайствовать перед вице-королем за их свободу, что он и сделал, но безрезультатно, поскольку они были заключены в тюрьму по приказу капитан-генерала Каракаса.[4]

В 1809 году она участвовала в злополучном Кампания Walcheren.[5] В какой-то момент во время кампании она служила флагманом Адмирала. Китс.[6] Во время кампании контр-адмирал Уильям Олбани Оттуэй назначил командующего Абрахамом Лоу командовать ею.[4][7]

На Сабрина'По возвращении в Великобританию в январе 1810 г. Лоу перешел в командование Усердие. Сабрина затем перешла под командование командира Джеймса Тилларда, который 20 июля отплыл в Португалию.[1]

В октябре 1810 г. Сабрина сопровождали конвой транспортных судов из Порту к Лиссабон, переправив около 4000 французских пленных, которых полковник Рейд Транта захвачено в Коимбра.[8]

Остров Сабрина: В июне и июле 1811 г. в результате извержения вулкана в море образовался новый остров у побережья. Остров Сан-Мигель. Командующий Тиллард сошел на берег 4 июля и заявил права на остров Великобритании, назвав его Остров Сабрина. Позже он написал описание того, что он видел и сделал для Философские труды Королевского общества.[9][10] Заявление о правах на остров вызвало серьезные дипломатические споры, которые оказались несостоятельными, когда несколько месяцев спустя остров погрузился в море.[11]

В ноябре 1811 года капитан достопочтенный Уильям Уолпол принял командование и отплыл. Сабрина для Португалии 19 ноября.[1] 30 декабря Сабрина и Веста захвачен Принцесса де Бейра (или же Принцесса Бейра).[12] Однако в уведомлении о призовых деньгах Тиллард назван капитаном Сабрина, что несовместимо с Уолполом, сменившим Тилларда в ноябре.[13]

13 января 1812 г. Сабрина и Веста захватил рабскую шхуну Пепе у берегов Африки.[Примечание 1]

В мае командование перешло к капитану Александру Р. Маккензи, который отправил судно в Португалию.[1] В июне она вернула в Англию капитана. Сэмюэл Худ Линзи из Союз, который был зарезан ножом моряком и уже недостаточно хорошо себя чувствовал, чтобы командовать.[16] Сабрина поделился со многими судами в составе доходов от задержания 5 августа г. Азия.[Заметка 2]

5 января 1813 г. Сабрина и Мирт задержан Эдвард и Альберт.[18][Заметка 3]

Судьба

Старшие офицеры и комиссары ВМС Его Величества 18 апреля выставили на продажу шлюп Sabrina водоизмещением 427 тонн, лежащий в Дептфорде.[20] Сабрина был продан 18 апреля 1816 года в Портсмуте.[1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля призовых за Пепе и награда за рабов, захваченных на Принцесса де Бейра стоило того £ 404 6sd. Пая шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 6 фунтов 9 шиллингов 11½ пенсов. Однако 401 фунт стерлингов был оставлен для покрытия расходов, связанных с апелляциями по делу Принцесса де Бейра.[14] К сожалению, призовой агент Генри Эбботт обанкротился. Только в мае 1835 года из его имения были выплачены окончательные дивиденды.[12] В Список ВМФ также дает дату захвата для Пепе 13 июня 1812 г. доля первого класса в последнем платеже за Принцесса де Бейра стоил 41 фунт 5 шиллингов 6 пенсов; акция шестого класса стоила 33s 2¼d. Первоклассная доля окончательного платежа за Пепе стоил 9 фунтов 18 шиллингов 9 пенсов; акция шестого класса стоила 3s 2¼d.[15]
  2. ^ Акция первого класса стоила 9 фунтов 10 шиллингов 10 пенсов; акция шестого класса стоила 2 шиллинга 6 пенсов.[17]
  3. ^ В случае Мирт Первоклассная доля распределения расходов в размере 1000 долларов стоила 18 фунтов 6 шиллингов 2 ½ пенсов. Акция шестого класса стоила 7 шиллингов 5 ½ пенсов.[19]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Уинфилд (2008) С. 259-50.
  2. ^ О'Брайн (1849), п. 197.
  3. ^ «№ 16402». Лондонская газета. 4 сентября 1810 г. с. 1355.
  4. ^ а б Американский исторический обзор, Том 3, стр.694-5.
  5. ^ «№ 16650». Лондонская газета. 26 сентября 1812 г. с. 1971 г.
  6. ^ «№ 16282». Лондонская газета. 7 августа 1809. С. 1233–1234.
  7. ^ «№ 16328». Лондонская газета. 26 декабря 1809 г. с. 2057.
  8. ^ Артур Веллесли, герцог Веллингтонский (1834). Послания фельдмаршала герцога Веллингтона К. Г. во время его различных кампаний в Индии, Дании, Португалии, Испании, Нидерландах и Франции: полуостров, 1809-1813 гг.. Дж. Мюррей. п.514. сабрина.
  9. ^ Тиллард (1812 г.) С. 152-8.
  10. ^ Джамлесон (1821), т. 1. С. 43-7.
  11. ^ «Геология Азорских островов на EWP.net». Архивировано из оригинал 15 января 2010 г.. Получено 15 августа 2009.
  12. ^ а б Адмиралтейство (1835 г.), Список ВМФ, стр 166-7.
  13. ^ «№ 17818». Лондонская газета. 18 мая 1822 г. с. 828.
  14. ^ «№ 17148». Лондонская газета. 25 июня 1816 г. с. 1223.
  15. ^ «№ 19255». Лондонская газета. 3 апреля 1835 г. с. 644.
  16. ^ Маршалл (1833), т. 4. С. 156-7.
  17. ^ «№ 17229». Лондонская газета. 11 марта 1817 г. с. 614.
  18. ^ «№ 16978». Лондонская газета. 24 января 1815 г. с. 132.
  19. ^ «№ 17027». Лондонская газета. 20 июня 1815 г. с. 1198.
  20. ^ «№ 17125». Лондонская газета. 6 апреля 1816 г. с. 645.

Рекомендации

  • Адмиралтейство (1835) Список ВМФ. (Великобритания; Канцелярская контора H.M.).
  • Американский исторический обзор, «Дневник и письма Генри Ингерсолла», Том 3.
  • Джамлесон, Александр, изд. (1821) «Отчет капитана Тилларда о вулканическом острове Сабрина», в Универсальная наука или кабинет природы и искусства, содержащий более тысячи занимательных и поучительных фактов и экспериментов.. Том 1. (Дж. И В. Б. Уиттакеры).
  • Маршалл, Джон (1823–1835) Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или кого с тех пор повысили ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • О'Бирн, Уильям Р. (1849) Военно-морской биографический словарь: включает жизнь и службы каждого живого офицера военно-морского флота Ее Величества, от звания адмирала флота до звания лейтенанта включительно.. (Лондон: Дж. Мюррей), т. 1.
  • Тиллард, Джеймс (1812 г.), «Рассказ об извержении вулкана в море у острова Святого Михаила», Философские труды Лондонского королевского общества, 102, Лондон, Англия, стр. 152–158, 422–423.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.

внешняя ссылка