Наемный вооруженный катер Курьер - Hired armed cutter Courier

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Курьер.

Его Величества нанят вооруженный резак Курьер дважды появляется в записях британских Королевский флот. Размер и вооружение позволяют предположить, что оба контракта могут представлять одно и то же судно, но другая информация указывает на то, что второй Курьер был захвачен у французов в Вест-Индии. По первому контракту капитану и экипажу были вручены пряжки Военно-морская медаль общего обслуживания, один для игры на лодке и один для действие одиночного корабля в которых они отличились.

Первый контракт

Первый контракт на Курьер был с 6 июня 1798 г. по 1 ноября 1801 г.[1] Ей было 116​38⁄94 тонн (бм ) и несли на вооружении двенадцать 4-фунтовых орудий.[1] У нее был экипаж из 40 человек.

В 1799 году он находился под командованием лейтенанта Томаса Сёрла в Северном море. 15 апреля он отбил Нелли от французского капера Vengeur.[2] 16 апреля Курьер был в компании с Латона, Астрея и Cruizer когда они захватили прусский эй Дельфин.[3]

Затем 2 мая Рейнджер, с Курьер в компании, в плену Врида.[Примечание 1]

12 мая в выходной Winterton на побережье Норфолка, Курьер вступил в бой с французским 16-пушечным капером.[2] Французский бриг атаковал британский торговый шлюп, когда Курьер вмешался. Бриг был вооружен 16-ю пушками, смешанными 6- и 9-фунтовыми.[5] После часа и сорока минут боя капер решил воспользоваться ветром и своими лучшими ходовыми качествами и убежал в темноте и ненастной погоде.[6] Курьер пытался преследовать ее, но потерял ее после полуночи. Курьер в бою было ранено пять человек.[5] Латона и Рейнджер помогал в действии.

Следующий день Курьер захватили супругу французского брига, каперскую шхуну Риботтер, с Texel. Риботтер имел экипаж из 26 человек и был пробит шестью орудиями, но имел четыре трехфунтовых орудия, две из которых выбросило за борт во время погони.[5] Риботтер не сопротивлялся.[7][Заметка 2] Во время действия Курьер заметил вдали другого капера, люгера, который оставался в стороне от боя.

26 июня Курьер и Цирцея захвачен Тви Гесистерс.[9]

1 июля Курьер захватил бриг Фредерик.[Заметка 3] Затем 10 июля Курьер входил в небольшую эскадрилью в составе Цирцея, Пиллады, Espiegle, и наемный вооруженный закройщик Нэнси, все под командованием капитана Р. Винтропа Цирцея. Лодки эскадры гребли 15 или 16 часов в Ватте позади Амеланд. Там они захватили три торговых судна, перевозивших сахар, вино и бренди, и уничтожили галиот загружен боеприпасами и магазинами.[10]

С 18 июля по 1 августа Курьер, Цирцея, Пиллады, Espiegle, и Нэнси захвачен Маргарита София, Тви Гесистер, Тви Гебродерс (Мастер, Винк) Тви Гебродерс (Мастер, Нолхольт), Юссров Мария Кристина, Вроу Хентерье Маргуарита, Stadt Oldenburg, Вроу Антье, Вроу Гесина, Endraght, и Фредерик.[Примечание 4]

С 11 по 12 августа Пиллады, 16-пушечный шлюп под командованием Адам Маккензи в сопровождении 16-пушечного бригадный шлюп Espiegle, и Курьер, атаковал бывший британский бригадир Крушение, пришвартованный между островом Schiermonnikoog и Гронинген.[11][12] Курьер начали акцию, в результате которой Крушение сдача после того, как два шлюпа присоединились.[12][13] Пиллады погиб один человек убитым и двое ранеными. Крушение имел экипаж из 60 человек и был вооружен 12 карронады. Британцы также захватили шхуну, которую Маккензи вооружил двумя карронадами и назвал Неустрашимый. Лодки эскадры, включая лодки и людей из Латона и Юнона, затем атаковал 6-пушечную голландскую шхуну Месть и аккумулятор на Схирмонникоге. Британцам удалось сжечь шхуну со второй попытки и накачать орудия батареи.[2] Катера эскадры захватили также несколько голландских Щуйц. Во время атаки Курьер заземлен и был спасен с трудом.[14][Примечание 5] В 1847 году Адмиралтейство разрешило выдачу оставшимся в живых претендентам на военно-морскую медаль за общие службы с застежкой «Schiermonnikoog 12 августа 1799 года».[16][17]

