Хамадури - Hamadōri
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Май 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Хамадури 浜 通 り | |
---|---|
Всадники на фестивале Sōma-nomaoi, который ежегодно проводится на севере Хамадори. | |
Хамадори составляет восточную треть префектуры Фукусима. | |
Страна | Япония |
Префектура | Фукусима |
Площадь | |
• Общий | 2969,11 км2 (1146,38 квадратных миль) |
численность населения (1 октября 2017 г.[1]) | |
• Общий | 452,588 |
• Плотность | 150 / км2 (390 / кв. Милю) |
Хамадури (浜 通 り) это самый восточный из трех регионов Префектура Фукусима, Япония, два других Накадори в центральном районе префектуры и Айзу на Западе. Хамадури граничит с Абукума Хайлендс на запад и Тихий океан на восток.
Главный город области - Иваки.
Обзор
В древняя япония, район, ныне известный как Хамадури, служил соединительным маршрутом на так называемой Кайдо (海道, «Морская дорога») маршрут от Кинай в центральном районе страны, чтобы Провинция Муцу на северо-востоке Японии. Район, по которому проходила дорога, также стал известен как Кайдо.
После реализации Ritsury системе имя маршрута было изменено на Токайдо (東海 道, "Дорога Восточного моря"). Несмотря на недавно названный маршрут Токайдо, простирающийся до Замок Тага в настоящее время Префектура Мияги, регион, известный как Токайдо простирался только до самой северной границы Провинция Хитачи, а область Хамадури считалась частью Тосандо область, край.
После заключения Бошинская война, восточная часть современной префектуры Фукусима отделилась от Провинция Муцу и сформировал Провинция Иваки, площадь которых включала Сиракава Район и южная часть современной Префектура Мияги, который Клан Сиракава и Дата клана, соответственно, завоеванные во время Период Сэнгоку.
Маршрут Кайдо / Токайдо использовался постоянно со времен древней Японии и до наших дней. Национальный маршрут 6, то Jōban Expressway, а Линия Jōban все начинается в Токио и бегом на север по маршруту.
По сравнению с городами Sōma Домен в северной части современного Хамадури, Тайра, на юге, был более развитым из-за того, что он имел более длительную историю политического центра, его непосредственную близость к Токио, а также более высокое население и уровень торговли. По этим причинам Хамадри также иногда подразделяется на Иваки (い わ き) для обозначения города Иваки на юге и Так-так (相 双) для обозначения городов в Район Футаба и бывшее владение Сума на севере.
География и климат
Хамадори, что буквально переводится как «прибрежная тропа», составляет восточную треть префектуры Фукусима и охватывает весь прибрежный регион Тихого океана префектуры.
Восточная часть Хамадури в основном представляет собой прибрежные равнины, зажатые между Тихим океаном на востоке и высокогорьем Абукума на западе. Хамадури простирается на запад до высокогорья Абукума. гребень, который образует границу с Накадори.
Хамадури принадлежит Тихоокеанская климатическая зона Японии, и сезонные ветры с Японское море в значительной степени заблокированы Ōu горы и высокогорье Абукума, ведущее к мягкой зиме с небольшим снегопадом.
Реки
Озера
Highlands
Горячие источники
История
Древняя Япония
Говорят, что в древняя япония, современный Хамадури находился во владении Иваки нет Куни но Мияцуко (石城 国 造). Вскоре после организации национального правительства через Ritsury система, Провинция Иваки была основана в 718 году, затем примерно десять лет спустя была поглощена Провинция Муцу.
Период Хэйан до Реставрации Мэйдзи
Ближе к концу Период Хэйан, то Клан Иваки, имеющий связи с Хираидзуми, построил базу в Иинодаире, который сейчас является частью современного города Иваки. Там они построили Ширамизу Амидадо храм и держал власть над южной частью Хамадури.
Вступая в Камакура период, то Клан Сума переехал из Нагареяма в настоящее время Префектура Тиба в северную часть Хамадури и получил контроль над бывшей Провинции Иваки районы Уда, Namekata, и Шинеха.
Вовремя Период Сэнгоку, Хамадури служил буферной зоной между Клан Сатаке, основанный в современном Префектура Ибараки, а Дата клана, которая контролировала современные Префектура Мияги, северо-центральный Префектура Фукусима, и южный Префектура Ямагата.
в Битва при Сэкигахара клан Иваки сражался за западную сторону, однако после поражения западной армии клан Иваки был изгнан и бежал в Юрихондзё, Акита. После изгнания клана Иваки южный Хамадури стал Домен Ивакидаира. Контроль над доменом Ивакидаира впоследствии неоднократно переключался между Клан Тории и Клан Анд.
Между тем, в северном Хамадури кланы Сума и Датэ пришли к соглашению, и клану Сома было предоставлено право на продолжение правления над землями, а название было изменено на Sōma Домен. Это было в это время в Период Эдо этот знаменитый фирменный продукт Sma, Керамика Сома-яки, начали разрабатывать.
