Патрульный катер типа Хаябуса - Википедия - Hayabusa-class patrol boat
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Mitsubishi Heavy Industries, Симоносеки |
Операторы: | Японские морские силы самообороны |
Предшествует: | PG 1-го класс |
Планируется: | 6 |
Строительство: | - |
Завершенный: | 6 |
Активный: | 6 |
Общие характеристики | |
Тип: | патрульный катер |
Смещение: |
|
Длина: | 50,1 м (164 футов) |
Луч: | 8,4 м (28 футов) |
Проект: | 4,2 м (14 футов) |
Проект: | 1,7 м (5 футов 7 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 46 узлов (85 км / ч; 53 миль / ч) |
Дополнение: | 21 |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: | 2 × Мк 36 манки |
Вооружение: |
|
В Хаябуса-класс это управляемая ракета патрульный катер класс Японские морские силы самообороны. С 2002 по 2004 год было построено шесть лодок.
Японские морские силы самообороны первоначально построили три ракетных катера на подводных крыльях PG 1-го класс между 1993 и 1995 гг.
Класс Хаябуса был разработан, чтобы исправить эти проблемы. После инцидента с Полуостров Ното с участием Северная Корея Шпионский корабль, два корабля этого класса были включены в план на 1999 финансовый год. Они были названы в честь Императорский флот Японии корабли, торпедный катер Хаябуса и тральщик Вакатака.[нужна цитата ]
Контур
Корпус
Водоизмещение лодки было увеличено в четыре раза по сравнению с классом PG 1-go для улучшения мореходных качеств. Увеличена максимальная скорость для улучшения возможности перехвата кораблей; однако увеличение скорости оказалось трудновыполнимым.
Рассматривались как двухкорпусные, так и однокорпусные конструкции; Однокорпусная конструкция была выбрана из соображений прочности корпуса и мореходных качеств. Корпус длинный и узкий с V-образным днищем, что обеспечивает высокую скорость корпуса и улучшенную остойчивость на высоких скоростях.
Скрытность характеристики были включены. Наклон надстройки, предназначенный для минимизации прямого радиолокационного отражения, был выбран с помощью компьютерного моделирования поперечного сечения радара. Штативная мачта и 76-мм орудие Stealthshield также имеют скрытность.
Движение
Три LM500-G07 газовая турбина двигатели, построенные по лицензии от General Electric к Исикавадзима-Харима, обеспечивают главную движущую силу.
Вооружение
Основное вооружение - пара ССМ-1Б сдвоенные пусковые установки ракет типа "корабль-корабль", установленные в корме, и 76-мм пушка Отобреда на передней палубе. Кроме того, два 12,7-мм пулеметы М2 установлены на задней части моста.
Системы вооружения класса Хаябуса контролируются системой обработки тактических данных OYQ-8B. Он использует меньший компьютер AN / UYK-44, но значительно превосходит предыдущее поколение UYK-20. Также он способен поддерживать канал передачи данных Link 11, чего не могли поддерживать предыдущие системы OYQ-5 и UYK-20. В результате теперь он может предоставлять вспомогательные данные другим кораблям и самолетам. Это повышает наступательные и оборонительные возможности, поскольку теперь они могут передавать данные в более крупную систему морских операций Сил самообороны.
Список кораблей
Имя | Число | Положенный | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|
Хаябуса (は や ぶ さ) | PG-824 | 9 ноября 2000 г. | 13 июня 2001 г.[1] | 25 марта 2002 г.[1] | Активный | |
Вакатака (わ か た か) | PG-825 | 9 ноября 2000 г. | 13 сентября 2001 г.[1] | 25 марта 2002 г.[1] | Активный | |
Отака (お お た か) | PG-826 | 2 октября 2001 г. | 13 мая 2002 г. | 24 марта 2003 г. | Активный | |
Куматака (く ま た か) | PG-827 | 2 октября 2001 г. | 13 августа 2002 г. | 24 марта 2003 г. | Активный | |
Умитака (う み た か) | PG-828 | 11 декабря 2002 г. | 21 мая 2003 г. | 24 марта 2004 г. | Активный | |
Ширатака (し ら た か) | PG-829 | 11 декабря 2002 г. | 8 августа 2003 г. | 24 марта 2004 г. | Активный |
Рекомендации
- Сондерс, Стивен (2002). Боевые корабли Джейн 2002–2003. Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 0710624328.