HMS Zebra (1780) - HMS Zebra (1780)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Zebra.

Захват форта Луи, Мартиника, 1794.jpg
Захват Форт Сент-Луис, Мартиника, 1794 г., с HMS Зебра на переднем плане и HMSАзия на заднем плане, как изображено Уильям Андерсон
История
Имя:HMS Зебра
Заказал:6 августа 1779 г.
Строитель:Уильям Клеверли, Грейвсенд
Выложено:Октябрь 1779 г.
Запущено:31 августа 1780 г.
Завершенный:11 ноября 1780 г.
Введен в эксплуатацию:Август 1780 г.
Реклассифицировано:Бомбардировочное судно в 1798 г.
Почести и
награды:
Судьба:Продана 13 августа 1812 г.
Общие характеристики [4]
Класс и тип:Зебра-учебный класс шлюп
Тонны нагрузки:320 ​7⁄94 (бм )
Длина:
  • 98 футов 1⁄2 в (29,9 м) (общий)
  • 80 футов 1 3⁄4 в (24,4 м) (киль)
Луч:27 футов 5 1⁄4 дюйм (8,4 м)
Глубина захвата:13 футов 4 дюйма (4,1 м)
Дополнение:
  • Как шлюп: 125
  • Как бомбардировщик: 67
Вооружение:
  • В качестве шлюпа: 16 6-фунтовых орудий + 12 ½-фунтовых орудий. вертлюги
  • 2 × 4-фунтовые пушки (добавлены в 1790 г.)
  • В качестве бомбового корабля: 8 × 24-фунтовых карронады + 2 × 6-фунтовые пушки + 1 × 10 " ступка + 1 × 13-дюймовый миномет

HMS Зебра был 16-пушечный (позже 18-пушечный) Зебра-учебный класс шлюп из Королевский флот, спущен на воду 31 августа 1780 г. Gravesend. Это был второй корабль, носивший это имя. После двадцати лет службы, включая участие в кампаниях Вест-Индии во время Французские революционные войны, она превратилась в бомбардировщик в 1798 году. В этом качестве она принимала участие в нападениях на французские порты и участвовала в обоих сражениях при Копенгагене. Флот продал ее в 1812 году.

Американская революция

Зебра был построен по проекту Эдварда Ханта, спущен на воду и сдан в эксплуатацию в августе 1780 года под командованием командира Джона Буркьера.[4] Затем она служила в эскадрилье Даунса на заключительных этапах Американская революционная война. 10 февраля 1781 г. она была в компании с Юнона когда они схватили американского капера Месть.[5]

Затем около 10 мая она была в компании шлюпа. Мартин и резаки Летучая рыба и Занятый когда они отбили Промышленность, Жуй, хозяин, и Дженни, Датчанин, мастер.[6] Зебра отправил их в Дувр.[7]

Зебра отплыл на Ямайку 10 февраля 1782 г.[8] 14 апреля 1782 г. Зебра был с адмиралом сэром Джордж Бриджес Родни, главнокомандующий станцией Подветренных островов, на Битва святых. Она была в контр-адмирале сэре Самуэля Гуда разделение. Во время боев с флотом только крупные линейные корабли более 50 орудий традиционно принимали участие в боях и малых Зебра в бою не участвовал. Меньшие суда, такие как Зебра будет использоваться для ретрансляции сообщений, буксировки поврежденных судов с линии или спасения моряка.[9]

Дальнейшая информация: Битва святых

28 июня Зебрапод командованием командующего Джона Лонкрафта находился в компании с Принцесса Кэролайн когда они схватили американского капера Татарский.[10] В конце 1782 г. Зебра и Не такой сопровождал флот из Грузии «с основными жителями, их неграми и их имуществом» на Ямайку.[11]

19 января 1783 г. Зебра захватил бриг Провиденс на Подветренные острова.[12] Командир Э. Пакенхэм принял командование в апреле 1783 г. на Подветренных островах.[8] Она вернулась из Вест-Индии в Великобританию после 1783 года.

С января по октябрь 1786 г. она проходила ремонт в г. Woolwich. Командир К. Бойлс заказал ее 1787 г.[8] Затем с апреля по май 1789 года она прошла примерку для службы на Ла-Манше.[4] Зебра был возобновлен в августе под командованием достопочтенного Роберта Форбса. В ноябре 1790 г. она перешла под командование командующего Уильям Браун 22 ноября отплыл в Средиземное море.[4] С апреля по июль 1793 года она вернулась в Вулидж на ремонт.[4]

Французские революционные войны

Шлюп

В июне 1793 г. командующий Роберт Фолкнор возобновлен Зебра. Он отплыл на ней к Подветренным островам 26 ноября.[4]

В 1794 г. Зебра участвовал в захвате Мартиника экспедиционным корпусом под командованием Адмирал сэр Джон Джервис и Генерал-лейтенант сэр Чарльз Грей.

