Траулер класса Hill - Hill-class trawler
 HMS Чернильная ручка в 1942 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Кук, Велтон и Джеммелл, Беверли |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Построено: | 1940–1942 |
| В комиссии: | 1941–1945 |
| Завершено: | 8 |
| Потерял: | 2 |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Военно-морской траулер |
| Смещение: | 750 длинные тонны (762 т) |
| Длина: | 182 футов (55 м) |
| Луч: | 28 футов (8,5 м) |
| Проект: | 13,7 футов (4,2 м) |
| Движение: | Поршневой двигатель, 1 вал |
| Скорость: | 12.25 узлы (22,69 км / ч; 14,10 миль / ч) |
| Дополнение: | 35 |
| Вооружение: |
|
В Хилл класс из Адмиралтейские траулеры был небольшой класс траулеры построен для британцев Королевский флот в течение Вторая мировая война.
Суда предназначались для использования в качестве тральщики и для противолодочная война, а конструкция была основана на коммерческом образце 1937 г. Barnett от Кук Велтон и Джеммелл из Беверли.[2] Целью приказа было использовать специализированные торговые верфи для предоставления судов для использования в военных целях путем адаптации коммерческих проектов к Адмиралтейство технические характеристики.
В 1940 году Королевский флот заказал восемь таких судов у Cook Welton и Gemmell. Все находились на действительной службе, а двое погибли.
Корабли
- Птичья губа (T218), завершен 11 декабря 1941 г .: торпедирован, Западная Африка, 13 июня 1944 г.
- Бредон (T223), завершен 2 апреля 1942 г .: торпедирован, северная Атлантика, 8 февраля 1943 г.
- Butser (T219), завершен 8 января 1942 г.
- Duncton (T220), завершен 27 января 1942 г.
- Дункери (T224), завершен 23 апреля 1942 г.
- Чернильная ручка (T225), завершен 23 мая 1942 г.
- Portsdown (T221), завершен 19 февраля 1942 г.
- Йестор (T222), завершен 12 марта 1942 г.
Смотрите также
Заметки
использованная литература
- Конвей: Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 (1980) ISBN 0-85177-146-7
- Эллиот, Питер: Союзные эскортные корабли Второй мировой войны (1977) ISBN 0-356-08401-9