HMS Juno (1780 г.) - HMS Juno (1780)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Juno.
JUNO 1780 RMG J6010.jpg
Юнона
История
Великобритания
Имя:HMS Юнона
Заказал:21 октября 1778 г.
Строитель:Роберт Бэтсон и компания, Лаймхаус
Выложено:Декабрь 1778 г.
Запущено:30 сентября 1780 г.
Завершенный:14 декабря 1780 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Schiermonnikoog 12 Augt. 1799"
Судьба:Распалась в июле 1811 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:32-пушечный Amazon-учебный класс пятосортный фрегат
Тонны нагрузки:689​29⁄94 (бм )
Длина:
  • 126 футов 6 1⁄2 в (38,6 м) (общий)
  • 104 футов 7 1⁄2 в (31,9 м) (киль)
Луч:35 футов 2 1⁄4 в (10,7 м)
Проект:8 футов (2,4 м)
Глубина захвата:12 футов 1 1⁄2 дюйм (3,7 м)
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:220
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 26 × 12-фунтовых орудий.
  • QD: 4 × 6-фунтовые пушки + 4 × 18-фунтовые карронады
  • Fc: 2 × 6-фунтовые пушки + 2 × 18-фунтовые карронады

HMS Юнона был Королевский флот 32-пушечный Amazon-учебный класс пятая ставка. Этот фрегат служил во время Американская война за независимость, а Французский революционер и Наполеоновские войны.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Юнона был заказан 21 октября 1778 г. и заложен в декабре того же года на верфях судостроителя Роберта Бэтсона и Ко, г. Лаймхаус.[1] Он был спущен на воду 30 сентября 1780 г. и завершен к 14 декабря 1780 г. Deptford Dockyard.[2] £ 8,500 1s 5d была выплачена строителю, а еще 8 184 фунта 18 шиллингов 1 пенни было потрачено на ее оснащение и покрытый медью.[1]

Ранние годы

Юнона был введен в эксплуатацию под командованием своего первого капитана, Джеймс Монтегю, в сентябре 1780 г.[1] Монтегю командовал ею следующие пять лет, первоначально в британских водах и Атлантике.

10 февраля 1781 г. Юнона и шлюп Зебра захватил американский капер Реванш (или же Месть) выключенный Бичи-Хед.[3] Затем Монтегю отплыл на Юнона в начале 1782 г. присоединиться Ричарда Бикертона эскадрилья, действующая в Ост-Индия.[1]

Она присутствовала на Битва при Куддалоре 20 июня 1783 г. и вернулся в Британию для выплаты в марте 1785 г. После оснащения в следующем месяце Юнона был помещен в рядовой.[1] В этом состоянии она провела следующие пять лет, за исключением небольшого ремонта в Верфь Вулиджа в 1788 г. по цене 9 042 фунта стерлингов.[1]

Французские революционные войны

Юнона вернулся на действительную службу в мае 1790 г., теперь под командованием капитана Сэмюэл Худ.[1] Худ отплыл в Ямайка в середине 1790 года, но вернулся в Британию и выплатил Юнона в сентябре 1791 года. Худ, однако, оставался командующим, и Юнона был оборудован и повторно введен в эксплуатацию, проходил ремонт в Портсмут в январе 1793 г.[1] Капот первоначально курсировал в Английский канал после вспышки Французские революционные войны, захват каперов Entreprenant 17 февраля, Пальме 2 марта и вместе с HMSНацелен, Лаборье в апреле.[1]

В мае 1793 года Худ был переведен в Средиземное море.

Юнона был в Тулон в период британского контроля под Сэмюэл Худ, Юнона'кузен капитана однажды удален. Не зная, что Тулон упал на Французские республиканские силы и желая доставить 107 мальтийцев и 46 морских пехотинцев, отправившихся на Мальту для усиления сил лорда Гуда, капитан Худ вошел в порт ночью 11 января 1794 года, через несколько дней после эвакуации британских войск.[4][5] После постановки на якорь Юнона на борт взошли 13 вооруженных людей.[6][7] Узнав, что британские войска ушли и что он и его судовая рота теперь военнопленные, капитан Худ приказал перерезать кабели и немедленно отправиться в плавание с 13 французскими официальными лицами на борту в качестве заключенных, после чего Юнона получил залп с ближайшего брига и попал под прямой огонь французских батарей, но смог уйти с легкими повреждениями.[5]