В феврале 1794 года англичане напали на Мартинику. К 20 марта только Форт Бурбон и Форт Роял все еще держался. Джервис заказал третья ставка линейный корабль HMSАзия (64 орудия), а Зебра принять Форт Сент-Луис. Азия не смог приблизиться, и поэтому командир Фолкнор вошел без Азия'с помощью.[13] Несмотря на сильный огонь, Фолкнор убежал Зебра закрыть под стенами. Затем он и его судовая компания использовали Зебра'с лодки на берег. Британцы штурмовали форт и захватили его. Зебра потеряла только своего пилота убитым и четырех человек ранеными.[13] Тем временем лодки британского флота захватили форт Рояль, а через два дня форт Бурбон капитулировал.[13]

Джервис повысил Фолкнора до должности капитана и передал ему команду французских 28-пушек. шестиклассный фрегат Bienvenue, который британцы захватили в Форт-Рояле и который Джервис переименовал Неустрашимый в честь Фолкнора.[14] В 1847 году этот подвиг заработал оставшимся в живых. Зебра'экипажу - медаль за морскую службу с застежкой «Зебра 17 марта 1794 года». Экипаж также квалифицировался на пряжку «17 Mar. Boat Service 1794» для захвата французского фрегата. Bienvenue и другие суда в Fort Royal Bay.

В марте командир Ричард Боуэн заменил Фолкнора, но в апреле его заменил лейтенант Ланселот Скиннер. Командир Джордж Вон сменил Скайнера в течение месяца.[4] 14 апреля 1794 г. Зебра присутствовал при захвате Basse-Terre, Гваделупа.[15]

Зебра вернулся в Форт Роял 4 декабря на французской шхуне Карманьолы, которую она сняла 30 ноября с Сент-Люсия. Carmangnole имел экипаж из 35 человек и был вооружен 10 орудиями.[16] Французские записи показывают, что Карманьоль была шхуна, которую французский флот сдал в эксплуатацию в 1793 году в Гваделупе. Зебра взял ее после того, как высадил ее на берег La Désirade.[17]

Захват Мартиники, Гваделупы и Сент-Люсии принес призовые деньги капитанам и командам задействованных судов, а также армейским частям.[Примечание 1]

В начале 1795 г. Зебрапод командованием капитана Скиннера поддерживал британскую армию в подавлении восстания местных жителей. Карибы на Сент-Винсент. потом Русалка захватил 10-пушечный Брут выключенный Гренада 10 октября 1795 г., а затем 18-пушечный французский корвет Républicaine 14 октября 1795 г. Зебрапод командованием командира Норборн Томпсон, разделенные на призовые по договоренности.[21]

В январе 1796 года командование принял командующий Дэвид М'Ивер.[8] Вскоре после этого, Тревога и Зебра захватил капера и отбил две шхуны.[4][22] 12 сентября Зебрапод командованием Джона Херста захватил Виктуар между Гренадой и Тобаго.[23] Виктуар был вооружен шестью орудиями и имел экипаж из 65 человек. Он находился за восемь дней до Гваделупы и захватил шлюп с Барбадоса с грузом провизии для Мартиники. Чибис отбил шлюп Мари-Галанте.[23] В какой-то момент Зебра захватил испанский корабль Санта-Мария-Магдалена.[24]

В начале 1797 г. адмирал Генри Харви послал Зебра на Тобаго для сбора отряда войск.[25] Зебра затем встретился с Харви и его флотилией на острове Карриаку, в Гренадины, за вторжение в Тринидад. Флотилия вышла из Карриаку 15 февраля и прибыла. Порт-оф-Спейн 16-го.[25] В Порт-оф-Спейн они обнаружили испанскую эскадру в составе четырех человек. линейные корабли и фрегат, все под командованием контр-адмирала Дона Себастьяна Руиса де Аподака. Харви отправил Зебра и некоторые другие меньшие корабли для защиты транспортов и поставили на якорь свои линейные корабли напротив испанской эскадры. В 2 часа ночи 17 февраля британцы обнаружили, что четыре из пяти испанских судов горят; им удалось захватить 74-пушечное Сан-Домазо но остальные были уничтожены.[25][Заметка 2] Позже этим утром генерал сэр Ральф Аберкромби высадил войска. Губернатор Тринидада, Хосе Мария Чакон, сдался на следующий день.[25] Зебра поделился с остальной флотилией в распределении 40 000 фунтов стерлингов на выручку от кораблей, захваченных в Тринидаде, и имущества, найденного на острове.[26]

Херст умер в марте 1797 года.[4] Непонятно кто плыл Зебра обратно в Британию для выплаты и сдачи.

Бомбардировочное судно

В период с марта по апрель 1798 г. компания Wells & Co. преобразовала Зебра к бомбардировщик по цене 4319 фунтов стерлингов. Затем она провела с апреля по июнь в Deptford Dockyard проходит полную конверсию, которая стоит 7 392 фунтов стерлингов. Командир Томас Спарк вернул ее в строй в апреле.[4]

28 августа 1799 г. Зебра был с британским флотом, захватившим голландские громады Drotchterland и Brooderschap, и корабли Helder, Венера, Минерва, и Гекторв Nieuwe Diep в Голландии.[Заметка 3] Захват этих судов был частью Англо-русское вторжение в Голландию и предшествовали два дня Инцидент Флитера в котором большая часть военно-морского флота Батавская Республика под командованием контр-адмирала Сэмюэл Стори сдался британскому флоту на отмель недалеко от Канал известный как Де Влитер, возле Wieringen. Зебра был также среди судов, получивших призовые от голландских судов во время инцидента во Флитере.[28]

В декабре 1799 г. Зебра был под командованием Эдвард Снейд Клей в Северном море.[4] Зебра's, следующей крупной кампанией стала Битва при Копенгагене в 1801 г. Она не понесла потерь.[29] В 1847 г. Зебра'Оставшийся в живых экипаж имеет право на получение медали за военно-морскую службу с застежкой «Копенгаген 1801».

Наполеоновские войны

С марта по май 1803 г. Зебра прошел еще одну примерку в Вулидже.[4] Командир Уильям Бошамп-Проктор был назначен командовать ею в апреле 1803 года.[30]

20 июля 1804 г. Зебра был в компании наемного вооруженного закройщика Любимый и некоторые другие суда, когда Зебра захвачен Пастушка.[31] Девять дней спустя Зебра, захвачено Постиллион.[32]

В июле и августе 1804 г. Зебра участвовал в эскадрилье под командованием капитана Роберт Дадли Оливер в HMSМельпомена при бомбардировке французских судов на Гавр. 23 июля город подожгли от снарядов и корпусов бомбардировщиков.[33] 1 августа суда вели непрерывный огонь в течение трех часов. Тем не менее, неясно, нанесла ли бомбардировка французской флотилии большой урон.[34] 31 июля эскадра захватила французское судно. Папийон.[35]

Зебра был возобновлен в августе 1804 года под командованием Уильяма Паркинсона. Лейтенант Джордж Харрис сменил его в 1805 году. Его заменил в марте 1806 года командир. Томас Уинейтс. Под хныканьем Зебра находился на станции Северного моря. Командир Уильям Боулз вступил во владение в 1807 году.[4]

В Зебра затем вернулся в Копенгаген на вторая битва при Копенгагене в 1807 г. Зебра присоединился к «Передовой эскадрилье», которая защищала батареи, которые британцы строили для поддержки своей атаки на город. 17 августа бомбардировщики открыли огонь по городской флотилии гребных лодок, огонь которых беспокоит левый фланг британской линии.[36] Зебра был одним из нескольких судов, участвовавших в захвате датского торгового судна Салли 22 августа.[37] Зебра был одним из шести британских военных кораблей, участвовавших в захвате 23 августа датского корабля. Домыслы.[38]

2 сентября бомбардировщики вместе с батареями наземных минометов обстреляли Копенгаген. В результате бомбардировки город загорелся, и 5 сентября датчане наконец потребовали перемирия. Призовой фонд Копенгагена для обычного моряка составил 3 8 шиллингов.[39]

20 июня 1808 г. Зебра находилась на Балтике под командованием Томаса Р. Токера, когда захватила датский шлюп. Эменциус.[40] Командующий Джордж Троллоп принял командование в январе 1809 года.[4]

