Honda Rincon - Honda Rincon

В Honda Rincon модель небольшого вездеходы изготовлены по Honda. Было выпущено две модели в 2003 и 2006 годах. Автомобиль разработан как внедорожник для отдыха (ATV), а не как универсальная или спортивная версия.^[1][2]

Rincon поколения 1 (2003–2005)

Ринкон
Обзор
Производитель	Honda
Модельные годы	2003-2005
Трансмиссия
Двигатель	Одноцилиндровый, четырехтактный, продольно установленный, с полусухим картером, 649 куб.
Передача инфекции	Автомат с гидротрансформатором, тремя передачами переднего хода, задним ходом и электронным управлением
Размеры
Колесная база	50,8 дюйма (129 см)
Длина	83,7 дюйма (213 см)
Ширина	46,1 дюйма (117 см)
Высота	47,5 дюймов (121 см)
Снаряженная масса	600 фунтов (270 кг)
Хронология
Преемник	2006 Ринкон

Компания Honda представила Rincon как свой новый топовый квадроцикл с самым большим четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением. Rincon был первым квадроциклом, оснащенным автоматической трехступенчатой ​​коробкой передач в автомобильном стиле, которая переключается автоматически или может быть переключена в ручной режим (так называемая программа электронного переключения передач).^[1]

Транспортные средства также имели ряд других высококачественных функций, некоторые из которых впервые были установлены на квадроциклах Honda, в том числе радиальные шины, центральная гидравлическая дисковая тормозная система, установленная на заднем выходном валу, и полностью независимая система задней подвески. Также был включен Traxlok, позволяющий водителям переключаться между режимами 2WD и 4WD с помощью простого переключателя с большим пальцем и чувствительного к крутящему моменту переднего дифференциала, который снижает крутящий момент на рулевом колесе для меньшего усилия рулевого управления в 4WD.

Начиная с 2004 года, Honda добавила модель GPScape, официально известную как TRX650GPS, в качестве опции, которая добавляет встроенный блок GPS, содержащийся в блоке комбинации приборов. GPS имеет хранилище до 100 путевых точек, функцию цифрового компаса, указывающую направление движения, и часы с автоматической компенсацией.

Rincon поколения 2 (2006 – настоящее время)

Ринкон
Обзор
Производитель	Honda
Модельные годы	2005-настоящее время
Трансмиссия
Двигатель	Одноцилиндровый, четырехтактный, продольно установленный, с полусухим картером, 675 куб.
Передача инфекции	Автомат с гидротрансформатором, тремя передачами переднего хода, задним ходом и электронным управлением
Размеры
Колесная база	50,8 дюйма (129 см)
Длина	83,2 дюйма (211 см)
Ширина	46,8 дюймов (119 см)
Высота	47,5 дюймов (121 см)
Снаряженная масса	648 фунтов (294 кг)
Хронология
Предшественник	2003 Ринкон

Rincon продолжает оставаться топовым квадроциклом Hondas, но, начиная с 2006 года, Honda предоставила FourTrax Rincon обновление в ответ на запрос клиентов. Rincon 650 стал известен как Rincon 680i, когда объем двигателя увеличился с 649 куб. См до 675 куб. См. Официально известен как TRX680F и TRX680GPS. Наряду с более крупным двигателем был представлен электронный программный впрыск топлива (PGM-FI). Добавлены новые цвета, включая NaturalGear Camouflage.

Новые функции включали датчик опрокидывания, чтобы заглушить двигатель в случае частичного или полного переворота автомобиля, спереди дисковые тормоза, впрыск топлива, увеличенная выходная мощность, улучшенный расход топлива, устранение ручной заслонки и намного более легкий холодный запуск, автоматическая компенсация на разных высотах, автоматическая компенсация температуры, более короткий период прогрева двигателя и более плавный холостой ход.

Кран ручного отключения подачи топлива был удален, с PGM-FI был добавлен датчик уровня топлива автомобильного типа. Когда уровень топлива достигает символа E, начинает мигать сигнальная лампа низкого уровня топлива, сообщая водителю, что у него осталось около 1,1 галлона топлива, или его достаточно для примерно 28 миль запаса хода. Емкость аккумулятора увеличена с 14 Ач до 18 Ач.

Рекомендации