HMS Vulcan (1849 г.) - HMS Vulcan (1849)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Vulcan.

История
Имя:HMS Вулкан
Тезка:Вулкан
Строитель:Дитчберн и Мэр, Блэкуолл, Лондон
Запущено:27 января 1849 г.
Судьба:Продано, 1867 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Транспорт / военный корабль
Тонны нагрузки:1747 тонн бм
Длина:
  • 220 футов 8 дюймов (67,26 м) (о / а )
  • 195 футов 4 дюйма (59,54 м) (киль)
Луч:26 футов 10 дюймов (8,18 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Движение:Паровой двигатель 350 л.с. (260 кВт), одновинтовой
Вооружение:14 орудий

HMS Вулкан был железным корпусом винтовой фрегат британских Королевский флот. Запущенный в 1849 году, он был преобразован в военный корабль в 1851 г. и продан в 1867 г. как барк Джоравур. При весе 1747 тонн у нее было 14 орудийных портов, она была оснащена носовой, грот и бизань-мачтами, воронкой, бушпритом и фигурной фигурой мужчины, держащей молот. После испытаний на мишени, представляющей борт корабля, было решено, что железные суда непригодны для военных целей, и поэтому Вулкан был завершен как транспорт.[2]

История корабля

С 1852 по 1855 год она находилась под командованием Эдварда Пелхама Брентона фон Донопа.[1]

Эдвард Шолто Дуглас, Р.Н., сын покойного майора Шолто Дугласа и племянник Маркиза Куинсберри, мастер HMSВинчестер, с какого корабля он был инвалидом Рангун, был утерян от HMS Вулкан выключенный Остров Вознесения 27 февраля 1853 г. Его тело было обнаружено, и он был похоронен на острове.[3]

Вовремя Крымская война, Вулкан работал в Черное море, транспортировка раненых войск из битва при Альме к Константинополь в сентябре 1854 г.,[4] и вернулся с подкреплением в ноябре.[5] Год спустя, в ноябре 1855 года, она вела русских пленных в Константинополь.[6]

В мае 1858 г. Вулкан несли 18 офицеров, 30 сержантов, 16 барабанщиков и 499 мужчин (также 37 женщин и 38 детей) 2-го батальона, 3-й пехотный полк (The Buffs) от Англии до Мальты.[7]

Огастес Четам Строде был назначен командовать ею в 1859 году для службы в Ост-Индия и китайский вокзал,[1] видеть действия в комбинированных операциях под командованием Главный бригадир Чарльз Уильям Данбар Ставли вовремя Восстание тайпинов в 1862 г.[8][9] 25 января 1863 года она спасла с торгового корабля всех 45 членов экипажа и 669 пассажиров. Индия, который потерпел крушение в Малаккский пролив тремя днями ранее.[10][11]

Рекомендации

  1. ^ а б c «НММ, ID судна 378658» (PDF). Истории военных кораблей, том xi. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 21 января 2012.
  2. ^ Национальный Морской Музей
  3. ^ "Уведомления о смерти от Свободной прессы Вигтауншира". freepages.history.rootsweb.ancestry.com. Февраль 2006 г.. Получено 22 января 2012.
  4. ^ «№ 21607». Лондонская газета. 8 октября 1854 г. с. 3056.
  5. ^ «№ 21618». Лондонская газета. 5 ноября 1854 г. с. v.
  6. ^ «№ 21820». Лондонская газета. 27 ноября 1855 г. с. 4526.
  7. ^ "Гарнизон британской армии на Мальте 1851-1880 гг.". Семейная история Мальты. 2010. Получено 22 января 2012.
  8. ^ «№ 22645». Лондонская газета. 18 июля 1862 г. с. 3578.
  9. ^ «№ 22697». Лондонская газета. 9 января 1863 г. с. 115.
  10. ^ «Потеря корабля Индия». Времена (24521). Лондон. 1 апреля 1863 г. col F, p. 5.
  11. ^ «Военная и военно-морская разведка». Времена (24547). Лондон. 1 мая 1863 г. col B, p. 12.
  • Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.