Латона, Astrea, Cruizer, Пиллады, Рейнджер, Занятый, Курьер, наемник вооруженный люггер Спекулянт, и наемные вооруженные закройщики Лиса и Прилежный захвачен Эол, Йондж Пиктер , Вроу Алида, Verwagting, Виннерн, и Almindeligheden. Эти же британские суда участвовали в захвате Нептун, Сен Соскенде, Борнхольм, Fabius, Зи Стар, и Frou Eagle.[18][Примечание 6]

21 ноября Курьер отплыл из Ярмута и во второй половине следующего дня увидел, как подозрительный парус остановил лай. Сирл миновал барк, который сообщил, что другое судно было врагом. Курьер погнался за ней на следующее утро в 10 или 12 лиги выключенный Lowestoft. После 50 минут близкого действия Курьер захватили французского каперского катера Guerrier. Guerrier нес четырнадцать 4-фунтовых орудий, имел экипаж из 44 человек и командовал гражданином Феликсом Л. Саллемандом.[20][21] За пять дней пребывания в Дюнкерке она захватила Нил, бриг из Лондона везет уголь. Курьер потерял своего хозяина, мистера Стивена Марша, который был убит в начале боя, а также имел ранения двух моряков. У французов было четыре убитых и шесть раненых.[22] Позже Сирл получил повышение до командира от 23 ноября.[Примечание 7] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выпуск медали за морскую службу с пряжкой «Курьер 23 ноября 1799 года» за это действие.[16][17]

В декабре 1800 г. Курьер был вынужден покинуть свое место между Хамбером и Фламборо-Хед после драки с французским капером несколькими днями ранее.[24]

Второй контракт

Контракт на это Курьер было с 23 июля 1804 г. по 18 августа 1806 г.[25] Она была закройщиком 114​57⁄94 тонн и несли двенадцать 4-фунтовых орудий.[25]

Ее командиром на протяжении всего контракта был лейтенант Джеймс Боксер.[26] Курьер обслуживается от Булони, Ушана и Рочестера. По окончании контракта ее вернули владельцам.[27]

12 декабря 1804 г. Курьер был с наемным вооруженным резцом Графиня Элгин и наемная вооруженная шхуна Шарлотта, когда они отбили корабль Новый Конкорд.[28][Примечание 8] Затем 2 сентября 1805 г. Курьер в одиночку захватил французскую шхуну Анжелика.[28]

Во второй половине 1805 г. Курьер вернулся в Даунс в разбитом состоянии после столкновения с береговой батареей. Во время патрулирования она нашла лодку военного корабля вместе с лейтенантом и 16 людьми. Вскоре после этого она заметила французский капер-люггер, укрывающийся под защитой береговой батареи. Курьер попытался вырезать люггер, но попал под огонь 24-фунтовых орудий батареи и 12-фунтовых орудий на берегу. Из-за мелководья и отсутствия ветра, Курьер не смог продолжить. Получив серьезные повреждения, она отказалась от попытки. Во время действия лейтенант Найнби со шлюпа Megaera был убит, как и двое других мужчин, и один человек был ранен. (Предположительно мужчины, Курьер ранее выздоровевшие были из Megaera).[30]

Марки

Три марки были выданы кораблю или кораблям, названным Курьер. Первое, возможно, было тем же судном, что и первый нанятый по контракту вооруженный катер. Курьер. Вторая и третья марки, судя по всему, были выданы одному и тому же судну, однако это не было ни первой маркой, ни наемным вооруженным катером по второму контракту, приведенному выше. Для всех трех букв ниже судно описано как вооруженное двенадцатью трехфунтовыми орудиями.

  • 12 орудий и 122 тонны буртена, Артур Трелфул, мастер; каперское письмо от 22 ноября 1798 г.
  • 12 орудий и 106 тонн буры, Уильям Адамсон, капитан; каперское письмо от 3 ноября 1804 г.
  • Из 12 орудий и 106 тонн буры, Томас Пратт, мастер; каперское письмо от 22 февраля 1805 г.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Призовой фонд для способного моряка составлял £ 1 14s 1d.[4]
  2. ^ 15 февраля 1800 г. денежный приз и голова в результате поимки Реботтер подлежал оплате.[8]
  3. ^ 7 апреля 1801 г. должен был быть выдан призовой за захват Фредерик.
  4. ^ Призовой фонд способному моряку на Курьер для этих судов плюс июнь Тви Гесистер, составила 3 ​​фунта стерлингов 17 шиллингов 6 пенсов.[9] Это было бы примерно месячной зарплатой.
  5. ^ 31 марта 1801 г. должен был быть выплачен призовой фонд за корабли, захваченные в Шиермонникоге. Сосуды были галлиотом Vier Vendou, Крушение, Waarwrick, галлиот Йонге Гессина, и галлиот неизвестного имени.[15]
  6. ^ На этот раз денежный приз для моряка на Курьер было всего 1s 9¼d.[19]
  7. ^ 24 мая 1800 г. призовые и денежные призы за поимку Guerrier подлежал оплате.[23]
  8. ^ Общий чистый призовой фонд, доступный для распределения на Новый Конкорд было 74 фунта 4 шиллинга 10 пенсов.[29]

Цитаты

  1. ^ а б Winfield (2008), стр.389.
  2. ^ а б c Ральф (1972), стр 318-20.
  3. ^ «№ 15427». Лондонская газета. 14 ноября 1801 г. с. 1374.
  4. ^ «№ 16291». Лондонская газета. 22 августа 1809 г. с. 1353.
  5. ^ а б c «№ 15133». Лондонская газета. 14 мая 1799. С. 458–459.
  6. ^ Каст (1858), стр. 265.
  7. ^ Джеймс (1837), т. 2. С. 379-80.
  8. ^ «№ 15231». Лондонская газета. 15 февраля 1800 г. с. 157.
  9. ^ а б «№15580». Лондонская газета. 13 апреля 1803 г. с. 515.
  10. ^ «№ 15160». Лондонская газета. 16 июля 1799 г. с. 718.
  11. ^ «№ 15171». Лондонская газета. 20 августа 1799. С. 837–838.
  12. ^ а б Лонг (2010), стр.100.
  13. ^ «№ 15172». Лондонская газета. 24 августа 1799. С. 849–850.
  14. ^ Джеймс (1837), т. 2. С. 382-4.
  15. ^ «№ 15350». Лондонская газета. 31 марта 1801 г. с. 365.
  16. ^ а б Соединенное Королевство: военно-морская медаль общего обслуживания 1793-1840 гг.
  17. ^ а б Журнал United Service (1854), выпуск 3, стр.461.
  18. ^ «№ 16578». Лондонская газета. 25 февраля 1812 г. с. 388.
  19. ^ «№ 16580». Лондонская газета. 3 марта 1812 г. с. 432.
  20. ^ «№ 15206». Лондонская газета. 23 ноября 1799 г. с. 1214.
  21. ^ Джеймс (1837), Vol. 2. С. 413-4.
  22. ^ Лонг (2010), стр.102.
  23. ^ «№152601». Лондонская газета. 24 мая 1800 г. с. 5257.
  24. ^ Военно-морская хроника, Vol. 4, стр. 513.
  25. ^ а б Winfield (2008), стр. 394.
  26. ^ О'Бирн (1849), стр.110.
  27. ^ 3Decks - Аренда судов
  28. ^ а б «№ 16148». Лондонская газета. 24 мая 1808 г. с. 742.
  29. ^ Хилл (1998), стр.216.
  30. ^ Военно-морская хроника, Vol. 14, с.102.

Рекомендации

  • Каст, Эдвард (1858) Летопись войн восемнадцатого века, составленная из наиболее достоверных историй периода II 1739-1759 гг.. (Лондон: Военная библиотека Митчелла).
  • Хилл, Ричард (1998) Военные призы: система военно-морских премий в наполеоновских войнах 1793-1815 гг.> (Издательство Саттон и Публикации Королевского военно-морского музея). ISBN  0 7509 1816-0
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. 2. Р. Бентли.
  • Лонг, Уильям Генри (2010 - переиздано) Медали ВМС Великобритании и как они были получены. (Бьюкенен Пресс). ISBN  978-1-4455-7659-6
  • Ральф, Джеймс (1972) Военно-морская биография Великобритании: состоит из исторических мемуаров офицеров британского флота, отличившихся во время правления Его Величества Георга III. (Бостон: Грегг Пресс).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.