HMS Swiftsure (1870) - Википедия - HMS Swiftsure (1870)

HMS Swiftsure (1870) .jpg
HMS Swiftsure когда-то после того, как она была преобразована в барк буровая установка во время переоборудования 1879-1881 гг.
История
Имя:
  • Swiftsure (1872-1901)
  • Оронт (1901-1908)
Строитель:Палмерс Судостроительная и металлургическая компания, Jarrow
Выложено:31 августа 1868 г.
Запущено:15 июня 1870 г.
Завершенный:27 июня 1872 г.
Судьба:Продан на слом, ноябрь 1908 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Swiftsure учебный класс линкор
Смещение:6,910 длинных тонн (7,020 т)
Длина:280 футов (85 м)
Луч:55 футов (17 м)
Проект:
  • 24 фута 5 дюймов (7,44 м) свет
  • 26 футов 1 дюйм (7,95 м) глубиной нагрузки
Движение:
  • Одновальный Maudslay 2-цилиндровый HRCR
  • 6 котлов
  • 4,910 л.с.
План паруса:Судовой такелаж, площадь парусов 41,900 квадратных футов (3,890 м2)
Скорость:13.75 узлы (15,82 миль / ч; 25,47 км / ч) под мощностью
Дополнение:450
Вооружение:
Броня:
  • Ремень: 6–8 дюймов (150–200 мм)
  • Батарея: 4–6 дюймов (100–150 мм)
  • Переборки: 4–5 дюймов (100–130 мм)

HMS Swiftsure был головным кораблем Линкоры класса Swiftsure построен в конце викторианской эпохи. Ее братское судно было HMSТриумф.

История обслуживания

Она была введена в эксплуатацию в Девонпорте в 1871 году, первоначально для испытаний с Канальный флот. Он оказался почти непревзойденным в плавании под парусом, уступив только фрегату с деревянным корпусом. Аврора. Она с облегчением Защита в Дарданеллах в 1872 году и оставалась в Средиземном море до 1878 года. Она была заметным присутствием в Тесслониках после Салоники Инцидент.[1] Она окупилась в Девонпорте и получила обширный ремонт; получит барковую установку, торпедное оборудование, дополнительное вооружение из 25-фунтовых затворных устройств и адмиральскую каюту, чтобы она могла освободить Триумф в качестве Тихоокеанский вокзал флагманом, которым она занималась с 1882 по 1885 год. Она получила новые котлы в Девонпорте, а затем находилась в резерве до второго периода под флагом Тихого океана с апреля 1888 по октябрь 1890 года. После этого она служила в резерве; в 1901 году она стала громадой магазинов под новым именем Оронт. Она была продана в 1908 году.

На ежегодных маневрах 1893 г. Swiftsure попросила разрешения у адмирала расправить паруса, так как ее двигатели были недостаточны для выработки мощности, необходимой для достижения заданной скорости. Это был последний случай, когда британский линкор расправлял паруса, путешествуя в компании с флотом в море.

HMS Swiftsure во время перехода из Гонолулу в Эскимальт, 1883 г.

Источники и ссылки

Рекомендации
  1. ^ Торуноглу, Берке (2009). «Убийство в Салониках, 1876 год: история отступничества превратилась в международный кризис»: 67. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
Библиография
  • Оскар Паркс Британские линкоры, Pen & Sword Books Ltd., 1990. ISBN  0-85052-604-3
  • Все мировые боевые корабли Конвея 1860-1905 гг., Conway Maritime Press, 1979. ISBN  0-85177-133-5