7 февраля 1794 г. Юнона и 74-пушка HMSСтойкость совершил нападение на башню на мысе Мортелла, на побережье Корсика.[4] Конструкция башни позволила ей продержаться несколько дней против англичан и вдохновила на создание последующих Башни Мартелло построены в Великобритании и других британских владениях.[8]

Капитан Лорд Амелиус Боклерк сменил Худ, который вернулся в Британию с конвоем в октябре 1795 года и расплатился с ней в январе следующего года.[4]

Юнона был отремонтирован и переоборудован в Дептфорде на сумму 20 442 фунтов стерлингов. Он был повторно введен в строй в августе 1798 года под командованием капитана Джорджа Дандаса.[4] Она действовала с британской эскадрильей в Англо-русское вторжение в Голландию в августе 1799 г., в результате чего 13 августа без единого выстрела капитулировала голландская эскадра из одного небольшого 74-го, шести 64-х, двух 50-х и шести 44-х, пяти фрегатов, трех корветов и одного брига.

Schiermonnikoog

11 августа 1799 г. 16-пушечный шлюп Пиллады под капитаном Адам Маккензи, 16-пушечный бригадный шлюп Espiegle под командованием капитана Джеймса Бордера, 12-пушечный наемный резчик Курьер, и Юнона и Латона, отправившие свои лодки, атаковали Крушение, который был пришвартован между островом Schiermonnikoog и Гронинген.[9][10]

Пиллады и Espiegle увлеченный Крушение, который сдался после сильного сопротивления. Маккензи немедленно поставил Крушение на службу под лейтенантом Джеймсом Слейдом, Латона's старший лейтенант.[10] В атаке Пиллады погиб один человек убитым и трое ранеными. Юнона потерял одного человека убитым, когда лодки атаковали артиллерийскую шхуну.[10]

На следующий день англичане захватили один щют и сожгли второй. Маккензи поставил лейтенанта Салсбери Прайс Хамфрис из Юнона на захваченном щуйте после того, как вооружили ее двумя 12-фунтовыми карронадами и назвали ее Неустрашимый.[10]

13 августа англичане атаковали голландскую шхуну. Месть (или же Weerwrack или же Waarwrick), шести пушек (две из них 24-фунтовые) и батареи на Схирмонникоге.[10] Британцам удалось сжечь Месть и стрелять из четырех орудий батареи.[9] Они также захватили гребную лодку с 30 мужчинами и двумя латунными 4-фунтовыми полевыми орудиями.[9] и подбросил еще один 12-фунтовый.[10] В Курьер заземлен, но был спасен. Включая Неустрашимый, англичане захватили три щуйца или галиоты, то Vier Vendou, то Йонге Гессина и еще один.[11] В битве те моряки, которые дожили до 1847 года, были награждены медалью за морскую службу с застежкой «Schiermonnikoog 12 Augt. 1799».[12]

12 февраля 1800 г. Юнона и Занятый отплыл на Ямайку в качестве сопровождения конвоя из 150 торговых судов.[13]

2 июня Юнона и Меламп, были в компании, когда захватили Воланте.[Примечание 1] 1 октября Юнона, Меламп, и Возмездие были в компании, когда захватили Aquila.[Заметка 2]

Наполеоновские войны

Капитан Исаак Мэнли принял командование в 1802 году, заплатив Юнона в середине года.[4] Последовал дальнейший ремонт с Юнона возвращается в море под командованием капитана Генри Ричардсона. Ричардсон взял Юнона в Средиземное море в апреле 1803 г. С 1 по 3 августа 1803 г. Юнона и Моргиана захватили три судна: Сантиссима Тринита, Партенопа, и Famosa.[16] Затем 21-го, Юнона и Моргиана захвачен Сан-Джорджио.[17]

8 сентября Юнона было восемь лиги у мыса Спаривенто, когда она захватила французского капера бомбарды Quatre Fils, Ниццы. Quatre Fils был вооружен четырьмя орудиями (12 и 9 фунтами) и имел экипаж из 78 человек.[18]

В 1805 г. Юнона и несколько других фрегатов и шлюпов прибыли в Гибралтар, где Нельсон использовал их, чтобы беспокоить прибрежное судоходство, которое снабжало франко-испанский флот в Кадисе.

В 1806 г. Юнона тогда был активен в Неаполитанский залив, поддерживающие Сидни Смит операции там.[4] Когда Смит прибыл в Палермо 21 апреля 1806 года, он обнаружил, что Гаэта все еще сопротивлялся французам, хотя неаполитанскому правительству пришлось уступить столицу. Смит немедленно отправил в Гаэту два конвоя с припасами и боеприпасами и высадил четыре 32-фунтовых пушки из Отлично. Смит также разместил Юнона у побережья Гаэты, где находился во флотилии вместе с неаполитанским фрегатом Минерва, Капитан Vieugna и 12 неаполитанских канонерских лодок.

Затем французы установили батарею из четырех орудий на мысе Мадона делла Катена. Принц Гессен-Филипстад посадил 60 человек из гарнизона в Гаэте на четыре рыбацкие лодки, и в ночь на 12 мая Ричардсон взял их и лодки из Юнона и Минерва к небольшой бухте в тылу французов. Когда лодки достигли берега, французы подали сигнал об атаке и оставили батарею. Высадившаяся группа натянула орудия и беспрепятственно уничтожила экипажи. Затем он снова поднялся на борт, не понес никаких потерь.[19]

15 мая гарнизон в Гаэте совершил еще один скромно успешный боевой вылет. Операцию поддерживали две дивизии канонерских лодок. Ричардсон командовал одной дивизией. Юнона'Лодки под командованием лейтенанта Томаса Уэллса при поддержке лейтенанта морской пехоты Роберта М. Манта присоединились к атаке. Юнона'Лодки понесли единственную потерю союзников - четыре моряка убитыми и пять ранеными.[19]

18 июля 1806 г. Андре Массена захватил Гаэту после героической обороны. В 1809 году он стал герцогство Великое поместье в Наполеоновском Королевстве Неаполь, но под французским названием "Gaete", для министра финансов Мартин-Мишель-Шарль Годен.

Судьба

Капитан Чарльз Шомберг сменил Ричардсона в феврале 1807 года. Капитан Granville Proby заменил Шомберга в июле того же года, приказав отплыть Юнона обратно в Британию. Она была помещена в обычный в Woolwich после ее приезда и развалили там в июле 1811 г.[2][4]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Деньги на голову были выплачены в 1829 году. Акция первого класса стоила 34 фунта стерлингов 13s 3d; пая пятого класса, акция моряка, стоила 2 шиллинга 2 ½ пенса.[14]
  2. ^ Деньги на голову были выплачены в 1829 году. Акция первого класса стоила 33 фунта 18 шиллингов 3½ пенса; пая пятого класса, акция моряка, стоила 2 шиллинга 4 пенни.[15]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 203.
  2. ^ а б Колледж. Корабли Королевского флота. п. 181.
  3. ^ «№ 12205». Лондонская газета. 7 июля 1781 г. с. 2.
  4. ^ а б c d е ж грамм Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 204.
  5. ^ а б Forczyk & Hook. Тулон, 1793 г.. п. 83.
  6. ^ Письменные книги Джорджа Торпа.
  7. ^ Торп. Джордж Торп (1790–1797) - военно-морской лейтенант убит в Санта-Крус..
  8. ^ Сатклифф. Башни Мартелло. п. 20.
  9. ^ а б c «№ 15171». Лондонская газета. 20 августа 1799 г. с. 837.
  10. ^ а б c d е ж «№ 15172». Лондонская газета. 24 августа 1799. С. 849–850.
  11. ^ «№ 15350». Лондонская газета. 31 марта 1801 г. с. 365.
  12. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 239.
  13. ^ Военно-морская хроника, Vol. 3. С. 155.
  14. ^ «№ 18590». Лондонская газета. 3 июля 1829 г. с. 1246.
  15. ^ «№ 18590». Лондонская газета. 3 июля 1829 г. с. 1246.
  16. ^ «№ 16668». Лондонская газета. 14 ноября 1812 г. с. 2303.
  17. ^ «№ 16300». Лондонская газета. 23 сентября 1809 г. с. 1544.
  18. ^ «№ 15642». Лондонская газета. 10 ноября 1803 г. с. 1554.
  19. ^ а б Джеймс (1837), т. 4, 216.

Рекомендации