Аэропорт Холтвилля - Википедия - Holtville Airport
Координаты: 32 ° 50′42 ″ с.ш. 115 ° 16′07 ″ з.д. / 32,84500 ° с.ш.115,26861 ° з.
Холтвилл аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Собственный оператор | Графство Империал | ||||||||||
| Обслуживает | Холтвилл, Калифорния | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 59 футов / 18 м | ||||||||||
| Координаты | 32 ° 50′42 ″ с.ш. 115 ° 16′07 ″ з.д. / 32,84500 ° с.ш.115,26861 ° з. | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] | |||||||||||
Холтвилл аэропорт (FAA Крышка: L04) находится в государственной собственности уезда аэропорт расположен в пяти морских милях (9 км) к северо-востоку от Центральный деловой район из Holtville, город в Имперское графство, Калифорния, Соединенные Штаты.[1] Холтвилл был ВМС США аэродром во время Вторая Мировая Война.
История
В 1937 г. ВМС США куплено 1397 соток (5,65 км2) построить аэродром для обеспечения летной подготовки. Холтвилл был выбран военно-морским флотом, потому что он мог похвастаться 360 дней правила визуального полета летает в год. Аэродром сдан в эксплуатацию в 1943 году, имеет две бетонные взлетно-посадочные полосы. Холтвилл использовался военно-морским флотом для обучения пилотов методам пропуска бомбардировок, полетов в ночное время и запуску ракет класса "воздух-земля". F6F Hellcats и F4U Корсары были среди самолетов, эксплуатируемых из Холтвилля. В 1944 году Холтвилл был значительно расширен. Модернизация включала расширение взлетно-посадочной полосы до 6000 футов (1800 м) и два новых наземных тренировочных здания. В 1944 году в Холтвилле было зачислено 2980 офицеров.
После войны
После окончания Второй мировой войны Холтвилл в течение нескольких месяцев использовался для хранения 111 гарпунов PV-2. В 1946 году он был переименован из Holtville NAAS в аэропорт Холтвилля.
В 1947 году Холтвилл был переведен в Империал Каунти, чтобы использовать его в качестве гражданского аэропорта.
Холтвилл, возможно, был повторно активирован как военный аэродром в какой-то момент между 1951 и 1955 годами, поскольку он снова был изображен как аэродром ВМС на Аэронавигационной карте Сан-Диего 1955 года. Очевидно, он был оставлен военными (снова) в какой-то момент между 1955–66 гг., Так как «Холтвилл» был изображен как гражданский аэропорт на Схеме Сан-Диего 1966 года.
Из-за близости поля к Yuma MCAS и El Centro NAF, он, по-видимому, все еще используется для нечастых тренировок военных самолетов, поскольку Справочник средств аэропорта включает примечания «Будьте внимательны, частые военные учения в дневное и темное время суток; включая тактические самолеты, вертолеты и прыжки с парашютом. В аэропорту AV-8 Harrier запрещены вертикальные взлеты и посадки».[2]
Часть взлетно-посадочных полос аэродрома была обозначена как Международная гоночная трасса Holtville Aerodrome International Raceway (HAIR) и регулярно использовалась в регионе Сан-Диего в Клуб спортивных автомобилей Америки примерно с 1965 по 2001 гг.[2]
Предлагаемое расширение
В ноябре 2015 г. Хуан Варгас (D-51) представил закон в Конгресс США передать 3500 акров из Бюро землеустройства в Империал Каунти, чтобы позволить аэропорту Холтвилля превратиться в региональный грузовой аэропорт.[3][4]
Удобства
Аэропорт Холтвилля занимает площадь 1100 акры (450 ха ) загар высота 59 футов (18 м) выше средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен 8/26 с конкретный поверхность размером 6000 на 150 футов (1829 × 46 м). Федеральная авиационная администрация записи показывают, что аэропорт и взлетно-посадочная полоса "закрыты на неопределенный срок".
За 12-месячный период, закончившийся 6 марта 2000 г., не было зарегистрировано полетов самолетов и самолетов, базирующихся в аэропорту.[1] Однако есть фотографии USMC и USN V-22 Osprey на полосе на Google Maps.[5]
Рекомендации
- ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для L04 PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 11 февраля 2010 г.
- ^ а б «Вспомогательная военно-воздушная база Холтвилля, Холтвилл, Калифорния». Заброшенные и малоизвестные аэродромы интернет сайт.
- ^ «Закон о сохранении и отдыхе в пустынях от 2015 года проходит через комитеты, может изменить правила игры для Имперской долины и Холтвилля». TribwekChron.com. 10 декабря 2015 г.. Получено 29 октября, 2017.
- ^ «Введен в действие Закон 2015 года о сохранении и восстановлении пустынь Имперской долины». www.ImperialValleyNews.com. Получено 29 октября, 2017.
- ^ "Карты Гугл". Карты Гугл. Получено 29 октября, 2017.
внешняя ссылка
- Аэрофотоснимок от 8 июня 2002 г. из USGS Национальная карта
- Ресурсы для этого аэропорта: