Железнодорожная станция Хитли и Уорбертон - Википедия - Heatley & Warburton railway station
Хитли и Уорбертон | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | возле Lymm, Уоррингтон объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SJ704882 |
| Платформы | 2[1] |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Уоррингтон и Стокпорт железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога Лондонский район Мидленд Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 1 ноября 1853 г.[2] | Открыт как Хитли |
| 1857 | Переименован Хитли и Уорбертон |
| 10 сентября 1962 г. | Закрыто для пассажиров |
| 9 августа 1965 г. | Товарные объекты выведены |
Железнодорожная станция Хитли и Уорбертон был расположен в Хитли недалеко от Уорбертон, Большой Манчестер. Он открылся в 1853 году и закрылся в 1962 году.
Строительство и открытие
В Железная дорога Уоррингтона и Олтринчема (W & AJR) построила свою железнодорожную ветку из Уоррингтон Арпли через Latchford и Lymm к Skelton Junction около Альтринчема в 1852/53 году, а пассажирские поезда начали движение 1 ноября 1853 года. Вдоль линии было предусмотрено шесть промежуточных станций, включая станцию в Хитли, в Чешир, который был открыт 1 ноября 1853 года. Станция была расположена на Милл-лейн в Хитли.
Названия, используемые железнодорожным вокзалом
Станция получила название Хитли с момента открытия до 1857 г., когда он стал Хитли и Уорбертон название которого сохранялось до закрытия.
Услуги поезда
W & AJR изменил свое название на Уоррингтон и Стокпорт железная дорога 4 августа 1853 г., до того, как линия была завершена и компания была поглощена Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) 15 июля 1867 года. Основное железнодорожное сообщение LNWR через железнодорожную станцию Dunham Massey шло от Ливерпуль Лайм Стрит через Уоррингтона Арпли в Broadheath, где поезда присоединились к Южный узел Манчестера и железная дорога Альтринчем и продолжил через распродажа к Манчестер Лондон Роуд. В июле 1922 года LNWR управлял пятнадцатью пассажирскими поездами в каждом направлении в будние дни, одиннадцать обслуживали всю длину линии от Ливерпуля до Манчестера и обратно.
Объединение, национализация и закрытие
LNWR был объединен в Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога (LMSR) 1 января 1923 года. LMSR продолжала обслуживать пассажирские поезда через Данхэм Мэсси, но к июлю 1946 года на станции останавливалось только восемь поездов в день в каждом направлении. LMSR была национализирована 1 января 1948 года, и операции на линии были возложены на Британские железные дороги Лондонский регион Мидленд (LMR).
Пассажирские перевозки по линии были прекращены, а станция была закрыта British Railways 10 сентября 1962 года. Товарные поезда продолжали использовать линию до 7 июля 1985 года, когда необходимость в капитальном ремонте виадука Лэчфорд привела к тому, что линия была закрыта. Здание вокзала сохранилось в использовании как жилое помещение.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Lymm | LNWR Уоррингтон и Стокпорт железная дорога | Данэм Мэсси |
Рекомендации
- ^ Филдс, Гилберт и Найт 1980, Фото 254
- ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов, Патрик Стивенс Лтд, Спаркфорд, ISBN 1-85260-508-1, п. 117.
- Одри, Кристофер (1990), Энциклопедия британских железнодорожных компаний, Патрик Стивенс Лтд, ISBN 1-85260-049-7
- Батт, Р.В.Дж. (1995), Справочник вокзалов, Патрик Стивенс Лтд, ISBN 1-85260-508-1
- Поля, N; Гилберт, A C; Рыцарь, Н. Р. (1980). Ливерпуль - Манчестер во втором веке. Общество музея транспорта Манчестера. ISBN 0 900857 19 6.CS1 maint: ref = harv (связь)
Координаты: 53 ° 23′25 ″ с.ш. 2 ° 26′51 ″ з.д. / 53.39025 ° с.ш. 2.44750 ° з.д.