Общество верховой езды - Horseboating Society

Boathorse Queenie

В Общество верховой езды является национальным обществом, основной целью которого является сохранение и развитие Катание на лошадях на каналы Великобритании. Общество основано 19 января 2001 г. Музей лодок порта Элсмир, и это единственная организация в Великобритании, занимающаяся исключительно конным спортом.[1]

Катание на лошадях

Лодочные лошади были главными движителями Индустриальная революция, и они оставались в работе до середины 20 века. Сегодня катание на лошадях - это способ восстановить рабочую жизнь этого бывшего водного сообщества, особенно тысяч семей и торговцев, которые поддерживали движение транспорта.

Достижения и знаменательные путешествия

Конная лодка спускается Замки Марпл

4 августа 2006 г. Робин Эванс, генеральный директор Британские водные пути, присоединился к конной лодке Мария в Портлендский бассейн, где Нижняя Пик Форест Канал встречает Канал Эштон. Мария флагман компании Ashton Packet Boat узкая лодка и старейшая из сохранившихся деревянных узких лодок Великобритании, построенная в 1854 году компанией Jinks Boatyard в Марпл, и по сей день с двигателем, то есть постоянно без двигателя.[2] Принимал участие в дегустации катания на лодке. Куини вдоль участка канала, и он продолжил Мария через туннель Гайд-банка леггинсы лодка с крыши кабины. Это путешествие также было примечательным с тех пор, как Мария раньше нести известняк (1854–1904) с Бассейн Багсворта в Эштон-андер-Лайн, и Общество решило отметить это, воспроизведя путешествие более 100 лет спустя.[3]

В 2007 году Общество совершило путешествие по Лидс и Ливерпульский канал к Всемирная конференция каналов в Ливерпуль. Обществу был присужден грант в размере 42 500 фунтов стерлингов от Фонд лотереи наследия за это путешествие и другие мероприятия в поддержку Всемирной конференции по каналам.[4] Это путешествие было также частью мероприятия British Waterways «Уголь и хлопок», посвященного истории транспортировки угля из Лидса и Ливерпульского канала. Лидс и Уиган в Ливерпуль и хлопок из Ливерпуля доки к Лидс. Мария Мешки с углем и образцы хлопка, предоставленные Морской музей Мерсисайда.[5][6]

Лодка на буксире

В мае 2008 г. Мария снова был запряжен лошадьми, на этот раз на Узкий канал Хаддерсфилд. Она прошла через Standedge Tunnel в 2006 году - первая лодка, пройденная через 60 лет в то время. На этот раз Правительство Великобритании министр и местный Член парламента по очереди продвигал Марию через самый высокий, самый длинный и глубокий туннель канала в Великобритании.

В 2012 году NB Элланд была запряжена лошадьми по всей длине Лидса и Ливерпульского канала, и считается, что это был первый раз за 68 лет, когда такое путешествие было совершено, и завершилось демонстрацией пробега через новый Ливерпульский канал.[7]

В ежегодном Награды Waterways Renaissance 2008 г., совместно организованный Британская ассоциация регенерации городов и по The Waterways Trust, Общество верховой езды получило награду «Рекомендовано» в разделе «Историческая среда».

Общество тесно сотрудничает с Британские водные пути, Общество лодочных музеев, Британское конное общество, то Ассоциация внутренних водных путей, то Группа действий Towpath, то Институт охраны исторических зданий, а Общество восстановления флайбоутов Шропширского союза.

Галерея верховой езды

  • Демонстрация запряжения эллинга

  • Queenie the Boathorse

  • Демонстрация вождения Boathorse

  • Боторс Куини с водителем

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Меморандум, представленный Обществом верховой езды». Письменные свидетельства Специального комитета по окружающей среде, продовольствию и сельскому хозяйству. Парламент Соединенного Королевства. Январь 2007. Архивировано с оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 5 декабря 2008.
  2. ^ «Узкая лодка Мария, Свидетельство № 358». Реестр исторических судов. Национальный исторический судовой регистр. Получено 13 января 2011.
  3. ^ "КВИНИ И БОННИ В ПРОТЕСТЕ ПОДНИМАЮТ пятки". Майк Стивенс. Архивировано из оригинал 6 июля 2008 г.. Получено 5 декабря 2008.
  4. ^ «Проект: катание на лодках по внутренним водным путям Великобритании - почему у каналов есть буксирные тропы?». База данных грантов. Фонд лотереи наследия. Получено 5 декабря 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ Андерсон, Вики (7 июня 2007 г.). «Флотилия узкоколейных судов направляется к специальному ралли Мерси». Ливерпуль Daily Post. Получено 5 декабря 2008.
  6. ^ Тернер, Бен (7 июня 2007 г.). "Эй, сзади здесь не влезают". Ливерпульское Эхо. Получено 5 декабря 2008.
  7. ^ «В верхней части пристани Ливерпуля разместился первый катер, запряженный лошадьми». Bay TV Ливерпуль. 14 августа 2012 г.. Получено 17 июн 2013.

внешняя ссылка