Судьба

Зебра был поставлен на прикол в мае 1809 года в Дептфорде. Она была выставлена ​​на продажу 13 августа 1812 года.[41] Там она продавалась тогда.[4]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Как капитан, Фолкнор получил £ 150 0s 1¾d в качестве своей доли призовых за захват Мартиники. Последующие капитаны получили 24 0 шиллингов 11½ пенсов за Гваделупу и 29 фунтов стерлингов 10 пенсов за Сент-Люсию. Моряк, который был на Зебра за все три кампании получили бы в общей сложности 1 0 шиллингов 10 пенсов, включая 15 шиллингов 4 пенни для Мартиники.[18] Позднее дальнейшее распространение принесло Фолкнору 29 6s 8½ пенсов, а его преемникам - 12 9s 1d и 9 7s 2¼d. Моряк во всех трех кампаниях получил дополнительные 5s 2¼d.[19] Третья раздача принесла капитану на Мартинике 695 фунтов стерлингов 16 шиллингов 8 пенсов. Неясно, считался ли Фолкнор капитаном этой службы или нет. Офицер получил 94 фунта 19 шиллингов 11 пенсов за участие во всех трех кампаниях; моряк получил 3 фунта 13 шиллингов 4 пенни.[20] Итого для моряка была бы зарплата примерно за три месяца.
  2. ^ Пять испанских кораблей были Сан Винсенте (Капитан дон Джеронимо Мендоса; 84 орудия), Gallardo (Капитан Дон Габриэль Сороридо; 74 орудия), Arrogante (Капитан Дон Рафаэль Бенаса; 74 орудия), Сан-Дамасо (Дон Торес Джордан; 74 орудия) и Санта-Сесилия (Капитан Дон Мануэль Уртесабель; 36 орудий).
  3. ^ Частичная выплата призовые деньги привел к выплате 6 шиллингов 8 пенсов каждому моряку, находившемуся на флоте в тот день.[27]

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 236.
  2. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 246.
  3. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 240.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Уинфилд (2008), п. 247.
  5. ^ «№ 12205». Лондонская газета. 7 июля 1781 г. с. 2.
  6. ^ «№ 12249». Лондонская газета. 8 декабря 1781 г. с. 2.
  7. ^ Список Ллойда, №1267,[1] - по состоянию на 17 июня 2014 г.
  8. ^ а б c d «НММ, ID судна 379122» (PDF). Истории военных кораблей, том IV. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
  9. ^ «№ 12296». Лондонская газета. 14 мая 1782. С. 2–4.
  10. ^ «№ 12673». Лондонская газета. 13 августа 1785 г. с. 385.
  11. ^ Список Ллойда, №1415,[2] - по состоянию на 17 июня 2014 г.
  12. ^ «№ 12432». Лондонская газета. 15 апреля 1783 г. с. 3.
  13. ^ а б c «№ 13643». Лондонская газета. 22 апреля 1794. С. 353–359.
  14. ^ Длинный (1895) С. 69-70.
  15. ^ «№ 13659». Лондонская газета. 21 мая 1794 г. с. 463.
  16. ^ «№ 13751». Лондонская газета. 10 февраля 1795 г. с. 147.
  17. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 249.
  18. ^ «№ 13824». Лондонская газета. 20 октября 1795 г. с. 1090.
  19. ^ «№ 14043». Лондонская газета. 5 сентября 1797 г. с. 862.
  20. ^ «№ 15245». Лондонская газета. 5 апреля 1800 г. с. 339.
  21. ^ «№ 15205». Лондонская газета. 19 ноября 1799. С. 1201–658.
  22. ^ «№ 13917». Лондонская газета. 30 июля 1796 г. с. 732.
  23. ^ а б «№ 13949». Лондонская газета. 8 ноября 1796 г. с. 1078.
  24. ^ «№ 15099». Лондонская газета. 15 января 1799 г. с. 60.
  25. ^ а б c d «№ 13995». Лондонская газета. 27 марта 1797 г. с. 286.
  26. ^ «№ 15084». Лондонская газета. 27 ноября 1798 г. с. 1144.
  27. ^ «№ 15453». Лондонская газета. 13 февраля 1802 г. с. 158.
  28. ^ «№ 15542». Лондонская газета. 18 декабря 1802 г. С. 1349–1350.
  29. ^ «№ 15354». Лондонская газета. 15 апреля 1801. С. 402–404.
  30. ^ О'Бирн (1849), стр. 935–936.
  31. ^ «№ 15906». Лондонская газета. 1 апреля 1806 г. с. 426.
  32. ^ «№ 15875». Лондонская газета. 24 декабря 1805 г. с. 1613.
  33. ^ «№ 15722». Лондонская газета. 24 июля 1804 г. с. 898.
  34. ^ «№ 15725». Лондонская газета. 4 августа 1804 г. с. 938.
  35. ^ «№ 15848». Лондонская газета. 1 октября 1805 г. с. 1248.
  36. ^ «№16064». Лондонская газета. 12 сентября 1807 г. с. 1191.
  37. ^ «№ 16593». Лондонская газета. 14 апреля 1812 г. с. 709.
  38. ^ «№ 1667». Лондонская газета. 10 ноября 1812 г. с. 2275.
  39. ^ «№ 16275». Лондонская газета. 11 июля 1809 г. с. 1103.
  40. ^ «№ 16213». Лондонская газета. 27 декабря 1808 г. с. 1762 г.
  41. ^ «№ 16626». Лондонская газета. 25 июля 1812 г. с. 1445.

Рекомендации

внешняя ссылка