Ассоциация исторических автомобилей - Historic Vehicle Association
Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности.Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Сокращение | HVA |
---|---|
Учредил | 2009 |
Тип | клуб / общество |
Цель | продвигать культурное и историческое значение автомобиля и защищать будущее автомобильной истории. |
Место расположения |
|
Принадлежности | Hagerty Страховое агентство |
Интернет сайт | www.historicvehicle.org |
В Ассоциация исторических автомобилей (HVA) была основана в 2009 году в Америке с целью популяризации культурного и исторического значения автомобиля и защиты будущего автомобильной истории. Общество было влиятельной частью Исторического американского инженерного отчета Министерства внутренних дел США (часть Программы документации наследия) и помогло выявить историческое значение и передовые достижения в автомобилестроении.[1] HVA, насчитывающая более 375 000 членов, претендует на звание крупнейшей в мире организации владельцев исторических автомобилей.
HVA была основана при благотворительной поддержке Hagerty, и стал назначенным североамериканским представителем FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens ), международная федерация исторических транспортных организаций - как для США, так и для Канады.[2][3]
Стратегия миссии
Ассоциация исторических транспортных средств стремится достичь своей миссии четырьмя способами:[3]
1. Документирование и признание исторически важных транспортных средств в Национальном реестре исторических транспортных средств.
2. Установление и распространение руководящих принципов передового опыта, чтобы гарантировать, что подлинные примеры автомобильной истории будут доступны для будущих поколений.
3. Продвижение исторического и культурного значения автомобиля через средства массовой информации и мероприятия.
4. Защита будущего автомобильной истории через связи с музеями и академическими учреждениями, образовательные программы и поддержку законодательных действий.
Основные проекты
- Национальный исторический регистр транспортных средств - в сотрудничестве с Министерство внутренних дел США, чтобы создать постоянный архив значимых исторических автомобилей в Библиотека Конгресса.[4]
- HVA сняла документальные фильмы об автомобилях, которые помогли сформировать Америку [5]
- Документирующий проект "This Car Matters"
Внесение автомобиля в Национальный реестр исторических мест
Национальный реестр исторических мест действительно позволяет включать автомобиль в качестве исторического объекта или исторического сооружения. На сегодняшний день (2020 г.) ни в одном штате или содружестве в Соединенных Штатах, имеющих списки исторической собственности, нет индивидуального списка автомобилей. В 2014 году была предпринята частная попытка Комиссии по истории и музеям Пенсильвании внести в список Ford Model T 1922 года выпуска. Процесс дошел до Хранителя Национального реестра и внесения в Федеральный реестр. И Содружество Пенсильвании, и Служба национальных парков отклонили эту кандидатуру. (Федеральный регистр / Том 79, № 173 / понедельник, 8 сентября 2014 г.) (www.gpo.gov ›fdsys› pkg ›pdf).
Транспортные средства в реестре
Из Реестр HVA, включая номер Historic American Engineering Record (HAER)[6]
- 1964 SHELBY COBRA DAYTONA COUPE CSX2287, номер HAER: PA-650
- 1964 MEYERS MANX "OLD RED", номер HAER: CA-2312
- 1938 MASERATI 8CTF "THE BOYLE SPECIAL", HAER-номер: IN-112
- 1918 CADILLAC США 1257X, номер HAER: WA-225
- 1947 г. TUCKER 48 ПРОТОТИП «ОЛОВЯННЫЙ ГУСЬ», номер HAER: PA-652
- 1940 GM FUTURLINER NO. 10, номер HAER: ИН-114
- 1954 Мерседес-Бенц 300 SL, Номер HAER: PA-194
- 1940 FORD PILOT MODEL GP-NO.1 (PYGMY), номер HAER: AL-213
- 1909 БЕЛАЯ МОДЕЛЬ ПАРОВОЙ МАШИНЫ 'M', HAER номер: MA-175
- 1962 УНИВЕРСАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ WILLYS «JEEP» CJ-6, номер HAER: CA-2320
- 1911 MARMON WASP, Номер HAER: IN-115
- 1907 THOMAS FLYER, HAER Номер: NV-49
- 1920 АНДЕРСОН ШЕСТЬ, HAER Номер: SC-44
- BUICK Y-JOB, HAER Номер: MI-417
- 1967 ШЕВРОЛЕ КАМАРО,[7] Номер HAER: KS-11
- 1932 FORD V-8 ROADSTER (MCGEE ROADSTER), номер HAER: CA-2327
- 1951 MERCURY SPORT COUPE (HIROHATA MERC), номер HAER: CA-2328
- 1964 CHEVROLET IMPALA (GYPSY ROSE), номер HAER: CA-2329.
- 1933 GRAHAM 8 СЕДАН "BLUE STREAK", номер HAER: PA-654
- АВТОМОБИЛЬНАЯ КОРОБКА BENTON HARBOR 1896 г., номер HAER: PA-655
- 1968 FORD MUSTANG FASTBACK (BULLITT - ‘559), номер HAER: TN-53
- 1985 MODENA SPYDER (FERRIS BUELLER «FERRARI»), номер HAER: MD-192
- 1927 FORD MODEL T TOURING (ПЯТНАДЦАТЬ МИЛЛИОНОВ FORD), номер HAER: MI-419
- 1984 PLYMOUTH VOYAGER (ВОЛШЕБНЫЙ ВАГОН № 1), HAER номер: МИ-420
- 1969 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY (за рулем Алан Бин, четвертый человек, побывавший на Луне), номер HAER: TX-3404[8]
Рекомендации
- ^ Престон, Бенджамин. "Shelby Cobra Coupe становится первым историческим автомобилем, зарегистрированным на федеральном уровне". Нью-Йорк Таймс. Получено 7 ноября 2018.
- ^ Глобальные участники - FIVA
- ^ а б О HVA - Historic Vehicle Association
- ^ Ассоциация исторических транспортных средств (HVA) - История привода
- ^ Документальные фильмы - Ассоциация исторических автомобилей
- ^ «Транспортные средства в реестре». Ассоциация исторических автомобилей. Получено 7 ноября 2018.
- ^ Гольфен, Боб. «Сейчас 50, первый Camaro добавлен в Национальный исторический реестр транспортных средств». Журнал ClassicCars.com. Получено 7 ноября 2018.
- ^ Перлман, Роберт З. "AstroVette, астронавт Аполлона-12, добавлен в реестр исторических транспортных средств". Space.com. Получено 9 сентября 2019.
Эта статья об автомобильной организации (не производителе) заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |