Операторы аварийного реагирования на автомагистралях - Highway Emergency Response Operators

Грузовик HERO

В Операторы аварийного реагирования на автомагистралях программа - это патруль службы автострады работал в метро Атланта, Соединенные Штаты Департамент транспорта Джорджии (GDOT). Это часть офиса GDOT Трафик Операции. И программа, и отдельные автомобили обычно упоминаются бакроним ГЕРОЙ. Программа началась в Атланте в 1994 году, когда город готовился к Олимпийские игры 1996 года и с тех пор был расширен с помощью GDOT 511 Navigator Интеллектуальная транспортная система программа.[1]

Основная цель HERO - минимизировать затор на дорогах очищая разбитые или поврежденные автомобили от путешествия переулки и обеспечение контроля движения на местах происшествий. В качестве вспомогательной службы HERO действует как служебный патруль; помощь водителям, попавшим в затруднительное положение, у которых часто спустило колесо, закончилось топливо или которые оказались в затруднительном положении из-за механической неисправности своего автомобиля. В дополнение к своим обычным обязанностям по патрулированию в метро Атланта, HERO задействован для помощи в управлении движением в Турнир Мастеров в Огасте, Джорджия, и вдоль межштатных автомагистралей 16, 75 и 95 во время эвакуации во время урагана.[2]

Операторы HERO - сотрудники GDOT, что отличает эту программу от патрулей на автострадах в других штатах, таких как Калифорния, которые работают по контракту с частными лицами. эвакуатор компании. День ГЕРОЯ разделен на четыре смены: Альфа (утро), Браво (полдень), Чарли (выходные) и Дельта (ночь). HERO работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Обычно операторы HERO и CHAMP обрабатывают от 75 000 до 80 000 инцидентов в год.[3]

В Грузии автомобилисты, которым нужна помощь HERO или CHAMP, набирают 511 (и нажимают 1), чтобы добраться до Центра управления дорожным движением, основного центра GDOT по управлению инцидентами. 511 также является номером общей информации о дорожном движении по всему штату Джорджия.[4]

Совхоз начал спонсировать программу в 2009 году в условиях ограниченного государственного бюджета. Подразделение HERO теперь работает независимо от государственного финансирования, получая свои средства от спонсорства совхоза, спонсоров со знаками 511 и финансирования Федерального шоссе.[5]

В феврале 2017 года GDOT расширил его до восточной Грузии с Скоординированная программа помощи и ремонта автомагистралей (ЧЕМПИОН), который выполняет все функции HERO, а также отслеживает любые потребности в техническом обслуживании государственных сельских дорог. Сначала он начинался с шоссе I-20 на восток от метро Атланта до государственной линии, включая I-520 вокруг Августа, и середина I-16 вокруг Дублин. Программа CHAMP расширяется по всему штату в мае 2017 года.[6]

Цели

  • Чтобы свести к минимуму серьезные нарушения движения на автомагистралях в местах происшествий.
  • Сосредоточиться на факторах, вызывающих нарушение потока трафика, и устранить эти факторы.
  • Чтобы уменьшить заторы и поддерживать постоянный поток движения в местах происшествий
  • Чтобы сократить время реакции на дорожно-транспортные происшествия

Обязанности

Отряд ГЕРОЙ:[7]

  • Патрулирует межштатные автомагистрали в Атланте 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
  • Инициировать меры по сокращению заторов и задержек на дорогах
  • Оказывать поддержку правоохранительным органам, службам быстрого реагирования и другим чрезвычайным службам
  • Помощь в удалении остановившихся автомобилей с проезжей части
  • Убирайте мусор с проезжей части
  • Помогите попавшим в затруднительное положение автомобилистам с небольшими механическими проблемами, включая:
    • Замена спущенных шин и накачивание квартиры
    • Отскок начать слабые батареи
    • Обеспечьте топливо или воду
    • Обеспечьте транспорт в более безопасные районы

Зоны покрытия

Подразделение HERO - единственное агентство в Грузии, которое активно патрулирует межштатные автомагистрали в Джорджии 24 часа в сутки. ГЕРОЙ-патрули:[8]

  • I-20 из Дугласвилля в Ковингтон
  • I-75 от Эмерсона до МакДонаф
  • I-85 от Ньюнана до Буфорда
  • GA-400 из Атланты в Камминг
  • US-78 из Атланты в Стоун-Маунтин
  • Все из И-285
  • Все для I-675
  • Все из И-575
  • Все из I-985

Флот

Парк HERO состоит из грузовых автомобилей Ford F450 в качестве основного патрульного автомобиля, International Rescue Truck и автомобилей Ford F250 и Ford Expedition в качестве супервизоров, окрашенных в ярко-зеленый цвет. Грузовик HERO может вытащить полностью загруженный тракторный прицеп с проезжей части.[9] Внутри грузовиков достаточно припасов, чтобы справиться с происшествиями, от несчастных случаев, разливов и мусора, до инструментов, чтобы вернуть автомобилистов на дорогу.В 2017 году GDOT начал модернизацию автопарка до Ford F550 как в традиционной конструкции закрытого кузова, так и в новый универсальный дизайн полукорпуса при постепенном отказе от старых дизельных F450.

Служебные обязанности

С момента основания подразделения HERO в 1994 году два оператора погибли при исполнении служебных обязанностей. Спенсер Пасс был сбит и убит в январе 2011 года во время прыжка с заглохшей машины на шоссе I-85 в Южной Атланте. [10] Автомобилист выжил после того, как его оттеснили. В 2016 году эстакада на I-85 и Кливленд-авеню была переименована в его честь. [11] Мозес Кинг был убит в августе 2015 года, когда его сбил водитель с ограниченными возможностями, который врезался в него на автомагистрали I-75 / I-85 в Атланте, когда он контролировал движение на месте происшествия ранее. Водитель был задержан на месте. [12]

Расширение

При губернаторе Джорджии Сонни Пердью программа Fast Forward Congestion Relief, программа HERO была расширена. До расширения 2005 года программа HERO состояла из 48 операторов; в мае 2009 г. в программе было около 90 позиций, в 2015 г. - 110 операторов. Это расширение, а также несколько других с тех пор добавили новые маршруты в зону покрытия HERO. По состоянию на 2015 год парк GDOT из 90 грузовиков HERO покрывает более 420 миль дорог.

Программа поощрения буксировки и эвакуации (TRIP)

Подразделения HERO также контролируют программу TRIP, которая теперь требует, чтобы авария была устранена в достаточной степени, чтобы значительно улучшить движение в течение 90 минут с момента прибытия буксирной компании на место и получения уведомления о продолжении движения. (должен быть на месте через 30 (пиковые) до 45 (непиковые) минут или меньше)[13] Большинство буксирных компаний проходят это требование из-за помощи GDOT в доставке на место происшествия. Буксирные компании, участвующие в программе TRIP, должны соответствовать минимальному набору стандартов и проходить проверки GDOT. На одобренное оборудование выдается наклейка с сертификатом TRIP.

Рекомендации

  1. ^ http://www.511ga.org/static/hero.html
  2. ^ http://www.511ga.org/static/hero-faqs.html
  3. ^ http://www.511ga.org/static/hero-faqs.html
  4. ^ http://www.511ga.org/static/hero-faqs.html
  5. ^ "Финансирование HERO".
  6. ^ http://newstimes.augusta.com/news/2017-02-26/new-gdot-highway-assistance-freeway-patrol-service-begins-in-east-central-georgia
  7. ^ http://www.dot.ga.gov/DS/Travel/HEROs
  8. ^ "Статистика ГЕРОЯ".
  9. ^ http://www.511ga.org/static/hero-faqs.html
  10. ^ "WSB Radio".
  11. ^ «ГДОТ Мемориал» (PDF).
  12. ^ "AJC.com".
  13. ^ http://ops.fhwa.dot.gov/publications/fhwahop08057/20.htm

внешняя ссылка

"Официальный веб-сайт Управления дорожного движения Министерства транспорта штата Джорджия (HERO)". Департамент транспорта Грузии. Архивировано из оригинал 19 июля 2008 г.. Получено 2007-07-28.