Ховард И. Шапель - Википедия - Howard I. Chapelle

Говард Ирвинг Шапель
Родившийся1 февраля 1901 г.
Умер30 июня 1975 г.(1975-06-30) (74 года)
Льюис, Делавэр
Род занятийМорской архитектор, историк, автор
ОрганизацияСмитсоновский институт

Говард Ирвинг Шапель (1 февраля 1901 г. - 30 июня 1975 г.) был американцем кораблестроитель, и куратор морская история на Смитсоновский институт, Вашингтон, округ Колумбия. Кроме того, он является автором множества книг и статей по истории мореплавания и морской архитектуре.

биография

Шапель родился 1 февраля 1901 года.[1] С 1919 года он работал подмастерьем и конструктором у ряда кораблестроителей. После 1936 года он занялся собственным бизнесом, а позже возглавлял Новая Англия раздел Историческое исследование американского торгового флота, а Новый договор Проект, разработанный для исследования американской военно-морской истории и укомплектованный безработными морскими архитекторами.[2]

В течение Вторая Мировая Война, Шапель служил в Транспортный корпус армии США по программе кораблестроения, дослужился до подполковника. В 1950 году он рискнул Англия, где он исследовал дизайн колониальных кораблей на Стипендия Гуггенхайма. В 1956/57 он служил Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций в качестве консультанта по строительству рыболовных судов в правительство Турции. По возвращении в Америку он был назначен куратором отдела транспорта Национальный историко-технический музей. Десять лет спустя, в 1967 году, он ушел с поста куратора и занял должность старшего историка. Он вышел на пенсию в 1971 году, получив звание заслуженного историка.[2]

Шапель умерла в Льюис, Делавэр 30 июня 1975 г.[3]

Работает

Шапель был энтузиастом небольших лодок и моряком. Он считал, что недорогие яхты, основанные на традиционных рабочих лодках, были наиболее практичным способом плавания, и спроектировал ряд небольших лодок. Его статья о 14-футовой (4,3 м) лодке Chesapeake Sharkie типична для многих из его статей.[4]

Его книга Американское малое парусное судно (1951) считается классикой среди судостроителей и историков. В нем он задокументировал множество быстро исчезающих американских рабочих лодок.

Его другие книги включают:

  • Американское парусное судно (1936)
  • Проектирование и проектирование яхт (1936) W. W. Norton & Company, ISBN  0-393-03756-8
  • Судостроение: полное руководство по строительству деревянных лодок (1941) W.W. Norton & Company Inc.
  • История американских парусных кораблей
  • История американского парусного флота: корабли и их развитие, W. W. Norton & Company, Inc. (1949), ISBN  1-56852-222-3.
  • Американское малое парусное судно (1951) W. W. Norton & Company
  • В поисках скорости под парусами: 1700-1855 гг. (1967) W. W. Norton & Company, Inc.
  • Балтимор Клипер
  • Американские рыболовные шхуны 1825-1935 гг. (1973) W. W. Norton & Company Inc., ISBN  0-393-03123-3
  • Барк-каноэ и шкуры-лодки Северной Америки (1964) Smithonian Institution Press, ISBN  1628737921Авторы - Говард И. Чапель и Эдвин Таппан Адни.

Рекомендации

  1. ^ "Ховард Шапель, июнь 1975 г.". Индекс смертности по социальному обеспечению в США. Семейный поиск. Получено 28 октября, 2012.
  2. ^ а б "SIA RU007228, Chapelle, Howard Irving, Howard I. Chapelle Papers, 1969-1975". Архивы Смитсоновского института. Получено 28 октября, 2012.
  3. ^ "Говард И. Шапель умер в возрасте 74 лет; морской историк и писатель". Нью-Йорк Таймс. 2 июля 1975 г.. Получено 28 октября, 2012.
  4. ^ Шапель, Ховард. О'Доннелл, Крейг (ред.). "14-футовый Chesapeake Sharpie Skiff". Duckworks. Получено 28 октября, 2012.

внешняя ссылка