Реставрация Мэйдзи в настоящее время
После Реставрация Мэйдзи, то феодальная система владений был отменен и система префектуры был основан. В соответствии с этим, Ивакидаира, Сума и Танагура домены были объединены в новый Провинция Иваки который позже был изменен на Префектура Ивасаки в 1875 году. В следующем году, 21 августа 1876 года, префектура Ивасаки объединилась с префектурой Фукусима и Префектура Вакамацу сформировать современную префектуру Фукусима.
Начиная с периода Мэйдзи быстрая индустриализация и продолжая до послевоенный период быстрого экономического роста, южная часть Хамадури и северная часть Префектура Ибараки были разработаны горным магнатом Фусаносукэ Кухара, с операциями в Hitachi, Ибараки. В Jōban Coalfield продлен из Томиока, Фукусима вплоть до Hitachi, Ibaraki, со многими меньшими шахтерские сообщества расставляя точки между ними.
В разгар послевоенного периода экономического роста, Onahama превратился в промышленная зона. Именно в этот период были закрыты шахты угольного месторождения Йобан. После закрытия рудников несколько атомная электростанция и электростанции на ископаемом топливе были открыты, превратив Хамадури в крупный регион по производству электроэнергии.
Помимо производства электроэнергии, объекты, использующие мягкую погоду Хамадури, такие как J-Village футбольный тренировочный лагерь и Спа-курорт гавайцы способствовал развитию местной экономики.
11 марта 2011 г. Великое землетрясение в восточной Японии сильно повлиял на местность. Землетрясение потрясло большие районы Хамадури силой Шиндо 6+, второй по высоте уровень шкалы. Кроме того, огромное цунами ударил и затопил побережье. Сочетание мощного землетрясения и последовавшего за ним цунами привело как к массовым человеческим жертвам, так и к огромному ущербу собственности и инфраструктуре. Примечательно, что АЭС Фукусима-дайити был сильно поврежден цунами, что привело к Ядерная катастрофа на Фукусима-дайити.
Регионы
Межрегиональный обмен
Из-за того, что Хамадури зажат между Тихим океаном и нагорьем Абукума, он, как правило, более тесно связан с другими городами вдоль Линия Jōban, а именно Мито на юг и Сендай к северу, чем по сравнению с другими городами префектуры Фукусима, такими как Фукусима (Столица префектуры Фукусима) или Kōriyama (экономический и транспортный узел префектуры), оба находятся в префектуре Накадори область, край. Благодаря этому южная часть Хамадури имеет более глубокие связи с Префектура Ибараки по сравнению с Регион Тохоку частью которого он официально является.
Это можно наблюдать в рекламе товаров и туризма в регионах, так как реклама в Sma на севере, как правило, делается акцент на Хамадори, тогда как реклама в Иваки на юге также подчеркивает северную часть префектуры Ибараки. Продукция Иваки также продается в Станция Hitachi, который находится в Ибараки.
Кроме того, многие семьи на севере Хамадури принимают местные телеканалы от Префектура Мияги, в то время как многие на юге получают Канто станции.
Муниципальные органы власти
Так-так
Административный район г. Бюро регионального развития Сёсё (相 双 地方 振興 局 管 内, Сосо Чихо Синко-кёку) население 2010 г. 195,938 люди.[2]
- Правительство Сымского района (相 馬 広 域 行政 圏, Сома Кики Гёсей-кен)
- Правительство района Футаба (双 葉 広 域 行政 圏, Футаба Кики Гёсей-кен)
Иваки
Административный район г. Бюро регионального развития Иваки (い わ き 地方 振興 局 管 内, Иваки Чихо Синко-кёку) население 2010 г. 342,198 люди.[2]
Электростанции
Атомная электростанция
Электростанции, работающие на ископаемом топливе
Транспорт
Железнодорожный
Скоростные дороги
Национальные дороги
- Национальный маршрут 6
- Национальный маршрут 49 (Тайра - Kōriyama - Айзувакамацу - Ниигата )
- Национальный маршрут 289 (Накосо - Танагура - Сиракава - Таджима - Тадами )
- Национальный маршрут 288 (Futaba - Крияма)
- Национальный маршрут 459 (Namie - Нихонмацу - Китаката - Цугава )
- Национальный маршрут 114 (Нами - Кавамата - Фукусима )
- Национальный маршрут 115 (Sma - Фукусима - Инавасиро )
- Национальный маршрут 113 (Sōma - Сироиси - Нанъё )
Средства массовой информации
Газеты
FM радиостанции
Смотрите также
|
|
|
Рекомендации
- Информация в этой статье основана на том, что в ее Японский эквивалент.
- ^ "福島 県 の 推 計 人口". Префектура Фукусима. Получено 8 октября, 2017.
- ^ а б 福島 県 企 画 調整 部 総 計 調査 課 (27 декабря 2010 г.). 平 成 22 年 国 勢 調査 速 報 - 福島 県 の 人口 ・ 世 帯 数 - (на японском языке). Префектура Фукусима. Архивировано из оригинал 30 мая 2012 г.. Получено 3 мая 2012.