История железнодорожного транспорта в Греции - Википедия - History of rail transport in Greece

Эта статья является частью история железнодорожного транспорта по странам серии

Ж / д вокзал Салоники (Салоники), Османские восточные железные дороги, примерно 1895–1910 гг.

В история железнодорожного транспорта в Греции началось в 1869 году, когда было построено сообщение между Пирей и Афины с частным финансированием.

Затем сеть греческих железных дорог постепенно развивалась по инициативе частных иностранных компаний с переходом на сеть с четырьмя колеями: 600, 750, 1000 и 1435 мм.

Часть сети была унаследована в результате аннексии греческой территории, которая была частью Османская империя.

Смотрите также

• Организация Греческих железных дорог
• История Греции
• Железнодорожный транспорт в Греции

Рекомендации

• И. Зарталудис, Д. Каратолос, Д. Кутелидис, Г. Натенас, С. Фасулас, А. Филиппуполитис, А. (1997). Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι (Греческие железные дороги) (на греческом). Μίλητος (Милитос). ISBN  960-8460-07-7.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
• Симмс, В.Ф. (1997). Железные дороги Греции. Вилфрид Ф. Симс. ISBN  0-9528881-1-4.
• Орган, J. (2006). Греция узкоколейка. Миддлтон Пресс. ISBN  1-904474-72-1.
• Греция - Карта железных дорог (2-е издание). Лондон, Великобритания: Компания Карты Перепела. 1992. ISBN  0-900609-85-0. Внешняя ссылка в | publisher = (помощь)

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Железнодорожный транспорт в Греции в Wikimedia Commons
• Общество друзей греческих железных дорог (на греческом)
• Verein der Freunde der Peloponnesbahnen (на немецком)

Эта статья о транспорте в Греция это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.