HNLMS Кортенаер (1894 г.) - HNLMS Kortenaer (1894)

Для других кораблей с таким же названием см. HNLMS Kortenaer.
IJ (Afgesloten), фото 46 Джейкоб Оли (макс. Разрешение) .jpg
Kortenaer с Пит Хайн
История
Нидерланды
Имя:Kortenaer
Строитель:Rijkswerf в Амстердаме
Выложено:1893
Запущено:27 октября 1894 г.
Введен в эксплуатацию:17 декабря 1895 г.
Списано:1920
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Evertsen-учебный класс корабль береговой обороны
Смещение:3464 тонны
Длина:86,2 м (282 футов 10 дюймов)
Луч:14,33 м (47 футов 0 дюймов)
Проект:5,23 м (17 футов 2 дюйма)
Движение:4700 л.с. (3500 кВт), два вала
Скорость:16 узлов (30 км / ч)
Дополнение:263
Вооружение:
Броня:
  • Ремень 6 дюймов (15 см)
  • Барбет 9,5 дюйма (24 см)

HNLMS Kortenaer (нидерландский язык: Hr.Ms. Kortenaer) был Evertsen-учебный класс корабль береговой обороны из Королевский флот Нидерландов.

Дизайн

Корабль был 86,2 метра (282 футов 10 дюймов) в длину, имел ширину 14,33 метра (47 футов 0 дюймов), осадку 5,23 метра (17 футов 2 дюйма) и водоизмещение 3464 тонны. Корабль был оборудован двумя валами. поршневые двигатели, которые были оценены в 4700 л.с. (3500 кВт) и развивали максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч). Корабль имел поясную броню 6 дюймов (15 см) и 9,5 дюйма (24 см) барбетную броню. Основное вооружение корабля составляло три 8,2 дюйма (21 см) орудия в двухместной и одинарной башне. Вторичное вооружение включало два одиночных 15 см (5,9 дюйма) орудия и шесть одиночных 7,5-см (3,0 дюйма) орудий.[1]

История обслуживания

Заложен в 1893 г.[2] на Rijkswerf в Амстердаме и спущен на воду 27 октября 1894 года. Корабль введен в эксплуатацию 17 декабря 1895 года.[3]

4 февраля 1896 г. она и ее братское судно Evertsen ушел на практику в Средиземное море 11 мая 1896 г. во время забастовки в гавани Роттердама был объявлен запрет на собрания. Спустя два дня Kortenaer патрулировал Маас. Позже корабль был заменен ее родственными кораблями. Evertsen, Пит Хайн и полицейская шхуна Аргус. Во время ударов было задействовано 300 гренадеров. Забастовки прекратились 21 мая.[4]

30 мая 1913 г. корабль сменил Гелдерланд в Константинополь который был отправлен в город 11 ноября 1912 года из-за возросшей политической напряженности и прямого военное угощение.[5]

12 апреля 1914 г. корабль был отправлен из г. Кюрасао на побережье Мексики для защиты комплекса голландской бензиновой компании Ла Корона в Тампико когда политическая напряженность выросла между Мексикой и США.[6]

Окончательно списали корабли в 1920 году.[1]

Примечания

  1. ^ а б "военно-морская история". Получено 2012-12-09.
  2. ^ Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897, Bijlage A [2.-VI. -5.]
  3. ^ "Maritieme kalender 18956". Получено 2012-12-09.
  4. ^ "Maritieme kalender 1896". Получено 2012-12-09.
  5. ^ "Maritieme kalender 1912". Получено 2012-12-09.
  6. ^ "Maritieme kalender 1914". Получено 2012-12-09.

Рекомендации

  • Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897 (2.-VI.-5. )