Двигатель Hyundai Nu - Hyundai Nu engine
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Декабрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Ν-двигатель Nu Engine | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Производство | 2010-настоящее время |
Макет | |
Конфигурация | Рядная четверка |
Смещение | 1.8 L; 109.7 у.е. в (1,797 cc ) 2,0 л (1999 куб. См) |
Блокировать материал | Алюминий |
Голова материал | Алюминий |
Клапан | DOHC 16V D-CVVT |
Коэффициент сжатия | 1,8 л 10,3: 1 2,0 л MPI 10,3: 1 2,0 л GDI 11,5: 1 |
Диапазон оборотов | |
Красная линия | 6800 об / мин |
Горение | |
Топливо система | MPI, GDI |
Тип топлива | Неэтилированный бензин |
Масляная система | Подача под давлением |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Выход | |
Выходная мощность | 1,8 л 148л.с. (110 кВт ) при 6500 об / мин 2,0 л MPI 164 л.с. (122 кВт) при 6500 оборотах в минуту 2,0 л GDI 174 л.с. (130 кВт) при 6500 оборотах в минуту |
Выход крутящего момента | 1,8 л 131фунт-фут (178 Нм ) при 4700 об / мин 2,0 л MPI 148 lb⋅ft (201 Нм) при 4800 оборотах в минуту 2,0 л GDI 157 lb⋅ft (213 Нм) при 4700 оборотах в минуту |
Хронология | |
Предшественник | Бета |
В Hyundai Nu двигатель представлен в 2011 г. Hyundai Elantra заменить предыдущий Бета двигатели. Он был разработан, чтобы заполнить пробел между новыми Гамма 1,6 л и 2,0 л Тета II.
Nu MPi
1,8 л
1,8 л (1797 куб.см) Nu имеет диаметр цилиндра x ход 81 мм × 87,12 мм (3,19 дюйма × 3,43 дюйма). Особенности этого двигателя[1] MPI, и Двойная непрерывная переменная синхронизация клапана он же D-CVVT увеличивает выходную мощность до 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 6500 л.с. об / мин с 18,1 кгм (131 фунт-фут; 178 Нм) крутящего момента при 4700 оборотах в минуту.[2]
Технические характеристики двигателя Hyundai Nu:
- Объем: 1,8 л (1797 куб. См)
- Диаметр цилиндра x ход 81 мм × 87,12 мм (3,19 дюйма × 3,43 дюйма) (смещение кривошипа к отверстию цилиндра)
- Степень сжатия 10,3: 1
- Мощность: 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 6500 оборотах в минуту
- Крутящий момент: 18,1 кг · м (131 фунт · фут; 178 Н · м) при 4700 об / мин
- Redline 6800 об / мин
- Топливная система сгорания: MPI
- Клапанный механизм: роликовый с цепным приводом DOHC 16V D-CVVT
- Блок цилиндров и головка: алюминий
- Впуск: регулируемая система впуска с клапаном
Приложения
- 2011–2016 Hyundai Elantra
- 2011–2017 Hyundai i30
- 2013–2016 Киа Форте LX
- 2014 – настоящее время Hyundai Mistra
2,0 л
Версия этого двигателя Nu 2,0 л (1999 куб. кг · м (148 фунт-фут; 201 Н · м) при 4800 оборотах в минуту.
Приложения
- 2014–2020 Hyundai Elantra
- 2012–2019 Kia Soul
- 2012 – настоящее время Hyundai i40
- 2013–2019 Киа Форте
- 2014 – настоящее время Kia Sportage
- 2014 – настоящее время Hyundai Mistra
- 2014 – настоящее время Киа Оптима
- 2014 – настоящее время Hyundai Sonata
- 2016 – настоящее время Hyundai Creta
- 2019 – настоящее время Kia Seltos
Цикл Аткинсона 2,0 л
В Цикл Аткинсона версия Nu MPi 2.0L была впервые выпущена для Hyundai Elantra 2017 года и развивает мощность 149–156 л.с. (110–115 кВт; 147–154 л.с.) при 6200 об / мин и крутящий момент 19,9 кг / м (144 фунт-фут; 195 Н · м). м) крутящего момента при 4500 об / мин.
Двигатель обещает улучшенную экономию топлива по сравнению с обычным 2.0L MPi и лучшую тепловую эффективность.
Приложения
- 2017 – настоящее время Hyundai Elantra
- 2018 – настоящее время Hyundai Kona
- 2015 – настоящее время Hyundai Tucson
- 2019 – настоящее время Hyundai Veloster
- 2017-настоящее время Киа Форте
- 2020 – настоящее время Kia Soul
- 2020 – настоящее время Kia Seltos
Nu GDi
2,0 л
Версия этого двигателя Nu GDi объемом 2,0 л (1999 куб. См) имеет тот же диаметр цилиндра 81 мм (3,19 дюйма), но с более длинным ходом 97 мм (3,82 дюйма), который развивает 176 л.с. (129 кВт; 174 л.с.) при 6500 об / мин. 21,7 кгс · м (157 фунт-фут; 213 Н · м) крутящего момента при 4700 об / мин.
2,0 л гибридный
Версия Nu GDi Hybrid этого двигателя сочетает в себе 2,0-литровый двигатель с электродвигателем и батареей 1,76 кВтч, бензиновый двигатель развивает мощность 156 л.с. (115 кВт; 154 л.с.) при 6000 об / мин и крутящий момент 19,3 кг / м (140 фунт-фут; 189 Н · м) крутящего момента при 5000 об / мин, в то время как электродвигатель развивает мощность 52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.) с крутящим моментом 20,9 кг · м (151 фунт-фут; 205 Н · м) для общей номинальной мощности 205 л.с. (151 кВт; 202 л.с.).
Приложения
- 2014–2016 Hyundai Elantra
- 2012–2019 Kia Soul
- 2013 – настоящее время Киа Каренс
- 2012 – настоящее время Hyundai i40
- 2014–2018 Kia Forte EX
- 2014 – настоящее время Hyundai Mistra
- 2016 – настоящее время Kia Sportage
- 2016 – настоящее время Киа Оптима
- 2016 – настоящее время Hyundai Sonata Гибрид
- 2017 – настоящее время Hyundai i30
- 2019 – настоящее время Hyundai Tucson
Nu LPi
2,0 л
Это гибридный вариант с двигателем на сжиженном нефтяном газе и электродвигателем.
Применялся в гибриде Kia Optima LPI (DL3).
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Hyundai Elantra Limited 2012 года с двигателем 1.8L I4 ~ автомобильные обзоры". Autostills.blogspot.com. 2011-06-28. Получено 2012-05-10.
- ^ «Технические характеристики - Hyundai Elantra Limited 2012 - Yahoo! Autos». Autos.yahoo.com. Получено 2012-05-10.
Двигатель Nu в LF Hyundai Sonata Hybridhttp://www.hyundainews.com/us/en/models/sonata-hybrid/2017