Герберт Блейн - Herbert Blain

Сэр Герберт Эдвин Блейн CBE (14 мая 1870 - 16 декабря 1942) был британцем. профсоюзный деятель и политический деятель.

Блейн получил образование в Ливерпульская техническая школа, затем начал свою карьеру клерка, работающего в Ливерпульская корпорация.^[1] В 1896 году он основал Ливерпульскую муниципальную гильдию офицеров, ассоциацию, которая открыла свое членство для всех должностных лиц местного самоуправления города, независимо от ранга. Чтобы укрепить свои позиции, он назначил видных местных чиновников и политиков на почетные должности в гильдии и организовал для членов широкий спектр социальных и спортивных мероприятий. В течение следующих нескольких лет он работал с персоналом других властей, чтобы сформировать их собственные гильдии.^[2]

В Ассоциация муниципальных служащих (MOA), небольшая национальная организация, занимающаяся законодательной реформой с целью увеличения пенсий для местных правительственных чиновников, рушилась в 1903 году и пригласила гильдию Блейна присоединиться. Блейн занял пост менеджера трамвайных путей Вест Хэма, чтобы он мог тесно сотрудничать с ассоциацией, и в 1904 году был избран ее председателем. Блейн организовал конференцию, на которой объединились MOA, местные гильдии и несколько других небольших союзов, и в 1905 году они сформировали Национальная ассоциация служащих местного самоуправления (НАЛЬГО).^[2]

Блейн был исполнительным директором NALGO, но никогда не был оплачиваемым должностным лицом. В 1908 году Совет Ист-Хэма, управляемый Муниципальным альянсом, решил уволить многих своих сотрудников и снизить заработную плату и условия труда остальных. Блейн организовал оппозицию NALGO, заставив членов профсоюзов действовать как агенты по выборам для противников, которые восстановят офицеров. Это оказалось чрезвычайно успешным; каждый советник, который поддерживал сокращение, потерял свое место, и новый Прогрессивная партия был избран совет, который восстановил уволенных сотрудников и их прежние условия.^[3]

В 1913 году Блейн оставил работу в местном правительстве, чтобы работать с новой группой, объединяющей Лондонский метрополитен и Лондонская компания General Omnibus, став операционным менеджером в 1914 году. В том же году он покинул НАЛГО.^[4] и после этого проводил свободное время, уделяя внимание здоровье и безопасность, основав Лондонский совет по безопасности и Королевское общество по предотвращению несчастных случаев. В 1921 году он стал заместителем управляющего директора лондонской транспортной группы, а в 1924 году ушел из компании и стал главным агентом компании. Консервативная партия,^[1] роль, за которую он был посвящен в рыцари.^[4]

использованная литература